AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сегодня утром по ящику видел сюжет из МСК, где солидный гаер (зам нач ГАИ какого-то административного округа) вещал, что де крякалка, стоящая на некоторых ТС не является спецсигналом и типа автолюбители имеют полное право не пропускать такие авто, даже если на нем стоит маяк, коих в Москоу развелось опять немеряно. Корреспондюк специально уточнил, Не является? На что гаер ответил не является, а к спецсигналам относится двух или многотоновая сирена.. Вопрос: так если она не является спецсигналом, и я ее поставлю, меня не обуют на лишение. Так выходит? Для объяснения: работа заключается в постоянном перемещении по городу, конечно авоську пропускают охотнее, чем жучки и шевролеты, но на особо ретивых малолеток на наглухо тонированных червонцах и калинах, которые подрезают и лезут на красный крякалка действует, и не тока на них. Проверено, на служебном конторском джипане с номерами РАА(серия местной администрации) стоит крякалка - уважуха и респект, несмотря на то, что это паджерик 97 гвып.

однотоновая действительно не является спец сигналом...крякалка однотоновая...

komelev писал(а):Вопрос: так если она не является спецсигналом, и я ее поставлю, меня не обуют на лишение. Так выходит?

А это как повезет... Самара не Москва... Хотя в итоге через суды правды добиться можно... Ты лучше сначала зайди к начгаю и прямо спроси как и что...

вот что нашёл http://www.tembr-radio.ru/?cdm=ust-vip

Лис писал(а):вот что нашёл http://www.tembr-radio.ru/?cdm=ust-vip

Интересно!

Надо выдать группе прикрытия, то есть Киреичу.

надо всем ставить и положение распечатать и в морду гайцам тыкать

Хорошая ссылочка там речь о приказах минобороны срегламентирующих понятие спецсигнала, на самом деле крякалка не является спецсигналом

Пояснение для сотрудников ДПС ГИБДД:

Уважаемые господа!
Во избежание неточностей при составлении протокола об административном правонарушении в области применения специальных звуковых и световых сигналов поясняем следующее:

Сигнал Air Horn издаваемый устройством "VIP-сигнал "ГУСЬ" (в народе, - "крякалка") НЕ ЯВЛЯЕТСЯ специальным звуковым сигналом. Согласно ГОСТ Р 50574-93 "Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы" п. 4.9 "Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала должна быть от 0,5 до 6,0 с". Это значит, что звук специального сигнала должен быть МНОГОТОНАЛЬНЫМ. "VIP-сигнал "ГУСЬ" обеспечивает подачу глубокого ОДНОТОНАЛЬНОГО звукового сигнала типа Air Horn. Следовательно, звук Air Horn специальным звуковым сигналом не является.

Фары-вспышки белого (прозрачного) цвета НЕ ЯВЛЯЮТСЯ специальным световым сигналом. Приводим пояснение юриста журнала "За рулем" Вологина С.И. Понятие специального светового сигнала закреплено в ГОСТ Р 50574-93 "Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы". В соответствии с этим документом (п.4.4) к специальным световым сигналам относится сигналы, имеющие синий цвет. Дополнительно к нему может применяться сигнал красного цвета. Белые сигналы, не зависимо от порядка их работы и установки, специальными световыми сигналами не являются. Их установка должна соответствовать иным нормативным актам в области обеспечения безопасности дорожного движения. В частности ГОСТ 25478-91 "Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности дорожного движения. Методы проверки". В противном случае, виновные могут быть привлечены к административной ответственности.

- Государственный стандарт России (ГОСТ) №50574-93 -

Так, что крякайте на здоровье!

Пора составлять списки на приобретение Клубных крякалок!
Всё распечатываем и кладём в бардачок.

у меня уже такой лежит в бардачке))))))))))

siroga писал(а):у меня уже такой лежит в бардачке))))))))))

Похвались, какой и где брал?

элина барс...сертификат есть

А у меня интерком стоял, гораздо эффективнее крякалки.

что такое интерком?

матюгальник наверное. Если подрезал кто - догнал и как обложил в 3 этажа! ) При всех.

Numenor писал(а):матюгальник наверное. Если подрезал кто - догнал и как обложил в 3 этажа! ) При всех.

Вот это верно. Подъезжаешь к затору, где народ начинает переть не взирая на правила и законы притяжения,
и так спокойно: Машина (такая-то) гос.номер (такой-то), подать вправо. И прямо чудо на перекрестке, все друг-друга
пропускают-уступают, только что из машин не выскакивают, чтоб в благодарностях рассыпаться.
И эта штука, всегда была в рамках закона.

не када не пропускаю,нет
маяка,да хоть обкрякайся и обо...сь
в редких слючаях путается педаль газа и тормоза.

Я,например,не видел в продаже СГУ,чтоб была ТОЛЬКО крякалка...ну как минимум в плюс к ней 3 вида сирен,без "матюгальника",а соответственно если инспектор остановит "крякающий" авто,а ты ему мол "не спец сигнал",а потом попробуй докажи,что остальными сиренами ты не пользуйшься,и как следствие - неси наказание по всей строгости или цене нашего закона.У меня СГУ стоит - крякалка + 3 сирены на пульте ДУ,без протяжки "соплей" в салон,при гайцах стараюсь не пользоваться...

у элины есть отдельно крякалка....а так в обчной можешь отрубить эти сигналы навсегда...и гаи не сможет тебе ничего предъявить насчет них

Судя по сему можно в противотуманки встроить стробоскопы белые. Они при езде будут мигать, крякалка будет голосить и мало кто поймёт что эту машину "можно не пропускать"

siroga писал(а):элина барс...сертификат есть

Сколько такая игрушка стоит?

Alcogol писал(а):Судя по сему можно в противотуманки встроить стробоскопы белые. Они при езде будут мигать, крякалка будет голосить и мало кто поймёт что эту машину "можно не пропускать"

Смотря на кого нарвешься, я тут на youtube видел видео, как по МКАД в левом ряду (верней между левым рядом и отбойником) мерин "АхххМР" с маячком синим, пытался объехать бэху, в течении полутора минут он это было безуспешно, потом мужик на бэхе подумав наверно "ну хрен с вами, проезжайте", принял в право .

а я не видео смотрел а своими глазами, А***МР мерин бодался с обычным мерином
он и сигналил ему и даже фарами мигал... Причём соседние ряды свободны были,я ехал через ряд от них и держал скорость соответствующуу, дабы посмотреть чем закончится. АМР не смог пересилить себя и обойти справа по пустой полосе, а тот мерс что не пускал его так и продолжал непускать дальше. В итоге АМР нашёл место слева и проскочил как-то.

Alcogol писал(а): АМР не смог пересилить себя и обойти справа по пустой полосе

Да у них руль наверно вправо неповорачивается...