AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

История такова - имею второй авто ЛР Дискавери 3. Пробег 103 тык, 2008 года. Все работы, ТО и т.д. проводились у ОД Мэйджор. 7-го февраля была за рулём жёнка, почувствовала сильный удар впереди автомобиля, ехала в это время по ровной дороге. Приехала к месту встречи со мной, я сел за руль и услышал гул при движении похожий на задевающий за резину подкрылок или брызговик..Полазил вокруг машины в темноте, так ничего и не нашёл. На следующий день обратился в сервис ОД Мэйджор 18 км МКАД, по телефону сделали предварительный диагноз - ступичный подшипник. Договорился, приехал. Проехались с мастером-приёмщиком, он гул услышал, на месте покачал передние колёса и подтвердил что скорее всего правая ступица. Замена, утром машину можно будет забрать. Приезжаю за машиной, мне говорят не готова, при детальной диагностике подвески обнаружился гул в редукторе переднего моста. Машина нужна была срочно, договариваемся о замене. Меняют. Плачу деньги, около 46 тыр всё удовольствие (интересно что при оплате заказ-наряда к сход/развалу передней оси включают ещё и сход/развал задней, типа так по техрегламенту положено, на вопрос почему при замене по гарантии рулевой рейки делали только перед, ответили что при гарантийных работах не надо...поругался вычеркнули). За руль в этот день сам не сел, опять жёнка и снова гул...Звоню в пятницу 11-го, ругаюсь. Назначают встречу у них в воскресенье. Опять катаемся, снова диагностика и проверка передней подвески - всё-таки правый подшипник. Меняют, за мой счёт ессно. Спрашиваю что будем делать с редуктором, а он тоже не исправен отвечают, его замена оправдана, был гул и скрежет из корпуса. Сами мне говорят что масло сливалось чистое без стружки или других мехпримесей. Скорее всего подшипник редуктора правой полуоси. Удивился вслух что впервые встречаюсь с таким, чтобы одновременно вышли из строя два подшипника. Самое интересное что гул пропал.
В общем разобрал сегодня редуктор, сателлиты в нормальном состоянии, зубцы чистые без износа практически. Подшипников всего четыре, два на хвостовике и по одному конусному роликовому к полуосям. Износ или что-либо криминальное визуально не обнаружил. Прокрутил самый подозрительный в упоре, нормально крутится, шумит чуть без масла....
Что делать? Где провести экспертизу, чтобы дали заключение в исправности редуктора и стоит ли этим заниматься?

Jescha писал(а): Пробег 103 тык, 2088 года.

мы из будущего 3 )

это вечный вопрос ...

Независимую экспертизу делать и в суд на них.
Я бы так поступил.

в каком нибудь НИИ ,скорее всего надо делать.Раньше вроде в Серпухове что то было.

shtepa писал(а):

Jescha писал(а): Пробег 103 тык, 2088 года.

мы из будущего 3 )

Ага, перспективная модель...легенда

может в МАМИ что-то есть... Попробуй им позвонить... Там явно есть лаборатория...

shtepa писал(а):

Jescha писал(а): Пробег 103 тык, 2088 года.

мы из будущего 3 )

Ё маё - ты экстрасенс что ли - я именно в этот момент на компе "Мы из будущего 2" смотрю

насколько я представляю,нужно обращаться в общество защиты прав потребителей.
А для начала съездить к ОД,ткнуть старшему менеджеру в нос этот редуктор и сказать,что намерен подавать в суд.
если по хорошему не выплатят,то тогда уже в суд.

Забыть на всегда эту контору - рога и копыта ,редуктор продать тыщь за 25 ,нервы свои дороже,суды и тд время деньги нервы

Vitas писал(а):нервы свои дороже

Женя ты ее не продал еще ? Меня на полгода хватило познакомиться с "королевскими" машинами ))) . У тебя крепкие нервы !

Vitas писал(а):нервы свои дороже,суды и тд время деньги нервы

+ 1
у официалов есть специально обученные сотрудники - юристы и технические специалисты, которые получают немалые зарплаты за то, чтобы в подобных случаях затягивать судопроизводство и в идеале вообще оградить компанию от судебных расходов.

Jescha писал(а):Что делать? Где провести экспертизу, чтобы дали заключение в исправности редуктора и стоит ли этим заниматься?

Думаю нет смысла, так как тяжело что либо будет доказать и будет долго длиться процесс. Ведь кроме того, что виновен редуктор или нет тебе еще нужно будет доказать. что он именно стоял в твоем авто. Для этого перед ремонтом нужно было сделать экспертизу и подтверждение установленного редуктора в данном авто, а затем экспертизу уже данного агрегата.

Vitas писал(а):Забыть на всегда эту контору - рога и копыта

Вась, все остальные ещё хуже. А неофициалы даже дороже получаются, у ОД 50% скидка на работы. К тому же ОД легче претензию предъявить.

Kabir писал(а):Женя ты ее не продал еще ?

А чего брать вместо него? Я помыкался и решил оставить, да и нравится он мне...

Akin писал(а):у официалов есть специально обученные сотрудники - юристы и технические специалисты

Это я понимаю...
Попробую ещё поговорить, нет так продам или оставлю на з/ч

Написал в МАДИ заявку, предварительно оценили экспертизу в 20-25 тыр....

Jescha писал(а):Написал в МАДИ заявку, предварительно оценили экспертизу в 20-25 тыр....

Женя если поедешь уточни у них как на счет экспертизы по лошадиным силам на авто 10-15 лет дадут ли они заключение и сколько стоить будет

Deniska писал(а):Женя если поедешь уточни у них как на счет экспертизы по лошадиным силам на авто 10-15 лет дадут ли они заключение и сколько стоить будет

Deniska писал(а):Женя если поедешь уточни у них как на счет экспертизы по лошадиным силам на авто 10-15 лет дадут ли они заключение и сколько стоить будет

8(499)155-07-78 или 8(499)155-89-38, спроси сам

Jescha писал(а): 8(499)155-07-78 или 8(499)155-89-38, спроси сам

Jescha писал(а):

Deniska писал(а):Женя если поедешь уточни у них как на счет экспертизы по лошадиным силам на авто 10-15 лет дадут ли они заключение и сколько стоить будет

8(499)155-07-78 или 8(499)155-89-38, спроси сам

Спасибо женя, но я имел ввиду не совсем официально спросить. больше чем уверен по телефону обо всем не поговоришь
Вообщем ты не поедешь?

Жень, у меня товарищ, который меня подсадил на диско, после продажи своего дискаря 06 года, долго маялся и в итоге купил снова его, 08 года...

Deniska писал(а):уверен по телефону обо всем не поговоришь

Позвонил сам, не делают в Ларо МАДИ, отправили в МАДИ тест, а те сказали что не делают ничего - только выдают сертификаты на услуги...бумаготворчеством занимаются...

vovvw писал(а):долго маялся и в итоге купил снова его, 08 года

Вовк, так я и говорю что нет ничего больше

Жень- тут самый короткий путь,смирится с тем,что тебя побрили и не ездить к дилеру,если у тебя машина не гарантийная.Тем более в Москве!

А просто так не сдамся, уже написал в Представительство Ленд Ровера в России, в центральный офис Мэйджора, на Ленд Ровер Клубе...С экспертом разговаривал, пришли к выводу что не стоит затевать дорогостоящий процесс с экспертизой ибо надо будет ещё доказать что этот редуктор именно с моей машины. Я ведь выехал вместе с ним с территории сервиса, значит гарантировать его подлинность не получится....Подожду что на письма ответят...А с сервисом у нас везде плохо, только самому делать. Но у меня на это времени не было.....

да,то что сервис тут найти не реально,я с тобой полностью согласен!Конечно если есть уверенность,и время,то можно и побадатся,но что придумают эти к...лы - не предсказуемо.Я стараюсь в такие ситуации не попадать ( и ты понимаешь почему у меня это получается).