AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Собственно выбор между :
Audi A8 4.0 v8 202 kW (Lang) 2004 170000 км, и
Mercedes-Benz S 400 lang 4.0 CDI V8 184 kW 01/2004 134000 км
обе черные, обе длинные, обе - дизель, цена практически одинакова, у мерса состояние визуально получше...
вот и что предпочесть? лЯминь и полный привод, или престиж трехлучевой звезды?

заранее спасибо за ваши мнения

мерса бери, А8 овощ

Vax,для начала привет!
Ну и исходя из темы в которой ты написал сообщение ‹ Ауди А8 и S8 - обсуждение, покупка, могу предположить,что многие посоветуют только Audi A8 L
Ну,а перед советом в приобртении,предложат тебе внимательно прочитать данный раздел.
Поэтому пока будешь ждать помощи,можно читать и удачного тебе выбора.
p.s. товарищ Мимино,немного в основном разбирается в вертолётах,поэтому и посоветовал приобрести что-либо с пропеллером

a8s8 писал(а):товарищ Мимино,немного в основном разбирается в вертолётах,поэтому и посоветовал приобрести что-либо с пропеллером

А правда что в Европах на электричестве музыку играют?

Оба эти дизеля не удачны ! Но при данных условиях скорее всего бы взял Мурзика ,так как 220 к 04 году сопли все относительно подтянул а А8 04 года вся еще в соплях да и скорее всего еще и морда старая но не факт могли и в рестайл переделать но начинку то не переделаешь да и сами Вы сказали что мерс лучше выгледит да и звезда блестит И естчо налог на 275 лс у ауди намного больше чем налог на 250 лс у Мерса Так что думаю вопрос решён

чего-то я подзабыл...у кого из Клубней была "черная книжеца"?

a8s8 Это ты про что?

alibaba15 писал(а):

А это что значет? Не стесняйся в выражениях если что ,я пойму

да, морда еще старая, но "зафейслифтить" не проблема...
по поводу мерса, что мотор проблемный - не сказал бы, сколько не искал, конкретной инфы по проблемам не нашел, а вот коробка у них часто не выдерживает, видимо из за сумашедшего момента дизеля (но это как тапку давить...)
по поводу "А8 - овощь" ... прокатился на 4.0 от АВТ, 250 kW очень ощущаются, и при таком моменте полный привод совсем не лишний...

Это я про список такой,ну типа список Шиндлера
А по теме,могу всё-таки еще раз посоветовать почитать сообщения этом разделе - 5 страниц написали на тему выбора, из них достаточно много про D3 кузов, также есть темы сравнения с МБ.

читал, (не всё конечно)
насколько понял, дизелистов из вас немного...

Ну сколько есть,все наши. Подтянутся конечно,выскажут свое мнение.

Vitas писал(а):Не стесняйся в выражениях

Тогда меня Игорь точно в черном списке зафиксирует.
По теме, знаю несколько человек которые взяли 220-ый и не в восторге(мягко говоря). А8 тоже ломается, но мы ее любим и терпим любые капризы.

Стас да всё ломается но тут ведь как старая морда + 4,0 дизель с его цепями и башмаками которые скорее всего еще не меняли а менять уже пора а это снимать двигатель + денег на запчасти море нужно + на переделку морды + коробок наверно уже подходит ну и тд А о4 года 220 всё таки не 99-01 года 220 ! Это большая разница ,Я Думаю у твоих знакомых не 04-05 года 220 ?

всё ломается...
кста, один из аргументов, что ремонт мерса нескольок дороже (как и прайс на з/ч)

Это не аргумент! чем он дороже и какие запчасти?

220 это уровень D2.
по салону даже D2 выигрывает у 220,а тем более D3.
Vitas
сколько сопли не вытирай,а насморк все равно не вылечишь.
афтар,почитай форум,тем таких много.

Vitas писал(а):Стас да всё ломается но тут ведь как старая морда + 4,0 дизель с его цепями и башмаками которые скорее всего еще не меняли а менять уже пора а это снимать двигатель + денег на запчасти море нужно + на переделку морды + коробок наверно уже подходит ну и тд А о4 года 220 всё таки не 99-01 года 220 ! Это большая разница ,Я Думаю у твоих знакомых не 04-05 года 220 ?

..дафайте забаним Витаса,(типа за измену родине)

Если .s автор присмотрел 4.2 дизель 05 года то вопросов бы не было в чью пользу выбирать а так я за 220 04 года с его 250 конями и льготной категорией на налоги

да,это пожалуй единственный весомый аргумент в пользу 220-го.

Я бы однозначно не сказал, надо вживую смотреть.

однозначно ,надо смотреть на состояние конкретного авто, а потом делать выбор.
только независимо от состояния все равно влепят по каталогу

Vitas писал(а):Если .s автор присмотрел 4.2 дизель 05 года то вопросов бы не было в чью пользу выбирать а так я за 220 04 года с его 250 конями и льготной категорией на налоги

Если б автор присмотрел мурзика 4.2 дизель 05 года то вопросов бы не было в чью пользу выбирать а так я за D3 с его полноценным полным приводом и кузовом

Vitas писал(а):Если .s автор присмотрел 4.2 дизель 05 года то вопросов бы не было в чью пользу выбирать а так я за 220 04 года с его 250 конями и льготной категорией на налоги

4.2 в стоке 240kW , 4.0 после чип тюнинга 248... чем 4.2 лучше?

Vitas писал(а):Это не аргумент! чем он дороже и какие запчасти?

ну например вы обходитесь "шнурком" за примерно 100 евро (если я ничего не перепутал)
а мерсу его фирменный Стардиагносис за 2000 нужен...
а кузов "выставить" - еще одна недешевая прибамбасина...