AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здраствуйте , я тут новенький, но перерыв весь инет русского форума про Эски не найти более имея ввиду С8
Сейчас катаюсь на С6 2.2турбо скакалка , надоела 6мкпп и деревнная подвеска, захотел С8 4.2 265кв на автомате эстественно года 2000 и выше.
Вопрос куда смотреть вообще изначально , какие больные места у них?
Смотрел уже одну каторая с Солар люком , с ним кстате как проблемы бывают?
Хотелось бы советов от бывалых и рядовых сочников.
Слышал что надо прогреть мотор до рабочей температуры и зашлушить , если вентилятор охлаждения будет работать то мотор был перегрет ? как с етим?

Заранее спасибо.
П.С. Темы похожей не нашол . А если есть не ругайте помогите просто. Потом удалим.

Видно плохо искал. На самом деле об этом много написано, очень много. Не поленись, поюзай поиск.

Хорошоб заиметь свой диагностический провод (шнурок) и прогу ВАГком, пригодиться в дальнейшем, а покупать без диагностики им, ну никак. Про вентилятор, - чет "нагрузили" тебя.

Ну вот, то что сходу попалось. Практически все актуально и для S8.
viewtopic.php?f=30&t=5927&hilit=%D0%9F% ... A%D0%B0+S8
viewtopic.php?f=30&t=5592&hilit=+%D0%9F ... 0%BA%D0%B0
viewtopic.php?f=30&t=5517&hilit=+%D0%9F ... 0%BA%D0%B0
viewtopic.php?f=30&t=4975&hilit=+%D0%9F ... 0%BA%D0%B0
viewtopic.php?f=30&t=4620&hilit=+%D0%9F ... 0%BA%D0%B0
ну и на закуску, хотя с этого лучше начинать viewtopic.php?f=28&t=313

dmc писал(а):Хорошоб заиметь свой диагностический провод (шнурок) и прогу ВАГком, пригодиться в дальнейшем, а покупать без диагностики им, ну никак. Про вентилятор, - чет "нагрузили" тебя.

Ну у нас тут у ребят эсочников есть шнурки, надо будет к ним притарабанить авто тогда.

Так их и напряги, для осмотра (все ж в живую лучше, чем по "телефону" ) ну и сюда их приглашай

dmc писал(а):Так их и напряги, для осмотра (все ж в живую лучше, чем по "телефону" ) ну и сюда их приглашай

Да по телефону не вариант вообще , благо у нас страна маленькая ,всё в районе 200 км.
Я буду выкладывать фото и отчеты по просмотру машин ,если что может угледите наточенным глазом, косяки какие , или несвойственные детали на С-ке.
Кстате вопрос почему рули разные на D2 бывают и значки на багажнике с разных сторон и разные.
Примеры.





Значки

Первый шилдик эски до 2000 года, второй ацкий калхоз , третий 01-02 год
Ну рули в комплектации у эсок могут быть разными, первый с подогревом, а второй чисто эсочный с кнопками типтроника и все...кстати спорт руль немного толще обычного

Рули еще не все выложил, бывают другие. Зависит от года выпуска и комплектации. На эсках могут стоять абсолютно любые. Трехспицевых не бывает с обогревом.
Шильдики должны быть слева. До конца 2000 года были такие, как на первой фотке, потом нового образца, как на двух нижних. На приборке кстати так же.

Deniska писал(а):Первый шилдик эски до 2000 года, второй 01-02 год, третий ацкий калхоз
Ну рули в комплектации у эсок могут быть разными, первый с подогревом, а второй чисто эсочный с кнопками типтроника и все...кстати спорт руль немного толще обычного

Не факт, что первый с обогревом...И по поводу "чисто эсочного" тоже не все так, просто спорт-руль и все.

Ну Вань не соглашусь с тобой шилдик на руле есть же...на нем что написано?

Deniska писал(а):Ну Вань не соглашусь с тобой шилдик на руле есть же...на нем что написано?

На заборе тоже написано...Если бы они были ЧИСТО эсочные, тогда на эсках только такие и стояли. Ты комплектацию когда пробиваешь, там чего написано, чисто эсочный руль?

Если не стоят значит заказывают с подогревами или хотят другой, мы же не знаем базовую комплектацию эски...я так понимаю такой вообще нет

Вот и я о том же.

Spyform писал(а):Смотрел уже одну каторая с Солар люком , с ним кстате как проблемы бывают?

никаких, только вентилятор постоянно работает на приточку - некоторых пользователей раздражает.
иногда , для получения страховой выплаты люк разбивают бутылкой с балкона . порой промахиваются - вот проблема.

Spyform писал(а):Здраствуйте , я тут новенький, но перерыв весь инет русского форума про Эски не найти более имея ввиду С8
Сейчас катаюсь на С6 2.2турбо скакалка , надоела 6мкпп и деревнная подвеска, захотел С8 4.2 265кв на автомате эстественно года 2000 и выше.
Вопрос куда смотреть вообще изначально , какие больные места у них?
Смотрел уже одну каторая с Солар люком , с ним кстате как проблемы бывают?
Хотелось бы советов от бывалых и рядовых сочников.
Слышал что надо прогреть мотор до рабочей температуры и зашлушить , если вентилятор охлаждения будет работать то мотор был перегрет ? как с етим?

Заранее спасибо.
П.С. Темы похожей не нашол . А если есть не ругайте помогите просто. Потом удалим.

извените я немного не по теме но все же.какой год вашей с6 и цена?я вот тже в раздумьях на что поменять свою 100с4 толи на S6 .толи на А8 (ну точно не 4.2).достаточно и 2.8

Бери С6, авоськи для фанатов, готовых простить ее капризы.

migan писал(а):

Spyform писал(а):Здраствуйте , я тут новенький, но перерыв весь инет русского форума про Эски не найти более имея ввиду С8
Сейчас катаюсь на С6 2.2турбо скакалка , надоела 6мкпп и деревнная подвеска, захотел С8 4.2 265кв на автомате эстественно года 2000 и выше.
Вопрос куда смотреть вообще изначально , какие больные места у них?
Смотрел уже одну каторая с Солар люком , с ним кстате как проблемы бывают?
Хотелось бы советов от бывалых и рядовых сочников.
Слышал что надо прогреть мотор до рабочей температуры и зашлушить , если вентилятор охлаждения будет работать то мотор был перегрет ? как с етим?

Заранее спасибо.
П.С. Темы похожей не нашол . А если есть не ругайте помогите просто. Потом удалим.

извените я немного не по теме но все же.какой год вашей с6 и цена?я вот тже в раздумьях на что поменять свою 100с4 толи на S6 .толи на А8 (ну точно не 4.2).достаточно и 2.8

Год 1996
Мотор 2.2Турбо
Цена : 3700 евриков

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=14d3

На первом фото просто А8, так как салон не Рекаро. На четвертом фото кто-то ошибся и не стой стороны приклеил шильдик, может красили багажник, вобщем наколхозили.

Обозначение двигателя обязательно посмотреть перед покупкой. Подразумеваю, что должно быть обозначение соответствующее 340 л.с если не ошибаюсь, то до конца 1999 и 360 л.с с середины 1999 или от 2000 г.

vitaliy
Тоесть не бывает обычных сидушек на С8 ?
Просто снаружи всё эсочное вроде.
Да и где находится номер движка , чтобы простой 4.2 не перепутать с S8 4.2 ?

И спасибо за все советы.

Spyform писал(а):vitaliy
Просто снаружи всё эсочное вроде.

Что, например?

Spyform писал(а):vitaliy
Да и где находится номер движка , чтобы простой 4.2 не перепутать с S8 4.2 ?

1. На самом блоке, но не всегда
2. Табличка с правой стороны над фарой, под капотом.
3. Наклейка в багажнике, где запаска.