AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Мужики, инфа от владельца салона (знакомый знакомого).

Сейчас чиновники в Москве начинают менять парк А8 2005 года. Будет постепенно выброшено на рынок около 100 машин. Будут и лонги, и нелонги.
Выводы делайте сами. Машины только 2005 года с новой мордой. Первый приход - следующая неделя. Машин 10 будет выставлено.

Хочу сразу предупредить, ибо знаю об этом уже с месяц.
В свободную продажу будут выброшены машинки не в лучшем состоянии.
Реально хорошие варианты, как всегда, до рынка не доедут...

Главный недостаток подобных машин - большие пробеги, затертое ежедневными автоматическими мойками лакокрасочное покрытие, большой выработанный моторесурс двигателей при работе на холостых.
К подвеске тоже бывают вопросы, ибо водители их особо не жалеют.

Из плюсов - ТО у дилеров, известная прозрачная история, цена.

Да, полностью согласен! (за исключением пробегов - как я понял, машины на след. неделе будут все с пробегами 90-120 тысяч - не так уж и мало, но и не особо много).

Но на цену в целом по Москве они всё ж повлиять должны. Думаю, что сейчас цены на 2005+ всё ж однозначно соскочат на 100-150т вниз. И 2005 год за 850-900 тыр станет нормой, а не исключением.

Подожду еще годок а то и два

А по теме из под ченушей не охота брать практически будут дрова

Да уж лака на них уже не будет . Они будут все матовые . Да на холостых авто отработали немало что тоже минус .

Ждемссссс.....

Если бы я искал Д3 - то посмотрел бы обязательно... Лак мне пофиг - а вот обслуживали их наверняка нормально... И история вся есть... В движок можно и с камерой залезть если что... И компрессию померять...

Насчет лака склонен согласиться. Матовость покрытия решается с помощью полировальной машинки за пару часов.
Ну или вообще можно сделать абразивную полировку по всем правилам. Как раз 4 года машинкам - время пришло.

Можно просто забить На скорость и управляемость никак не влияет... ))

Вадим писал(а):Можно просто забить На скорость и управляемость никак не влияет... ))

Не, нельзя забивать на такие вещи! А8 должна блЯстеть как сами-знаете-что у кота

Не, А8 должна ехать... И зимой и летом )) А внешний вид - полная фигня... За полгода фары кончаются, капот и бампер весь в сколах, ну и какая разница насколько он при этом блестит?

Мне важнее какой салон... Не до фанатизма, но не куплю технически идеальную машину даже за небольшие деньги, если он светлый или убитый... Ведь когда я веду машину - вокруг меня как раз салон )) А внешний вид изнутри не видно...

а для меня все факторы важны)

Вадим писал(а):Не, А8 должна ехать... И зимой и летом )) А внешний вид - полная фигня... За полгода фары кончаются, капот и бампер весь в сколах, ну и

Блин, что ты с ними делаешь? У меня за 2.5 года ни одного скола на бампере и капоте, и фары - как новые.
Я абсолютно серьезно говорю!

Ты видно по трассам не ездишь...

Или вообще не ездишь ))

Владимир, поехали с нами в Сочи - узнаешь для себя много нового ))

Ну да, езжу не много, а по трассам реально редко.
Надеюсь, правительственные авто, которые скоро появятся, тоже из москвы выезжали раз в году

Покраска капота и бампера обошлась в 10 тыр...

это дешево..

Ну дык...посмотрим что с качеством получилось

Вадим писал(а):Владимир, поехали с нами в Сочи - узнаешь для себя много нового ))

И, если поедешь первым, поймешь, как от дистанции до впереди едущего автомобиля зависит скорость пескоструя.

Вадим писал(а):За полгода фары кончаются, капот и бампер весь в сколах

Я когда на дальняк ездил, всю морду скотчевал, вид конечно портится, но зато покрытие не так страдает...

кто-нить видел в продажи эти авто?

+1, есть новости?

Есть. Машинки начали приходить на прошлой неделе. Пока только лонги и 2006-2007 годов.
Ценники 1200+. Курите автору.
Вот эта например из той же партии:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3609023.html

Забирайте скорее, а то я куплю, хоть и фанат коротких

Обалдеть! 2006-2007 Д3-лонги стоят нынче 1.200.000 Потерял дар речи...