AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=264652

4.2 до сотни! Ахтунг!!! 4.0 битурбо... Всё, я потерял сон.

Интересно, сколько по факту будет?

Есть к чему стремиться! Вот это реально педали под мою задницу!!! Досягаемая мечта...

4,2 до сотки... Опять мерс 65-й шустрее...(((( А я всё ждал, убийцу всех недоприводов))))
А так супер! Всё равно хороший результат для автоса Люкс класса.

NikPage писал(а):Опять мерс 65-й шустрее...

это какой?

И насколько?

2.2 турбо AAN СИЛА!!!

4.2c до сотни столько же заявляет Porsche Panamera Turbo, при том что ауди на 100-150кч тяжелее.
Одним словом: молодцы!!! Этого я и ждал

221 65-й 620 л.с. коротыш 2010 года. В журнале читал что там порядком 4.0 секунд до 100. Хотоя мне кажется по факту на одном приводе так до 100 рвануть тяжеловато будет...Может просто сухие цифры.

Бешеный писал(а):2.2 турбо AAN

Согласен, он меня на корпус сделал)))шустрый....
Да, действительно супер. Я очень горжусь что у меня А8))

NikPage писал(а):221 65-й 620 л.с. коротыш 2010 года. В журнале читал что там порядком 4.0 секунд до 100.

4.4

у 6.5 по паспорту 4.4 до 100

A8ndrey писал(а):4.4

Лонг, до 2010 года выпуска.

berl1n писал(а):у 6.5 по паспорту 4.4 до 100

Даже если и так, слава богу, значит S8 самая самая быстрая!)))

у мерса другой прикол: мягкий старт и равномерная динамика, а цена аж скулы сводит

NikPage писал(а):Лонг, до 2010 года выпуска.

Извини, но я что-то коротышей 65 не видел

я сидел в нем. В Афтофоруме стоит на Ярославке БУ. 7 500 000 стоит )

С мерсо-сайта цитата:

S 65 AMG

Из рук аффальтербахских специалистов по гоночным автомобилям вышла самая мощная версия S-Класса – седан S 65 AMG с шестилитровым битурбированным двигателем AMG V12. Этот силовой агрегат развивает мощность в 463 кВт (630 л.с.) и номинальный крутящий момент в 1000 Н∙м. Отсюда и показатели автомобиля, о которых может мечтать иной пилот-гонщик: на разгон с 0 до 100 км/ч седану требуется лишь 4,4 с. Уже при 1000 об/мин агрегат AMG V12 создаёт на коленчатом валу крутящий момент в 570 Н∙м. Активное распределение нагрузки по колёсам и стабилизация при боковом ветре – функции системы активного контроля уровня кузова АВС (Active Body Control) – постоянно способствуют тому, что автомобиль, двигаясь и в спортивном стиле, демонстрирует идеальную динамику и управляемость.

Так что 4.4!

Alexus писал(а):на разгон с 0 до 100 км/ч седану требуется лишь 4,4 с

Значит можно спать спокойно!)))

NikPage писал(а):Значит можно спать спокойно!)))

NikPage писал(а):Значит можно спать спокойно!)))

cool

А по мне жуткий неликвид.

Помоему даже если бы она была страшна как черри амулет, но с подобными характеристиками - люди бы покупали и пёрлись от дизайна!

Павлучио писал(а):А по мне жуткий неликвид.

эээхх вот бы совершить эту глупую покупку .