AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Я уже писал о том, что хочу А8 несколько 10-ков постов ранее по этому не пинайте сильно за новый.


История такая, сейчас езжу на А80 Б4. Она у меня уже очень давно, что тут говорить машинка неприхотливая, дешевая и т.д. Все время мечтал о А8. Нравится безумно. Вот собрался я было покупать по осени 2010 года, уже начал искать и решил съездить в РБ. И вместо того чтобы купить хотя бы VAG, пригнал Ford mondeo 3 дизель 05'. Машина ну совсем не интересная. Сейчас слава богу продал. А душа то все равно болит, хочу А8 и не могу жить без нее.

1. Теперь о грустном. Бюджет строго до 300 тыс. Т.е самый минимум.
2. З\п 20-25 тыс.

Я так поимаю, авоська мне подойдет только 2.8, т.к. 4.2. мне не потянуть да и налог уж больно большой. Но 2.8 это редкий экземпляр, а на МКПП вообще эксклюзив. Приоритет, минимум вложений при эксплуатации. Возникли опять вопросы.

1. Если брать c АКПП, что лучше Quattro или монопривод, что надежнее?
2. В случае выхода из строя АКПП, примерно сколько выйдет стоимость ремонта?
3. Какой мотор лучше AAH или 2.8 (193 л.с 30 клапанов. не знаю по буквам)?
4. Потяну ли я со своей з/п такой авто?
5. Есть ли все же смысл заморачиваться и искать МКПП.

Висит такое объявление, что думаете?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12264367-d18de.html

По телефону сказали, что не работат центральный замок, что-то гремит в передней подвеске, автомат со слов владельца не дергается, ГРМ заменили. У владельца около года. Причина продажи, хочкт А6 С5.

sepera писал(а):Потяну ли я со своей з/п такой авто?

sepera писал(а):З\п 20-25 тыс.

Сергей, очень тяжело будет. К примеру я в свою за первый год вложил около 180 тыр, отбросил ГБО, страховки и т.д. то что можно было не делать. Вот и считай в среднем за месяц 15 тыр...А ещё надо заправлять...и кушать. Не бери, сожрёт. Будь просто нашим одноклубником

Jescha писал(а):К примеру я в свою за первый год вложил около 180 тыр

Откуда берется такая сумма!? Я прикидываю, теоритически, стоимость з/ч., кажется что такого не может быть! Неужеле она такая дорога в обслуживании, ведь по сути А8 такая же как A6 c5.

А сам не смог понять откуда...диагностики, ходовая, замена ГРМ, масел, колёса, расходомер, катушки, свечи, провода и т.д. и т.п. Замучаешься перечислять. Причём машину я брал в более чем достойном состоянии. В твоём бюджете чудес не будет

Ну и цены Приежай в Латвию я тебе свою отдам за такие деньги

sepera писал(а):4. Потяну ли я со своей з/п такой авто?

а какова ваша зарплата?

dimutik писал(а):а какова ваша зарплата?

20-25

в свою вложил за 2 года эксплуатации 500 тыр, правда когда брал она еле живая была..... теперь её нет

конечно смотря для чего авто, я вот например вкладываю только внешний вид и внутреннее оформление т.к. машина выходного дня...

sepera писал(а):2. З\п 20-25 тыс.

У меня З/п 23-25т.р.Вроде пока справляюсь.За 8 месяцев владения вложил 115т.р.(кое какие деньги оставались после покупки машины),я ради интереса просто всё записываю в тетрадь.Конечно многое потраченно на мои прихоти,например как колёса на 18,насадки на глушитель и т.п.Расходники поменял несразу,как рекомендуется при покупке машины.Если ты на свою з/п несодержишь семью,то вполне можно содержать машину,лишь бы в нормальном состоянии её купить и дорогостоящие узлы невышли сразу из строя.Разумеется я себе в чём то отказываю инногда!

если каждый день на ней скакать по ярику ( знаю) , плохие дороги, подвеска дорогая будет..

sepera писал(а): Я прикидываю, теоритически, стоимость з/ч., кажется что такого не может быть!

стопудово.тебя разводят.

seperaкому сейчас легко. не машина так другие дела сожрут деньги. ищи в клубе. Влад из Курска вроде собирался продавать свой рестайлинг 2.8. Дорейстайл продал. Я тоже рассматривал для покупки, но все обигралось. Он хорошо ухаживает за своими любимцами) Ссылку скину позже. что то не могу его найти

Retroff писал(а):seperaкому сейчас легко. не машина так другие дела сожрут деньги. ищи в клубе. Влад из Курска вроде собирался продавать свой рестайлинг 2.8. Дорейстайл продал. Я тоже рассматривал для покупки, но все обигралось. Он хорошо ухаживает за своими любимцами) Ссылку скину позже. что то не могу его найти

Влад из курска хотел за свой рестайл 510т.р.,а у топикстартера в наличии 300т.р.

Уже как то писал, но реально не понимаю эти расходы. Да верю что они возможны, АКПП, ГРМ, Рулевая и т.д., но это нужно что бы всё прямо ломалось. Что же это за машины если всё подряд. Я свою купил за 350 и как уже писал ранее в другом посте за почти три года вложил около 85т.р. Я конечно понимаю что комфорт стоит денег, но даже эту сумму считаю немалой. Просто реально люблю А8. А брать надо только полный привод и 4,2 иначе смысл?
Всё выше сказанное личное мнение, никого ни обидеть, ни переубедить не хотел.

Shtigo +1 так же хочу добавить следуя принципам максимализма бери фаршированную с-ку дорестайл. живые в клубе бывает продаются и не сразу уходят. вот а8 4,2 http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=22150, с8 недавно кто то продал за 230. как вариант 3,7 на ней коней поменьше и пуляет хорошо. можно конечно заморочиться и найти 2.8.

artey писал(а): Влад из курска хотел за свой рестайл 510т.р.,а у топикстартера в наличии 300т.р.

не дурно, но есть чем аргументировать)

Нет, это слишком дорого для меня, не смотря на ее состояние, с ваших слов. 4.2 и S-ку мне совсем не прокормить, о такой я буду думать потом, хотя понимаю все прелести таких экземпляров.

sepera писал(а):Нет, это слишком дорого для меня, не смотря на ее состояние, с ваших слов. 4.2 и S-ку мне совсем не прокормить, о такой я буду думать потом, хотя понимаю все прелести таких экземпляров.

2.8 кто ищет тот всегда найдет)

А8 вобще чудесная машина))) когда у меня была 4.2 98 года, я вешался от рассхода, но пол года спустя умудриля работать на ней в такси))) и даже не плохо зарабатывал)))
ремонт конечно оч дорогой, но пережить можно. Самое дорогое это кузов! одна аврия мне встала более 230 тыс руб.(Retroff подтвердит)
Отталкиваясь от этого я не вижусмысла в 2.8.... подвеска таже, кузов тотже, ну на бензине чуть выйграешь, налог меньше, но беря такой авто надо понимать что всё это мелочи, в сравнени с тем, что может быть.
На последние деньги А8 не берут ИМХО.

В своё время я продал аудюху т.к.не смог её содержать и не капли не жалею, сейчас поправил финансовое положение и мечу на W12.

Мой совет подожди, подкопи денег и возьми сразу Ску рестаил

Galantec писал(а):На последние деньги А8 не берут ИМХО.

Galantec писал(а):Мой совет подожди, подкопи денег

+ очень много

Сергей, возможно в скором времени буду продавать свою авоську, т.к. хочу пересесть на рестайл. С ценой ещё не определился, если заинтересует, то звони ( номер скинул в личку ) будем думать.

перед покупкой очень внимательно смотри и диагностируй желательно с знатоком. ремонт не из дешевых у нас в мск. незнаю как в Ярике. если есть гараж с ямой и время слегка облегчишь ситуацию.

Galantec писал(а):в 2.8.... подвеска таже, кузов тотже, ну на бензине чуть выйграешь

очень спорно! выиграешь только на налогах!