AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Люди добрые кто-нибудь знает эту машину, может уже смотрел? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8059944-6d7e.html хозяин вроде адектватный, расход масла 700гр.на 4 тысячи мобил 5w50 , коробку делал, из недостатков: датчики уровня подвески, пыльник тяги рейки, треснутый лобовик.

Фотографии по ссылке ооочень информативные с пробегом 266т.км 700гр масла на 4т чет не очень верится.. а так надо смотреть.

Дмитрий, на полную компьютерную диагностику её непосредственно после поездки. Как проверить и что смотреть уже сказано на страницах форума.

Как и всем здесь присутствующим очень хочется купить (ездить) на живой эске, но где их взять С собой беру бук, мастера и бороздить просторы Москвы в поисках чего-то не сильно ушатанного, если есть у кого на примете пишите. Бюджет не более 500 000 рублей.
P.s спасибо форуму реально помогает узнать практически все о машине.

А вот вариант http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=16175

Jescha Кстати да
Дмитрий 36 4т км туда обратно и ты обладатель отличной С-ки Еще и денег сэкономишь !

Хочется рестайл!Вто еще вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7670289-bb03.html говорит по кузову косяки, сотрудник ауди центр на таганке, расход масла 200 на 1000 !!! официального Shellа 5w40 коробку еще не делал, каты родные, ошибка по заслонке печки. А уж если дорестайл поеду в Курск за голубой всего то 250 км. Спасибо за советы.И еще http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8155183-ef69.html - где-то я читал, что она имеет какое-то отношение к клубу?

Расход масла это такой фактор, который проверить при осмотре не возможно....Только при эксплуатации, а потом сказать что у тебя манера вождения такая или "у меня было всё нормально". Лучше ориентироваться на состояние авто в целом, работу двигателя и коробки. В любом случае денег она потребует, потому что нынешнего хозяина и так всё устраивает

есть мысль ветиляцию посмотреть- патрубки которые на бошки идут их целостность, забитость, с 2.4- этот фокус прошел купил хороший мотор, вот бы свечи еще кто снять разрешил, посмотреть на нагар, а так согласен по большому счету лотерея. У нас проще покрасить хорошо, чем мотор качественно сделать. Про коробку знаю читал форум, но все же исходя из пробной поездки минут в 10, кроме толчков на что еще обратить внимание? Просто автомата никогда не было, 5 ауди и все были на механике. Решил, что пора.

А как ты вентиляцию проверишь? Разве что при работающем двигателе открыть маслозаливную крышку, глянуть на дымок и попробовать тягу..Ну ещё чтобы основные прокладки масляные были сухие, если конечно перед этим движок не помоют...На ходу за 10 минут проверит только специалист или долго эксплуатирующий. Но основное чтобы при переключениях на месте не было ощутимых толчков и на ходу при разгоне не дёргала, особенно когда сбросил газ и снова наступил...

за совет про коробку большое спасибо , примерно где-то рядом думал, попрошу нажать до упора, бросить и снова нажать. А вентиляцию дополнительно посмотрю сколько в ней закоксованного масла, на мой взляд если чистая, тоесь без Г. и целая, то мотор дышит и более менее здоров и не пытается через все уплотнения избавится от масла.

Дмитрий 36 писал(а):на живой эске, но где их взять

http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=15590 здесь

Дмитрий 36смотри эту эску http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=15590, не рестайл, но есть все.и все сделано.