AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7945357-4976.html
подскажите пожалуйста, что нибудь известно????????????????????

Клубных шильдиков нет

может смотрел кто-нибудь??? Цена заманчивая

неее даже и не думай. Это салон вылезанный и натертая до блеска машина не показатель. Постарайся узнать VIN код. 100% еще вложить в нее нужно и 50% что она восстановлена из хлама. Тут на форуме один мужичок описывал о такой покупки, всё вроде работает и у машины внешний вид на 5+ и очень привлекательная цена, а потом к сожалению мучился((((

Спасибо

нууууууу........эмм.... позвони, посмотри, узнай вин, мы его тут пробьем, посмотрим по комплектации, еще бы ошибочки почитать, чуть чуть проехать, послушать, не стучит ли не чего, не дергает ли коробку при переключение и тогда уже можно судить

Я хозяину позвонил, у того авто 2 мес, про нее толком ничего не знает. А мне с Архангельска ехать...

Судя по цене там либо коробка, либо двигатель убитые. При условии, что всё остальное в хорошем состоянии

Да там и кузову далеко от идеала, на фото видны: вмятина, потёртость пер. бампера, разбитый задний фонарь, отсутствие половины нижних молдингов, а при осмотре этот список пополнится в десятки если не сотни раз... Да и то фото вроде каким то редактором подправлены ..

O`Breea писал(а):либо коробка, либо двигатель убитые

, и это ещё повезёт если так, а то мож и нечестная

Alex_999 писал(а):и это ещё повезёт если так, а то мож и нечестная

Точно, этот момент ещё хуже.

Ни кто у вас из знакомых не продает А8,S8 до 330000 ??????

Все знакомые здесь

Внешних косяков достаточно, но цена заманчивее...а судить о двигателе или коробке, сидя на диване, нет смысла, на мой взгляд...Это по цене не определить...а тем более о легальности.....Цена и машина - это вообще дело случая....Можно такую взять и намного дороже, а не факт, что не будет убита..

Зная особенности и наиболее вероятные косяки наших машин, выставляющихся за подобную цену, особенно если их ремонтируешь собственными руками, можно судить и сидя на диване.
Но смотреть надо в любом случае.

Читая форум, я обратила внимание, что далеко не все покупали машину за хорошую цену...некоторые по 230 брали...и по 250...но что-то незаметоно было, что парились они над ними меньше или больше остальных....Слишком маленькая цена, конечно, не только притягивает, но и пугает...но она не говоорит о том, что в ней убито....В свое время мы купили с мужем одну из самых дешевых восьмидесяток....в то же время буквально на одной неделе мой дядька купил себе тоже 80ку в ДВА раза дороже..в ДВА....но год был моложе...да инжектор, а не карб....НО наша до сих пор не требует вложений особо....а уже сколько лет прошло... а он до сих пор из сервисов не вылазивает.... Вот и судите по цене, сидя на диване....Так можно сказать: "Сто пудов за 330 развод, бери такую ж за 500, она рабочая будет )"...

O`Breea писал(а):Зная особенности и наиболее вероятные косяки наших машин, выставляющихся за подобную цену, особенно если их ремонтируешь собственными руками, можно судить и сидя на диване.

Эти косяки могут выскакивать независимо от того, за сколько взял....

O`Breea писал(а):Но смотреть надо в любом случае.

Полностью согласна!!!

За 230 - 250 люди брали дорестайл, а это машины до 94-98 года. Речь в первом посте идёт о машине 2000 года, любому понятно, что чем свежее машина, тем выше цена и фактически, и теоретически это так. Соответственно машина, которая в нормальном состоянии должна стоить 400-450 тысяч, не может быть в порядке и выставлена за 330. Опять же повторюсь: вывод основан на понимании какие косяки сущетвуют у наших машин и сколько стоит их устранение.
С большой долей вероятности это цена с учётом надочета, который нужно устранить, который может стоить 70 тысяч (если добирать до 400). А это стоимость переборки коробки, например...
В итоге: низкая цена говорит о наличие недочетов и поломок, высокая или нормальная на возможные скрытые поломки или недочеты.
Надо смотреть...

Ирина.Каждый продавец знает цену своей машины.
Чудеса бываю редко.В основном низкая цена это не чудо, а попадос на бабки.
И вливать их придется ведрами чтобы до ума её довести.
По теме:Либо ракурс такой, либо она кривая реально.
То что морда билась это 100%
А не посоветовавшись, не знающий человек, может купиться на задние электро сидения и получить себе геморой.
Согласен с Лехой
Там еще и туманок нет,парктроников (там дырки)И решетка не от кваки.
Люка нет.Это жесть

Этот продавец даже толком о своем авто не знает...Да и дурачков у нас хватает...Есть кучу зажравшихся, кто покатался и продал без проблем и побыстрее...Кадров везде хватает...

Koryanoff писал(а):Чудеса бываю редко.В основном низкая цена это не чудо

вспонимая слова очень старой песни: "Ребята, надо верить в чудеса.." ии повторюсь, не факт, что купив машину за нормальную сумму , полагаясь, что продавец знает ей цену, вы не купите груду металла, в которую вложите столько же еще).... Купив на халяву, не так жалко вкладывать огромные суммы.....
За осмотр денег не берут...правда ехать с Архангельска ради чуда я бы не стала...может москвичей посмотреть попросить...

Koryanoff писал(а):А не посоветовавшись, не знающий человек, может купиться на задние электро сидения и получить себе геморой.

поэтому он и советуется ....а вы прям сразу обрубаете только потому, что дешево...я считаю надо узнать подробно о машине сначала... что да как...может у кого-то возможность есть глянуть съездить....а потом уже обсуждать...а вдруг чудо)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Koryanoff писал(а):.Каждый продавец знает цену своей машины

порой только смотришь на авто ру и думаешь, откуда они такие цены берут....Особенно типа: "ремонт стоит 40тыщ, я узнавал", а там морда битая и бампера нет....

Сидеть на диване в Архангельске и надеятся купить за 330 тыс рестайл в хорошем состоянии-это уже само по себе чудо. Думаю мало кто из москвичей согласится кататься по Москве в поисках этого чуда. Надо брать еще как минимум 200-250, договариваться о помощи в выборе с кем-нибудь из клуба и ехать покупать машину, посмотрев при этом все понравившиеся по фото варианты, а не рассуждать на тему кому как в этой жизне повезло. Разные бывают ситуации, человек всегда надеется на лучшее, но как правило случается нечто другое, совсем не то, что хочется.

Ivan71 писал(а):а не рассуждать на тему кому как в этой жизне повезло

Ivan71 писал(а):но как правило случается нечто другое, совсем не то, что хочется.

да уж

Надеется конечно надо на лучшее.Но готовиться к худшему.

Да вас чем больше слушаешь, тем меньше покупать хочется..набор пессимизма ( все ломается, все дорого, все плохо), но ни один с авоськи не слезет...она стоит, извините, достаточно дешево для такой машины...хочешь машину хорошего класса за маленькие деньги, вот и вкладывай.....А НАДЕЯТЬСЯ НАДО ВСЕГА..а то все равно все умрем:)...что уж там:)..я не говорю ехать покупать ему, я говорю, что в жизни бывает разное, и чудеса бывают ..а вдруг..обидно, если повезет кому-то другому только потому, что за такую цену не может быть хорошей машины....Рассматривать надо разные варианты, хоть что мне говорите..Взять карыто мона и за 500 тыщ......Хотя, судя по вашим речам, какую не возьми, все равно плохая и будет ломаться...

Koryanoff писал(а):Надеется конечно надо на лучшее.Но готовиться к худшему.

...причем за любую цену:)
По мне так вообще, авоська такая машина, развалится, так ее на запчасти пустить можно, полцены как минимум отобьешь...

За Авоську разбитую пол цены не отобьешь.Это я знаю не по наслышке
Пессимизма здесь нет.Большинство форумцев обслуживает машины не первый год.И не первую авоську.
Многие попадали на деньги при покупке дешевых вариантов.Вот и пытаются предостеречь человека от больших вливаний.Основываясь на собственном опыте, могу сказать что такую машину нельзя покупать на последние.А если ходить по базару и надеется что за 300 будет рестайл в идеале.Нужно запастись еще 300 ми тысячами на доведение машины в достойное состояние.
Даже (ИМХО) не буду писать.Меня поддержат все.