AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

до этого была а4 2003 1.8t qatro собственно решился на покупку данного агрегата буду брать естественно бу года d2 2001-2002 d3 2003-2004. с двигателем в растерянности даже и не знаю какие у них лучшие и менее проблемные . хотелось бы по экономней и рациональней. можно ли ставить на бензиновые газ итд .на что обратить внимание при покупке бу . какие слабые места ... общем поделитесь опытом . машинка не из дешевых не хотелось бы потом жалеть о покупке . да и по реальному расходу в городе хотелось бы узнать

igor_06 писал(а):хотелось бы по экономней и рациональней.

это вообще не про А8

igor_06 писал(а):двигателем в растерянности даже и не знаю какие у них лучшие и менее проблемные

6.0 w12, но редкость и дорого

igor_06 писал(а):можно ли ставить на бензиновые газ

можно

igor_06 писал(а):на что обратить внимание при покупке бу

данные шнурка, а далее как в обычной машине

igor_06 писал(а):не хотелось бы потом жалеть о покупке

об этом не беспокойся

igor_06 писал(а):реальному расходу в городе хотелось бы узнать

у меня 15-17л.
В остальном все ответы есть на форуме читай, что непонятно -- спрашивай чем сможем тем поможем
С уважением.

но все таки к примеру какой рациональный и оптимальный двигатель у а8

самый - самый - 4,2

а как он по обслуге ремень грм или цепь итд

ремень с роликами, помпой - вроде около 20 тыс. РР - если не путаю , сам ремень недорогой. ресурс набора 100 -150 тыщ.
"Ходит" вроде порой гораздо дольше..а порой и не ходит )

ты бы сказал сколько денег на покупку есть - сразу бы стало понятно D2 тебе нужен или D3
разница в цене между хорошей D2 и D3 довольно высока...

собственно больше не могу определиться с мотором

igor_06 писал(а):собственно больше не могу определиться с мотором

бери 4.2
6.0 для фанатов
4.2 самый распространенный
2.8 экономичный но не едет...

По запросам и поиску впереди Д2 эска рестайл 2000-2002 г.в.

а что вы скажете по 3.3 3.7 дизелям

igor_06 писал(а):а что вы скажете по 3.3 3.7 дизелям

Сейчас трактористы подтянутся расскажут

Deniska писал(а):

igor_06 писал(а):а что вы скажете по 3.3 3.7 дизелям

Сейчас трактористы подтянутся расскажут

ждем Vitasa

Игорь вы бы бюджет обозначили на покупку авто, Посчитайте что бензин надо 98 или 95 а если дизель то он весь в России ну не очень ( видел разобранные дизельные двигателя после 50000 пробега очень печально) Машины тяжёлые и при объеме 3.7 и 4.2 приблизительно одинаковый расход но динамика разная . Ремень ГРМ стоит на всех D3 кроме W12 там цепь . Машину выбирать надо с профи и обязательно диагностика, иначе возможно приобрести (некрашеный труп ) авто с проблемами на устранения которых уйдет значительная сумма. Я при покупке делал диагностику у ОД для четырех машин по 12 000 за каждый авто при том что у меня скидка 20% на работы. Лучшие двигатели W12 ну а как будите обслуживать машину и двигатель так она и будет служить.

Солидарен с коллегами От бюджета покупки нужно плясать, что оптимальнее.

трактор 2,5 турбодизель - еле едет(если прижать любишь), т.е. динаимка как у обычной посуды. При этом, разные с тазиками ощущения от вождения, 220 максималка (если есть где разогнать), налог 5100 руб. в год, расход по трассе от 5,5л до 8,2л, по городу от 8,5 до ...(зимой,когда не гасишь мотор) 15,5л. Замена масла-фильтров в 2 раза чаще, чем у бензина+Турбина(!?). Вопрос хорошей соляры очень актуален. Могу ещё добавить, что при всех видимых плюсах хочу приобрести ещё и эску рестайл, ибо преимущества данного авто лучше понимаешь с динамичным двигателем...

а что на счет дизелей по мощней

d3 все на пневме ?

voro писал(а):d3 все на пневме ?

все

igor_06 писал(а):а что на счет дизелей по мощней

есть двигатель 3,3
но он гораздо более редкий со всеми вытекающими (воспользуйся поиском по форуму)...

ну а D3 поставлялись в РФ только с 3.0TDI - говорят очень неплохой двиг, но стоят они подержанные весьма дорого, а комплектации при этом слабоваты

В раздумиях - D3 4.2 2005г. или новый Honda Pilot .http://as8.ru/forum/posting.php?mode=smilies&f=30#

Пользуаясь случаем спрошу тут-D3 3.7 шустрее чем D2 4.2?И намного ли от них отстаёт D2 3.3tdi?

igor_06 писал(а):а что на счет дизелей по мощней

По D3:
Есть такое дело (4.2TDI) но если экономить собрался - ищи 3.0TDI - оптимальное сочетание. Едет хорошо (мало будет - можно поддуть до 290л.с. примерно) мотор отличный, этому кузову хватает. Меньше 1300 000 такую машину не купить скорее всего (дешевле - "падает" состояние и пробеги уже за 200). 4.2бензиновых выбор очень большой (потому как их - бензиновые продать тяжело (учти этот момент если состариться в ней не хочешь )).

Борисович писал(а):Пользуаясь случаем спрошу тут-D3 3.7 шустрее чем D2 4.2?И намного ли от них отстаёт D2 3.3tdi?

ниразу не шустрее)

voro писал(а):В раздумиях - D3 4.2 2005г. или новый Honda Pilot

странные у тебя раздумья:
седан представительского класса или, имхо сомнительный, псевдовнедорожник

Новая машина-есть новая машина.Взял бы Пилота.