AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго всем времени суток )))

господа авосьководы посоветуйте, хочу купить А8 2003-04 г.в. в качестве авто выходного дня, бюджет ограничен 700тыщ. На авто.тру приглянулись несколько машин. Например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5910123-fa61.html или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4042532-bc5e.html

Сам передвигаюсь на G-классе и А3 (жены). Хочется А8 и все!

Вопрос главный в следующем: насколько реально найти достойный аппарат в данном ценовом сигменте? Ну и еще пара "ленивых" вопросов (с форумом еще не разобрался) насколько дорога в обслуживании? Насколько надежна? Какие типично проблемные места? пробег в месяц будет максимум 1.5 тыщи.

Наверняка на некоторые вопросы на форуме есть ответы, но все ж не кидайтесь камнями, а пожалуйста ответьте. СПАСИБО!

Да, нород читает, отвечать не спешит.

А ты еще не купил А8 ?

Привет!
Сейчас подтянутся,посмотрят и начнут советовать.Подожди немного

Гелек достойный зверек.
А8, тоже машина больше для души

я бы на вторую даже не смотрел бы - рестайлинг не сделан, салон стандарт (не комфорт)

Вова,свою продавал вроде,если еще не продал.
за 750 сейчас на рынке у него лучшая по состоянию.

А где Вову найти?

Вова давно продал, у него была цвет - серебро.
По первой ссылке вроде неплохой автомобиль, но учитывая "вкусную" цену его смотреть надо от и до.

Numenor писал(а):Вова давно продал

быстро он..хотя не удивительно
да,по первой ссылке что то он уж дешево отдает,учитывая рестайлинг.
машинка красивая с виду,съездий ,посмотри,пусть чеки покажет от дилера .
а то может битая была,да и сделал заодно новую морду,а кузов не выправили.
а если не сильно битая была,то ничего страшного,все равно все новое стоит,лишь бы хорошо было сделано.

Мне представляется, что с переделанными мордами -99% битые машины, подругому очень сложно уговорить себя ввалить столько денег в старое, как мы недавно классифицировали, авто.
Но я тоже сторонник того, что пусть лучше битая, но хорошо сделанная, чем небитая, но кривая по докам.

Всем спасбо. Куча инфы.

Модератор, снесите тему, толку не будет от неё.

А что...,уже определился? Или не конкретные ответы?
Ну так подожди,еще не все своё мнение высказали.
Ну,а если настаиваешь,то нет проблем - снесём.

В том то и дело один флуд
По существу почти 0.

Gelaendewagen
Миша, в вопросе выбора автомобиля нужно быть очень и очень терпеливым, чтобы потом не хвататься за голову
Понятно, что перечитать весь подфорум - просто нет времени. Посмотри вот эту тему viewtopic.php?f=30&t=4767
как выбирал себе авто один наш уважаемый одноклубник.
Нельзя ведь просто послушать чьё-то мнение, поехать и купить под впечатлением.
Конкретно по первой машинке - мне, например, очень понравилась, если бы не временные финансовые затруднения , то сам рассматривал бы этот вариант вплотную.

Не, ну как машины выбирать слава Богу знаю. Не первую и не вторую и даже не пятую ищу...
Интересно именно "ломучесть" машины, дороговизна обслуживания....

Вот к примеру подвеска на Гелике ходит до 1 ремонта тыщ 200. Коробка ходит тыщ 250... При покупке на кузов внимания вообще не надо обращать......... Ремонт моста (капиталка полная) тыщ 150 )))

А как А8 ? за такую не большую сумму можно найти приличную? Или это хлам?
Вот что интересно.

П.С. А на выходных в МСК не покатает никто? А то даже ни разу и не ездил в ней )))

В конце марта ездил в Питер, смотрел первый вариант.На тот момент стояла на других дисках и стоила около 800. салон "мёртвый". явно откатали на ней не 120. второй вариант даже не стоит смотреть.вообще за такие деньги найти достойную а8 можно, но довольно сложно).

мое мнение за эти деньги купить авто можно, к примеру первый вариант вообще классный имхо, салон не потертый, хороша короче. Единственное не пойму смысла машины выходного дня авоськи, дело конечно каждого но я бы смотрел что нибудь очень шустрое и относительно маленькое, опять же имхо. но все надо проверять, мотор, коробку и тд. Что касается цен на обслугу - мое мнение не так все плохо, ломучести - что есть то есть, косяки часто возникают, не думай(те), что слово сервис будет позабыто - далеко не так

Gelaendewagen писал(а):Вот к примеру подвеска на Гелике ходит до 1 ремонта тыщ 200. Коробка ходит тыщ 250...

На А8 ресурсы приблизительно такие же...

Gelaendewagen писал(а): за такую не большую сумму можно найти приличную? Или это хлам?
Вот что интересно.

Во первых у всех разные причины для продажи, отсюда цена;
во вторых, по фоткам никто ничего не скажет - надо ехать и смотреть.

Шустрое и быстрое при том компактное есть- А3 2.0Т рестайл, самая новая. В s-line_е.
Короче нравится кузов и все такое. )))
Ладно, будем увеличивать бюджет на покупку. что б проще было найти

на выходные надо брать W12 !!!

orthodox писал(а):на выходные надо брать W12 !!!

че-то я почитал здесь, что гемороя с ним больше, чем с тем же 4.2

Ну мож и не только на выходные. Маму там в магазин свозить.
Хоть ей и на Гелике нравится ездить

w12 тема серьезно говорю едет вровень приблизительно с 645 без катов с выхлопом и с чипом, тем который 650 объезжает, и за лям можно взять

Gelaendewagen писал(а):Хоть ей и на Гелике нравится ездить

гелек будет в сопровождении авоси теперь,за хлебушком та:))))

de-en писал(а):w12 тема серьезно говорю едет вровень приблизительно с 645 без катов с выхлопом и с чипом, тем который 650 объезжает, и за лям можно взять

с xxx645?
не знаю про тюнинги, но по ТТХ w12 объезжает 650 на доли секунды (5,1 против 5,5).
Хотя такая разница в реальной жизни - все равно что погрешность...

http://www.drive.ru/bmw/models/2004/6_series_coupe/650i это про 650 по паспорту 5,1 сек но на деле она быстрее чем моя(((((
я прям расстроился если честно, думаю может бензин не 95 а 98 нужен