AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Вот собственно как малыш загорелся авоськой, перепробовал кучу машин в том числе в гараже стояла альпина В10. Но не суть, теперь хочу АS8 или 6.

Не обязываю, может кому интересно. Готов на ключ в ключ если цена авто не ниже 430.

Итак BMW Е38 728i мотор М52ТУ 193л.с

Остальное все тут http://all.auto.ru/cars/used/sale/5855935-72f1.html

хорошая машинка вообще Галантец грезит такой БМВ.. у него очень достойная А8 4,2, правда год 98. Если интересно- то советую ему написать.

он правда всё 5,4 хочет.. но с нашими налогами 193 лошади выглядят очень привлекательно

http://www.drive2.ru/cars/audi/a8/a8_4d/galantec/
вот его машинка

симпатяга ! но хотелось бы рестаил

у меня у друга есть 750 2001 года
состояние практически нулевое, пробег 125тысяч всего
если интересно кому - могу свести

fashС такими фотками безнадёга авто рекламировать, имхо

я же не мисс вселенная продаю )

Понятно желание поменяться. Бедненько как в салоне Бешки, ничего не изменилось, в сравнении с семеркой 92 года.
А внешне, очень даже ничего

А это семьсот какая?(С)

dmc писал(а):Понятно желание поменяться. Бедненько как в салоне Бешки, ничего не изменилось, в сравнении с семеркой 92 года.
А внешне, очень даже ничего

Бедненько ? Скажите , а что у вас есть в салоне того чего нет у меня ?

Всем спасибо ! передумал менять

ну вот, видишь такая корова нужна самому ))

бла бла бла.. придётся с такими запросами больше полугода ездить, друзья точно будут считать нормальным

Интересный ценник ... А вот в Казахстане наоборот БМВ Сёмы немного дешевле чем А8ськи.Ну а М52 так вообще в утиль...А в Российском Авто РУ посмотрел - цены на идентичные автомобили,БМВ на 15%-20% выше чем А8,а самые дорогие именно М52.Странный Парадокс.А я вот жду когда же Июнь,с таможенным союзом все утрясётся и к вам за рестайлингом,разница в цене настолько колосальная,что с той суммой за которую я чуть не взял рестайл в Казахстане,можно претендовать на DIII в России.

Евгений А8 писал(а):Интересный ценник ... А вот в Казахстане наоборот БМВ Сёмы немного дешевле чем А8ськи.Ну а М52 так вообще в утиль...А в Российском Авто РУ посмотрел - цены на идентичные автомобили,БМВ на 15%-20% выше чем А8,а самые дорогие именно М52.Странный Парадокс.А я вот жду когда же Июнь,с таможенным союзом все утрясётся и к вам за рестайлингом,разница в цене настолько колосальная,что с той суммой за которую я чуть не взял рестайл в Казахстане,можно претендовать на DIII в России.

В основном цена зависет от года, комплектации и обьяма ! Чем меньше обьем - тем леквиднее авто. Ровно как у вас 2.8

Вообщем 2.8 рулит)))

MADED писал(а):Вообщем 2.8 рулит)))

V8 3.7

3.7 коробочки слабоваты 4.2 S-Line рулит

а вообще ауди 8 хоть S хоть A, это cooi

ivanov писал(а):у меня у друга есть 750 2001 года
состояние практически нулевое, пробег 125тысяч всего
если интересно кому - могу свести

а лонг или нет?

mmm36042 писал(а):а лонг или нет?

лонг

fash писал(а):

Евгений А8 писал(а):Интересный ценник ... А вот в Казахстане наоборот БМВ Сёмы немного дешевле чем А8ськи.Ну а М52 так вообще в утиль...А в Российском Авто РУ посмотрел - цены на идентичные автомобили,БМВ на 15%-20% выше чем А8,а самые дорогие именно М52.Странный Парадокс.А я вот жду когда же Июнь,с таможенным союзом все утрясётся и к вам за рестайлингом,разница в цене настолько колосальная,что с той суммой за которую я чуть не взял рестайл в Казахстане,можно претендовать на DIII в России.

В основном цена зависет от года, комплектации и обьяма ! Чем меньше обьем - тем леквиднее авто. Ровно как у вас 2.8

Нееее у нас в корне другая ситуация,у нас налоговое законодательство подразумевает до 4,0 и после 4,0 ))) Так что у нас самые дорогие и пользующиеся спросом это А8ськи с 3,7 и БМВ с 3,5.А 2,8,что на А8ськах ,что на БМВ самый дешовый вариант на вторичке.

А БМВ с М52 т.е. 2,0-2,5-2,8 ... вообще стороной обходят.

М52 - это же *23 и *28
m52 славен своим никасилом, тему пофиксили в m52tu
*20, *25, *30 - это уже m54 - я бы сказал, что очень удачный мотор

ivanov писал(а):М52 - это же *23 и *28
m52 славен своим никасилом, тему пофиксили в m52tu
*20, *25, *30 - это уже m54 - я бы сказал, что очень удачный мотор

М52 - 520 (2,0) 523 (2,5) 528 (2,8) выпускались с 05.1995 г. по 08 1998 г.
М52 TU - с 05 1998 по 08 1999 г. на Е38 по 05 2001 г.

Евгений А8 писал(а):

ivanov писал(а):М52 - это же *23 и *28
m52 славен своим никасилом, тему пофиксили в m52tu
*20, *25, *30 - это уже m54 - я бы сказал, что очень удачный мотор

М52 - 520 (2,0) 523 (2,5) 528 (2,8) выпускались с 05.1995 г. по 08 1998 г.
М52 TU - с 05 1998 по 08 1999 г. на Е38 по 05 2001 г.

Все верно !

Похвастаюсь ! сегодня прикупил