Очень хочу A8 2.8

[sepera]

Люди добрые, не бейте сильно. Тема, можно сказать, изъедена. Но перечитал по возможности всю ветку, и не нашел для себя ответы на некоторые вопросы связаные с выбором.

Сразу скажу, что люблю audi и A8 d2 особенно. Безумно нравится внешне. Я просто влюблен в нее. Есть вариан покупки A6/45 b A4/b5, ну не нравятся они мне.

Из авто были 100/44, 80 ки b3, 100/45 2.8Q. (от последней избавился, довольно убитая попалась). Сейчас и всегда со мной уже 12 лет В4.

Бюджет 300 к.р; з/п около 25 к.р (семьи пока нет)
1. Возможно ли найти нормальный вариант 2.8 ААН за эти деньги.
2. Что лучше брать на МКПП или АКПП (приоретет надежность)
2. Хватит ли з/п на содержание такого аппарата, или сколько нужно зарабатывать на содержание A8 2.8
3. Знаю что кватро вещь, на сколько дороже в обслуживании.
4. Правда ли что подвеска у А8 такая же как и у A6-C5?

[Jescha]

1. Возможно ли найти нормальный вариант 2.8 ААН за эти деньги.
2. Что лучше брать на МКПП или АКПП (приоретет надежность)
2. Хватит ли з/п на содержание такого аппарата, или сколько нужно зарабатывать на содержание A8 2.8
3. Знаю что кватро вещь, на сколько дороже в обслуживании.
4. Правда ли что подвеска у А8 такая же как и у A6-C5?

1. Вполне нормальные деньги для дорестайла.
2. С точки зрения надёжности и меньших затрат на содержание лучше брать с МКПП.
2. Сильно зависит от конкретного экземпляра, но точно не скажет никто, есть люди вкладывающие три копейки, а есть три сотни тысяч....Как относиться к машине....
3. Кваттро практически не беспокоит, очень редко летит подвесной подшипник вала.
4. По деньгам и некоторым элементам близки.

[sepera]

Я так понимаю, достаточно редкий вариант А8 2.8 c МКПП, придется поискать.

Как узнать хороший экземпляр или нет? С мотором все ясно давление масла и компрессия. Подвеска, тоже дело поправимое, конечно не малой кровью, но тем немение. А вот с кузовом. Если она алюминевая, возможно восстановить такую после серьезного ремонта, а потом продавать под видом конфетки. Или ДТП = утиль?

Еще хотел узнать, где находится VIN, есть ли потайные места?

К машинам отношусь не просто как к средству передвижения, все что были пытался вытянуть к идеалу.

4. По деньгам и некоторым элементам близки.

Значит С5 по стоимости обслуживания будет похожа примерно?

[Jescha]

Значит С5 по стоимости обслуживания будет похожа примерно?

Во всяком случае не разительно будет различаться стоимость. По кузову конечно проблема, но опять же всё зависит от конкретных повреждений и мастеров...

[Dmitry]

Привет землякам

[vovvw]

С мкпп найти живую очень сложно...

[sepera]

С мкпп найти живую очень сложно...

Просматривая предложения, я это уже понял. А какие сюрпризы могут поджидать авто с АКПП?
У меня почему-то АКПП асоциируется с крайне не надежным устройством, которое может сломаться в самый не подходящий момент в самом не подходящем месте. Плюс я так понимаю она заслуживает пристольного внимания к себе и дополнительных расходов по сравнению с механикой. Или я не прав в чем то?

И еще, просто инетресно, подходит ли на A8 ААН автомат от A6(с4,с5)?

[vovvw]

Или я не прав в чем то?

Прав... но с механикой авосю найти от этого будет нелегче

[bohdan]

Поддерживаю, в смысле желания, сам такую буду искать, хотя и знаю что редкость. Последнее время помогая друзьям в небольших ремонтах машинок сравниваю цены запчастей - так а8 2.8 не дороже бюдретных галанта, ланцера, короллы; ситроенов и фордов. Японцы к стати тоже довольно ломучие после 150т (или просто не везет?). А вообще если не миллионер - нужно знать устройство и уметь ставить диагноз самому, а это на машинах 90х годов проще, иначе будеш кормить сто пожизненно, у них ассортимент припарок всегда шире твоего бюджета.

[Kotofay]

И еще, просто инетресно, подходит ли на A8 ААН автомат от A6(с4,с5)?

Если передний привод то да, коробка ZF 5HP19FL(A), стоит на A4, A6 и Passat-ах.
На А8 только свой контроллер.

[sepera]

Да, чувствую, что поиск такой машины затянется на долго, тем более что в нашем регионе их просто нет. Потом начинают терзать всякие фобии по поводу года. Хотя сам понимаю, что год не о чем не говорит. Плюс не добавляют уверенности в выборе друзья и знакомые. Как сговорились. Разговоры типа возьми новую и или VAG '02-'04. В общем на распутье.

А возможно ли заменить АКПП на МКПП?

[Quattross]

А возможно ли заменить АКПП на МКПП?

а зачем? ниужели расход на литр больше смущает? Или минус одна секунда разгона до сотни? Автомат рулит. Суперудобно, особенно в пробках. Да и на трассе. Едешь себе спокойненько, надо обогнать, педаль в пол и никаких лишних телодвижений и ерзаний. Я ручную уже не хочу после автомата.

[sepera]

а зачем? ниужели расход на литр больше смущает? Или минус одна секунда разгона до сотни?

Если купить с автоматом и он накроется, можно ли будет поставить МКПП?
По комфорту и удобству вопросов нет. Одним словом, вещь!!! Но пугает ненадежность АКПП. Машина будет не свежая и на мой взгляд большая вероятность выхода из строя где-нибудь далеко от дома.

[Quattross]

Если купить с автоматом и он накроется, можно ли будет поставить МКПП?
По комфорту и удобству вопросов нет. Одним словом, вещь!!! Но пугает ненадежность АКПП. Машина будет не свежая и на мой взгляд большая вероятность выхода из строя где-нибудь далеко от дома.

волка бояться...
далеко от дома может много чего накрыться, не только автомат. Ну а если накроется, то полный капремонт решит проблему надолго.
Зато АКПП не даст так двигатель убить, как это можно сделать на РКПП

[bohdan]

Народ, просветите пжлст! А8 2,8 в большинстве своем переднеприводные - в связи с этим вопрос: На всех переднеприводниках устанавливали ASR (противобуксовочную систему), или нет и как определить есть она или нет? Для меня и многих желающих прикупить А8 2,8 это наверное немаловажный фактор. заранее блпгодарю, потому как в сети за 3 часа ответа не нашел. А наличие данной системы это 50 % пути до квадро, так как лично для меня главный недостаток в моноприводе - сложность начать движение , а дальше и моно хватает .
Хотя конечно это все КОМПРОМИС не в пользу ходовых характеристик.

[Anton]

Если купить с автоматом и он накроется, можно ли будет поставить МКПП?

Поставить думаю все можно, но возможно автомат починить будет не сильно дороже или даже дешевле, особенно если полный привод.
Конкретно про авоськи не скажу, только начинаю изучать инфу, но что касается С5 например - так при замене сцепления на МКПП большая вероятность того, что придеться менять двухмассовый маховик - а он денег стоит. Думаю на Д2 так же (поправьте если не так). Кап ремонт аудишного типтроника если не ошибаюсь обходиться примерно в 50 тыс р., а если прикидывать по С5 кузову то замена сцепы с маховиком врят ли обойдется дешевле 35-40 т.р.

По комфорту и удобству вопросов нет. Одним словом, вещь!!! Но пугает ненадежность АКПП. Машина будет не свежая и на мой взгляд большая вероятность выхода из строя где-нибудь далеко от дома.

Есть такой момент, но как уже сказали далеко от дома может случиться не только это. Ну а если АКПП хорошо перебрать, то скорее всего долгое время о нем можно не беспокоиться.