В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/forum/
Обычно жду теплого воздуха из дефлекторов и тихонько едуbloom писал(а):В инструкции написано, что прогревать не нужно, просто не давать больше 2000 оборотов, пока машина не нагреется до около рабочей температуры. Я пока придерживаюсь такой рекомендации, что делаете Вы?
Респект, самое бережное отношение к автомобилюSlava_A4 писал(а):и летом и зимой завожу, жду минуты 3-4, пока прогреются каты и обороты снизятся до ХХ, а потом потихоньку еду, не даю больше 2-2.5 об/мин пока не прогреется ОЖ и масло.
я стараюсьakin писал(а):Респект, самое бережное отношение к автомобилю
:? у меня зимой за 3-4 минуты, даже с вебасто обороты не опускаются до ХХ(у меня это 500-600об.) Мож с оборотами ХХ у меня чет не то? :?Slava_A4 писал(а):и летом и зимой завожу, жду минуты 3-4, пока прогреются каты и обороты снизятся до ХХ, а потом потихоньку еду, не даю больше 2-2.5 об/мин пока не прогреется ОЖ и масло.
У меня тоже не до 500-600 опускаются, сразу после старта - около 1000, потом через 3-4 мин. падают до 750-800 примерно, тогда и еду потихоньку. А вообще специально не обращал внимания, на прогретом движке ХХ 650-700 примерно.maksimus S8 писал(а): :? у меня зимой за 3-4 минуты, даже с вебасто обороты не опускаются до ХХ(у меня это 500-600об.) Мож с оборотами ХХ у меня чет не то? :?
Не, сегодня спецом глянул - у меня прогретом около 600 примерно, причём когда ставишь на драйв они такие и остаются, только звук мотора меняетсяmaksimus S8 писал(а): Может стоит отдельную ветку создать "у кого какие обороты ХХ" - у меня на прогретом моторе 500. в паркинге и в драйве 600-700!
Надеюсь после капиталки АКП тоже так будет!Slava_A4 писал(а):Не, сегодня спецом глянул - у меня прогретом около 600 примерно, причём когда ставишь на драйв они такие и остаются, только звук мотора меняетсяmaksimus S8 писал(а): Может стоит отдельную ветку создать "у кого какие обороты ХХ" - у меня на прогретом моторе 500. в паркинге и в драйве 600-700!