AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

из датчика давления масла лилось это самое масло, из за чего датчик было решено заменить.
со слов механика "они все одинаковые" был куплен датчик в магазине VAG в кунцево, некий не оригинал за 130р.
теперь постоянно горит масленка на приборке......((
получается датчик не тот??? так какой ставить????????
может у кого воляется или есть б/у??

У тебя их 2 ,ты какой из них поменял-синий или белый?

Откуда два, там один стоит, белый, 1.8Бар, 056919081

поменял тот который меньше размером., цвет по моему был желтый....

Жёлтый это значит белый.
Владислав,экзист на АНС гласит 2 датчика-синий и белый.
Белый на 1.8
Синий на 0.25
Артём,старый был жёлтый,вкрутил белый?
И укажи пожалуйста в профиле год машины.Я смотрел 1998 год.
На старом датчике сколько бар написано?

АндрейS8 писал(а):Владислав,экзист на АНС гласит 2 датчика-синий и белый.

Экзисту верить нельзя.
Тот синий датчик ставился только до 1995 года, на ABZ.

Но ошибиться в любом случае сложно после того как выкрутишь старый и глянешь на надписи.

Старый был желтый, помню точно.
А новый, хз не помню хоть убей, надо смотреть а он там стоит в такой Ж, что даже не передать словами.
Год машины 1997
я вообще думал что он там один.... и не заморачивался что разные могут быть..

АндрейS8 писал(а):Но ошибиться в любом случае сложно после того как выкрутишь старый и глянешь на надписи.

Ага, старый у же в мусорке...

Сходи купи белый на 1.8 и поменяй.

Сходил, купил, поменял......а масленка опять горит
Стоял там действительно синий.
Кстати второго датчика я так и не увидел, там он всего один.

Что делать то?

ratekon писал(а):Стоял там действительно синий.

До замены или уже который менял?И какой сейчас купил и поставил?

Вот вчера поменял на белый и все равно горит масленка.
Поставил производителя Dello номер 309190081028D

Сделай тогда по другому-
1-скинь провод,проверь без него.
2-скинь провод,замкни его на массу.
В обоих вариантах заведи машину,подними обороты до 2500,подожди 30 сек,смотри что происходит.
Отпишись что происходит в первом и втором варианте и я тебе скажу какой датчик.

Ок вечером осуществлю

Вобщем так.
Скидываешь провод с датчика, ошибки нету.
Накидываешь, ошибка есть.
Накидываешь провод на массу ошибка есть.
Мне что теперь менять еще раз датчик? Так на какой???????

ratekon писал(а):Вот вчера поменял на белый и все равно горит масленка.
Поставил производителя Dello номер 309190081028D

Что за делло ? Что это ?
Тебе же написали какой номер тебе нужен
Ну кипи Феби или еще что будет в наличии http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2D60371D&sr=-4

ratekon писал(а):что теперь менять еще раз датчик? Так на какой?

Василий ответил.

АндрейS8 писал(а): В обоих вариантах заведи машину,подними обороты до 2500,подожди 30 сек,смотри что происходит.

Во прикол будет если там давления и в правду нет ...

Давление есть, ибо старый датчик (который лопнул) ошибок не выдавал.
А еще масло не плохо так давит из под прокладки клапанной крышки(буду менять), так что за давление я спокоен
По совету форумчан, заказал Febi. Как придет поменяю. Но если опять будет такая же хрень, буду зол.

ratekon писал(а):А еще масло не плохо так давит из под прокладки клапанной крышки(буду менять), так что за давление я спокоен

Под прокладкой клапанной крышки не должно быть ни какого давления.

Значится так, пришел датчик Febi, поставил вчера, и о чудо!!!
Масленка погасла!!!
Так что благодарю вас комрады!
Номер Febi кстати 22149 для будущих случаев.

Привет всем. У меня мотор ABZ, подскажите мне какой датчик поменят , спереди или сзади, их два стоят на фильтре, чтобы погасла масленка ?

Doda писал(а):мне какой датчик поменят

Горит всегда или только на оборотах после 2000?
Инструкция-

АндрейS8 писал(а):1-скинь провод,проверь без него.
2-скинь провод,замкни его на массу.
В обоих вариантах заведи машину,подними обороты до 2500,подожди 30 сек,смотри что происходит.