AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сегодня встал на машине прямо посреди дороги ,не смог завести ,вышел перекурил ,прошло минут 15 ,завел уехал ,катался весь день все нормально ,приехал к знакомому ,посидел у него час полтора ,выхожу не заводится ,опять же мин 15 помучал машину завел ,50 метров проехал заглох ,опять мин 15 по мучал завел поехал на заправку залил 35 литров 95 ,в данный момент в баке был 98 решил первый раз после покупки опробовать его ,так вот залил 95 завел доехал до дома ,теперь не знаю как мне себя дальше вести
Кстати недавно поменял все жидкости в машине ,свечи не менял возможно надо заменить ,может быть описанная проблема на основании свечей или бензина .?

Alexsandr писал(а):может быть описанная проблема на основании свечей или бензина .?

Описанная проблема может быть на основании "кривого" бака
Изучай тему о баках и колбах насоса
(vovvw )

Дайте пожалуйста ссылку ,да еще на приборном щитке вот такая надпись ,что это значит "when stationary apply foot brake while selecting gear"

Перевел в переводчике получилась вот такая вот ахинея "когда стационарно применяют ножной тормоз, выбирая механизм" зачем мне это знать и ,что это значит

Вот дословно: когда постоянный примените ножной тормоз, выбирая механизм
"Если хочешь преключить передачу на стоящей машине,нажмите на педаль тормоза"
Короче,ты это делаешь когда заводишь машину. Нога на тормозе,потом передача переключается(выбирается).

Завожу машину с выжатым тормозом ,потом включаю драйв и еду ,где ошибка.

Это не ошибка ,это предупреждение "продвинутым" пользователям автомобиля. Это не нужно читать русским людям, это у нас в крови.
Ты же не читаешь инструкцию как открыть крышку бака?

Alexsandr писал(а):Дайте пожалуйста ссылку

viewtopic.php?f=28&t=395

Alexsandr писал(а):да еще на приборном щитке вот такая надпись ,что это значит "when stationary apply foot brake while selecting gear"
Перевел в переводчике получилась вот такая вот ахинея "когда стационарно применяют ножной тормоз, выбирая механизм" зачем мне это знать и ,что это значит

Перед выбором передачи нажмите на тормоз

Alexsandr писал(а):Завожу машину с выжатым тормозом ,потом включаю драйв и еду ,где ошибка.

Это не ошибка

на бензонасос похоже,то же самое происходило,прям как ты описываешь

когда глох,бензина было меньше пол бака?..если да.то не переживай..у меня такое было 2 раза...ставил под уклоном,потом не мог завести...спасибо Акину,по его совету доливал оба раза и ехал дальше

filosof писал(а):когда глох,бензина было меньше пол бака?..если да.то не переживай..у меня такое было 2 раза...ставил под уклоном,потом не мог завести...спасибо Акину,по его совету доливал оба раза и ехал дальше

Точно не помню ну возможно и меньше ,но уклона не было
И наверное не было бы ситуации когда я завелся проехал 50 метров и стал

первый раз тоже не было ,стех пор 2 месяца все ок..тьфу..тьфу

Приехал на СТО своим ходом ,оставил машину вышел на улицу ,подбегает ко мне пацан говорит не можем завести ,копались около часа сказали датчик коленвала ,сколько эта байда стоит ,чтоб я мог знать не дурят ли меня и решит ли это мою проблему .

Еще вопросы возникшие во время эксплуатации .
Где находится второй аккумулятор ,один в багажнике ,а где второй ??
Где и сколько у нее воздушных фильтров ?
Вопрос по поводу дверей ,задние двери не открываются с наружи ,то есть останавливаюсь хочет ко мне зайти пассажир на заднее место и не может по скольку "пимпачка" блокировки двери западает ,чтоб она поднялась надо один раз дернуть ручку изнутри тогда она встает и дверь можно открыть ,нельзя ли эту пимпочку открывать с водительского сидения нажатием какой либо из клавиш ??

аккумулятор один. у меня , по крайней мере. телефонный в расчет не беру.
фильтров - 1 воздушный перед дросселем , 2 салонных под крышкой капота снизу , по бокам.
на лонге есть блокировка "пимпачек" , на водительской двери , у тебя может не быть. попробуй свою пимпачку закрыть - должны все опуститься и потянуть один раз открывание водительской двери - все должны подняться - на старой машине так было.

Хочешь верь ,хочешь нет .
Мне посоветовал знакомый снять клему с аккумулятора в багажнике на ночь ,я снял ,сутра забыл завел машину и минут 15 еще ехал пока вспомнил вышел и одел клемму

Alexsandr писал(а):Хочешь верь ,хочешь нет .
Мне посоветовал знакомый снять клему с аккумулятора в багажнике на ночь ,я снял ,сутра забыл завел машину и минут 15 еще ехал пока вспомнил вышел и одел клемму

можно было не одевать- и так ездиет

Alexsandr писал(а):Хочешь верь ,хочешь нет .
Мне посоветовал знакомый снять клему с аккумулятора в багажнике на ночь ,я снял ,сутра забыл завел машину и минут 15 еще ехал пока вспомнил вышел и одел клемму

из разряда бытовой фантастики это.

Alexsandr писал(а):задние двери не открываются снаружи

может у тебя блокировка для детей включена с торца двери?

Numenor писал(а):

Alexsandr писал(а):Хочешь верь ,хочешь нет .
Мне посоветовал знакомый снять клему с аккумулятора в багажнике на ночь ,я снял ,сутра забыл завел машину и минут 15 еще ехал пока вспомнил вышел и одел клемму

из разряда бытовой фантастики это.

Alexsandr писал(а):задние двери не открываются снаружи

может у тебя блокировка для детей включена с торца двери?

Так дело в том ,что изнутри они открываются , снаружи нет

Alexsandr писал(а):Хочешь верь ,хочешь нет .
Мне посоветовал знакомый снять клему с аккумулятора в багажнике на ночь ,я снял ,сутра забыл завел машину и минут 15 еще ехал пока вспомнил вышел и одел клемму

Может ты с доп.батареи на автономку клемму снимал?
Попробуй снять малый аккумулятор. Под ним крышка и там главная батарея.
А с дверями - пощёлкай блокировками, если эффекта нет, то разбирать двери, смотреть тяги. Но не верится мне, что обе двери сразу не открываются...

Numenor писал(а):

Alexsandr писал(а):Хочешь верь ,хочешь нет .
Мне посоветовал знакомый снять клему с аккумулятора в багажнике на ночь ,я снял ,сутра забыл завел машину и минут 15 еще ехал пока вспомнил вышел и одел клемму

Может ты с доп.батареи на автономку клемму снимал?
Попробуй снять малый аккумулятор. Под ним крышка и там главная батарея.
А с дверями - пощёлкай блокировками, если эффекта нет, то разбирать двери, смотреть тяги. Но не верится мне, что обе двери сразу не открываются...

То есть в багажнике два аккумулятора ,я снимал с того который в багажнике с правой стороны под боковушкой
Где блокировки дверей ,чтоб ими пощелкать ??

блокировки с торца , бегуночки такие, возле замка

shtepa писал(а):блокировки с торца , бегуночки такие, возле замка

Отметь на картинке

на задней двери, с торца

shtepa писал(а):на задней двери, с торца

Понял ,но то как я знаю ,чтоб она из нутри не открывалась ,но ладно попробую

Alexsandr писал(а):

shtepa писал(а):на задней двери, с торца

Понял ,но то как я знаю ,чтоб она из нутри не открывалась ,но ладно попробую

я же тебе не говорю, что делать , я отвечаю на вопрос "где бегунок"
я рекомендовал попробовать закрыть пиптик на своей двери - все пиптики должны закрыться , затем потянуть раз за открывание своей двери - все пиптики должны открыться, мож пригодится, чтобы не тянуться к к задней правой двери с водительского места.

Alexsandr писал(а):Хочешь верь ,хочешь нет .
Мне посоветовал знакомый снять клему с аккумулятора в багажнике на ночь ,я снял ,сутра забыл завел машину и минут 15 еще ехал пока вспомнил вышел и одел клемму

На моей бывшей D2 стояло два аккумулятора. Один основной, второй - для Webasto. Видимо, ты откинул клемму с аккумулятора для Webasto. У тебя стоит Webasto?