AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Я так понял надо лить МИНЕРАЛЬНОЕ масло, которое указано на бачке, а именно
G 002000 зеленого цвета. Зашел в магаз сказали есть Febi, но оно на синтетической основе. Не взял.
Помогите разобратьcя какое мне масло надо залить и какого производителя, а то скоро надо выезжать. И уровень как я понял между мин. и макс. должен быть?

John600 писал(а):Я так понял надо лить МИНЕРАЛЬНОЕ масло, которое указано на бачке, а именно
G 002000 зеленого цвета. Зашел в магаз сказали есть Febi, но оно на синтетической основе. Не взял.
Помогите разобратьcя какое мне масло надо залить и какого производителя, а то скоро надо выезжать. И уровень как я понял между мин. и макс. должен быть?

Да, лить надо зелёное минеральное G002. Уровень должен быть между мин. и макс. я всегда оригинал беру.

Slava_A4 писал(а):

John600 писал(а):Я так понял надо лить МИНЕРАЛЬНОЕ масло, которое указано на бачке, а именно
G 002000 зеленого цвета. Зашел в магаз сказали есть Febi, но оно на синтетической основе. Не взял.
Помогите разобратьcя какое мне масло надо залить и какого производителя, а то скоро надо выезжать. И уровень как я понял между мин. и макс. должен быть?

Да, лить надо зелёное минеральное G002. Уровень должен быть между мин. и макс. я всегда оригинал беру.

Какой у оригинала производитель, и еще c Febi можно мешать?

John600 писал(а): Какой у оригинала производитель, и еще c Febi можно мешать?

Честно - не знаю кто производит оригинал, но у меня от старой А8 в гараже остались литровые бутылки Febi G002, так что Феби точно делает минералку для ГУРа

А Febi у тебя полностью минеральное или на синтетической основе? Или разницы нет?

John600 писал(а):А Febi у тебя полностью минеральное или на синтетической основе? Или разницы нет?

Febi есть и синтетика и минералка 6162, нужна минералка, оригинал G002 снят с производства, замена G004

А на синтетической основе - это считать синтетика. При этом можно вместо G002 смело лить G004, ее замена 6162?

John600 писал(а):А на синтетической основе - это считать синтетика.

Однозначного ответа нет, на оригинале не написано, что это синтетика или минералка (однозначно только на бачке написано )

John600 писал(а): При этом можно вместо G002 смело лить G004,

Да это точно

John600 писал(а): ее замена 6162?

Нет Феби не замена G002(4), промывать 1-2 банки и заливать феби, вот так правильно, ну или на край, феби самое близкое, что есть к G002(4)

Купил и залил Febi 6162 зеленая минералка.
При установке рамки радиаторов, отсоединял патрубки охлаждения жидкости гидрача.
Потом все соединил и добавил жидкости. Надо ли как-то воздух из системы выгонять или она сама прогоняет воздух и мне ничего не надо делать?

John600 писал(а):Потом все соединил и добавил жидкости. Надо ли как-то воздух из системы выгонять или она сама прогоняет воздух и мне ничего не надо делать?

Вчера промывал систему (менял на феби, залита была АТФ)
Вывесил колеса на 2-х домкратах.
Сливать:
Снимал патрубки сливал все (из бачка отсасывал шприцем), на вывешенной машине крутил рулем на незаведенной, трубки в банки, бачек с фильтром помыл.
Одевал патрубки, заливал.
Прокачивать:
Cначала крутил руль на заглушенном моторе, потом на заведенном, не забывать следить за уровнем и подливать!
Слил 3 раза, залил 3 раза , АТФ красная и зеленой становится не хотела...
Входит чуть больше литра, поэтому купил 5 банок... 3 уже пустые, 4-я 200грам ушло, поезжу промоется ещё и 5-ю банку наверно тоже заменю, тогда уж точно чисто будет
АТФ намного гуще, и на холодную перепускной клапан гудел, зимой вообще долго и громко, на горячую нормуль.

А крышку бачка при прокручивании колес надо открытой держать?

John600 писал(а):А крышку бачка при прокручивании колес надо открытой держать?

Во время всех процедур слива и залива я её не одевал даже

товарищи, не заморачивайтесь с этим ФЕБИ вообще (хоть и нормальное масло). Оригинал всего лишь на 100 рублей дороже, чем феби. 500 и 400