AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем добрый день!
Вопрос знатокам: Имеем Audi S8 2020 года выпуска. Пробег 56 000 км. После продолжительных поездок (через час, два или пробега 100-150 км) на малой скорости, на всяких лежащих полицейских, а также при маневрировании на парковке стал звучать стук. Стук похожий больше на стойки стабилизатора (на машине их нет, поскольку стоит пневматическая система стабилизации), но для сравнения пойдет. Дилер на днях приговорил заменить и заменил за круглую сумму сайлентблоки изогнутого рычага с последующим сход/развалом. Забрав машину и прокатившись по жаре пару часов стуки проявились вновь. То есть сайлентблоки заменили просто так )) Дилер уже неделю смотрит машину и так найти ничего не может. Так как каждая утренняя смена начинает с тест драйва и конечно же ничего не стучит. Так как тест драйв это буквально 3-4 км. Что же такое может быть? Кто может сталкивался?

А можно ВИН?

Хотя и не нужно. Активный стабилизатор 2MQ ни разу пока не видел. И поэтому опыта его выхода из строя пока нет.

Парадокс проблемы заключается в том, что стук в подвеске проявляется после продолжительной езды. Такое впечатление, что на жаре какая-то из втулок становится мягче обычного и влияет на данный шум. Весной поменял рычаг верхний задний. Оказался также не он. Затем, как я писал выше, сайлент кривого рычага. А теперь загадка даже для дилера ((( по "горячей" то есть прямо с трассы не могут посмотреть. Стандарты дилера мать их))

WAUZZZF87LN013699