AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте,начну с самого начала,в один прекрасный момент на холодную заморгал чек,пропуск зажигания цилиндр 5 ,меняли местами свечи,катушки нечего не помогло,потом прогрелась и все прошло так и забыл об этом,проездил пол года иногда появлялась и пропадало,сейчас похолодало пошло почти каждый день утром начинает семерить,купил форсунку,поменял,заметил что правая голова форсунки снялись легко потом мы их помыли винсом,а вот левая где 5-6-7-8 цилиндр они все очень крепко сидят вытянуть очень тяжело,но одну вытянул заменил,нечего не поменялось все так же пропуск 5,свеча белая скорей всего бедная смесь,поменял топливный фильтр ,и почистил сеточки на насосах,давления 5 бар показывает,когда прогревается пропусков вроде как нет но работает не ровно ,после замены форсунки появилась ошибка - Ряд2, сист. опред. параметров топл-возд. смеси
P2179 - 001 - переобед смеси начин. с оборотов хол.хода
,расход стал больше,ошибки на данный момент пропали,но пропуски так и остались

Какие коррекции по смеси то? А тем полно с этой ошибкой.

Где смотреть эти коррекции??

32 канал групп измеряемых величин в ЭБУ двигателя

Вот

Нет коррекций вообще, кислородники то живые? Воздуха сколько идёт? Давление впуска какое? Есть тема с живыми показателями BVJ

Какие должны быть показания коррекций??

Нужно проехать километров сто, потом смотреть 32 канал.
Нули там из-за того, что только что стирались ошибки. Соответственно, ошибки не стирать.

Akin писал(а): ↑Чт дек 05, 2024 7:25 am Нули там из-за того, что только что стирались ошибки. Соответственно, ошибки не стирать.

Не только из-за стирания. У меня тоже второй месяц выскакивает ошибка по вентиляции бака Р0441, так вот, обратил внимание, что после ее записи в 32 канале значения не меняются, стоят по 0, сколько не езди, как стер - появляются, записалась ошибка - все по нулям, и в первом канале 3 и 4 окно вместо значений от -5 до + 5 показывает 23-25, вот такая особенность, видно двигатель переходит в аварию и льется по среднему.

Akin, И у меня ошибка по бедной смеси записывается вместе с Кнок-сенсором G66 по второй голове, в 103 показания 5.5-6.2, под нагрузкой 4.75-5.1, в 106 давит до 90, куда копать? Правда свечи менял на 105 тыс., а сейчас 255 т., в 140 канале после выкл. зажигания держит 24.5, не падает. И чем отличаются пропуски воспламенения в 14 канале от пропусков зажигания. Просто после перегазовки до 4000 на холостых начинают появляться в 14-18 каналах пропуски на пару минут в 3 и 5 чаще, в 1 и 7 реже, потом пропадают, на 4000 тыс. оборотах их нет. И как ошибка по двигателю по пропускам зажигания не записывается, как в случае когда реально троил из-за клапана регулировки фаз когда-то давно.

Стер ошибки зашел в 32 канал и значение пошли вот такие

Постоянно весит эта ошибка

Akin писал(а): ↑Чт дек 05, 2024 7:25 am Нужно проехать километров сто, потом смотреть 32 канал.

Evgeniy_8213 писал(а): ↑Ср янв 29, 2025 11:24 am Стер ошибки зашел в 32 канал и значение пошли вот такие

100км проехал?

Нет 70 гдето проехал,проехать 100 потом скинуть вам??

Akin писал(а): ↑Ср янв 29, 2025 2:03 pm100км проехал?

какие вообще должны быть показания??

Понятно, что на холостых смесь бедная.
Либо забитые форсунки, либо подсос воздуха, либо производительность насосов.

Akin писал(а): ↑Ср янв 29, 2025 5:02 pm Понятно, что на холостых смесь бедная.
Либо забитые форсунки, либо подсос воздуха, либо производительность насосов.

форсунки чистые точно,после того как почистили пропусков больше нету,подсос воздуха тоже думаю наврятле а вот насосы думаю да,если и менять та какой??

Вот так щас показывает

Газу даю давление падает с 5.15 бар до 4.70-4.80 это нормально??

Не отлично, но и не ужасно.
Начинать с правого насоса.

Akin писал(а): ↑Ср янв 29, 2025 7:10 pm Не отлично, но и не ужасно.
Начинать с правого насоса.

а если поменять насосы местами?что нибудь поменяется?

Они разные

Бедная смесь на оборотах. Скорее всего мало топлива.

Akin писал(а): ↑Ср фев 26, 2025 7:07 pm Бедная смесь на оборотах. Скорее всего мало топлива.

значит насос?весит ошибка - Регулир.давл.в контуре низк давл.топл. системы
Р310B - 004 - давл.топлива за пред.допуска - Непостоянно

И Система вентиляции топливного бака
Р0441 - 002 - неверная пропускная способность