AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Подскажите, где находится датчик давления масла. 4,2 BVJ. История следующая, на ходу, после достаточно активной езды по трассе, когда заехал в населённый пункт. Загорелось давление масла. Остановился, все осмотрел, масло в уровне, мотор работает без изменений (идеально, ни цепочки, ни компенсаторы не стучат) с осторожностью доехал до дому, с фонариком осмотрел все подкапотное пространство. Ни каких изменений. Хочу найти датчик и проверить давление внешним манометром. По идее, если бы давления реально не было, мотор бы застучал. Грешу на него, но очково капец.

...

Спасибо огромное, тоже уже нашёл. Потек сволочь. Залезть открутить не могу. Рамку радиаторов в сервисное положение ооочень не хочется )

История продолжается, датчик заменил ( он тек через клемму, я был уверен, что он врёт) ошибка не пропала. Замерял давление внешним манометром, давление масла и вправду низкое, не выше 1 атмосферы на оборотах. Ошибок по двигателю нет, и мотор работает нормально. Ломаю голову с чего начать?

С забитой сетки маслоприемника масляного насоса, заодно глянуть на вкладыши коленвала .

Akin собственно так и подумал, поддон (нижняя часть) ставится на герметик, есть ли смысл заказывать оригинал (чет ценник у него за пределами моего понимания 2200) или достаточно использовать хороший импортный? Ещё раз поставил новый датчик, промыв все клеммы контакты, заменил масло (на старом все равно пробег уже 8000 было), все ошибки пропали, больше давление масла не загорается. Но поддон все равно сниму, для профилактики второе, какое давление должно быть, при замере механическим манометром? У меня при 2000 оборотах, на новом масле, примерно 3,5 а на холостых почти ноль. Или это погрешность манометра?