AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Несколько дней назад купил свою малышку, заехал на сканер, показала всего одну ошибку, низкое давление топлива. Т.е. с утра заводится сразу, как только прогреется, уже либо со второго- третьего раза и иногда дергается стрелочка уровня топлива в баке... Поменял топливный фильтр, не помогло. Говорят: либо насос, либо свечи, катушки и т.д. Нахожусь не в Москве и поэтому нормальных сервисов тут нет, народ помогите может сталкивались с этим???

Незнаю как на твоём двигателе,но на более раних годов такое бывает из-за датчика температуры двигателя.Он показывает не правильно и идёт бедная или багатая смесь.

Здорова. У меня было такое. Вылечил починка стартера. И подзарядкой акума. Короче сначало загоне на подъемник,пускай сначало проверят клеммник и массу. Потом пускай посмотрят провода идущие на генератор. Если будет все чисто без окисей. Тогда попробуй поставить акум на ночь заряжаться, если он не очень старый конечно. Если древний,то купи новый. Потом отпишись.

Ivandavidoff писал(а):нормальных сервисов тут нет

В Иркутске? Официалы?

Хорошо. Попробую подзарядить акум.. А почему тогда ошибка вылезает, типо низкое давление топлива?

В Иркутске официалы- это не очень хороший сервис)

Так причем тут эта ошибка.. Она к этой проблеме не относится.

Тут проблема в топливке, как я думаю.
Фильтр, регулятор давления топлива на рампе и собственно правый бензонасос.
Хотя , возможно и клапан левого бензонасоса...

А речь не о D2 идет??

начну завтра с проверки стартера и акума.. там потом отпишусь.. Посоветовали заправит 92 бензом.. заметно лучше стало.

Пусть на 92ом заправляют тазики. Без обид. Но летом лучше как минимум желательно 95+.
Ну так вот, берём значит гаечный ключ на 32, в самом идеале газовый. Долбануть разок по стартеру, ну так для профилактики.
Снимаем стартер и заменяем втягивающий. Ставим обратно и наслаждаемся. Заодно и можно поменять бендикс.

А стартер при чём?
Стартер крутит , авто плохо схватыавает... давления нет в топливной ...

Так у тебя D3?

А стартер при том что если бендикс подклинивает, то заводиться тяжелее будет. У меня точно такая же проблема была..сначало тяжело на горячую заводилась, потом вообще перестала. Стартер починил все прошло, потом снова появилось, подзарядил акум все прошло.

Николай II При том что втягивающий при нагреве залипает. В описание ни где не упомянуто, что стартер крутит. Низкое давление не особо влияет на запуск. Скорей всего влияет на разгон и ровную езду без изменения самой скорости. Насос так или иначе для запуска накачает для запуска достаточно топлива и отключится. При низком давление незначительное подтравливание мотора будет. То есть сам насос , фильтр, топливная магистраль. свечи, форсунки или катушки тут не при чём. В довесок висели ещё ошибки пропусков по цилиндрам а их нету.

+1

Стартер тут совсем не причём ,а на горячем моторе и 80 бензин вспыхнет!

Ivandavidoff писал(а):Несколько дней назад купил свою малышку, заехал на сканер, показала всего одну ошибку, низкое давление топлива. Т.е. с утра заводится сразу, как только прогреется, уже либо со второго- третьего раза и иногда дергается стрелочка уровня топлива в баке... Поменял топливный фильтр, не помогло. Говорят: либо насос, либо свечи, катушки и т.д. Нахожусь не в Москве и поэтому нормальных сервисов тут нет, народ помогите может сталкивались с этим???

есть диагностика под рукой если есть то тогда мне нужны параметры с мотора и сразу будет все ясно где собака зарыта

fanat писал(а):есть диагностика под рукой если есть то тогда мне нужны параметры с мотора и сразу будет все ясно где собака зарыта

Там просто было написанно: слобое давление в топливной системе..

Ivandavidoff писал(а):

fanat писал(а):есть диагностика под рукой если есть то тогда мне нужны параметры с мотора и сразу будет все ясно где собака зарыта

Там просто было написанно: слобое давление в топливной системе..

ну если так тогда следующий вопрос а в какой рампе слабое давление в рампе низкого или высокого давления.только без обид если нужна помощь не вопрос потому как не мало переделал моторов 4,2 фси и у всех по разному лечаться болячки .как то так

Может стоит вернутся к действительной проблеме и решить её? Иначе в ближайшее время стартер перестанет крутит и будет издавать лишь многочисленные щелчки. к примеру доедет до определённого места, заглушит машину, через пять минут произведёт попытку завести а не тут то было. Это не механика, когда можно было с толкача завести. И на протяжение долгого времени курить бумбук пока мотор не остынет, а он очеееень долго остывает. Ещё раз повторю, нет связи с невозможным запуском на горячую и в слабом давление топливной системы. Ремонт выжимного и бендикса, вот решение вопроса.

+100

ну аккум поменял.. хоть он и был мертвым, но не помогло. Времени не было дальше пока заниматься, сегодня поеду на более глубокую диагностику, как что будет известно отпишусь...

Так аккум исключаем. Теперь проводку надо проверить. У тебя какого года тачка?

Elmar писал(а):Так аккум исключаем. Теперь проводку надо проверить. У тебя какого года тачка?

2007

заехал вчера на диагностику, сказали что скорей всего ТНВД, поставят на след недели подменный, отпишусь что и как)

Расшифруй тнвд