AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Однажды увидел у Ивана на фото подобный девайс очистки.
Призадумался...такой же на али нашел, 2300 дерева, заказал, получил...ну бочонок и бочонок
Сменил штуцер на наш родной ауди. Спасибо клубню.

Потом опять же спросил в Ивана, чем мыть.
Посоветовал винс. Че я мудак чтоли, спрашивать и делать по другому..купил винс, залил, почистил...как следует.
Заводится чуть легче, а работать вообще ровно стала, хотя я думал что и до этого она ровно работала.
Такие дела, технологии пришли в избу даже к любителям. Китаезы молодцы

Давно так мою, свечи то старые ставил, а то после винса не выживают.

нет, свечки вроде как должны выжить. да и месяц им всего
время покажет
может и правда сдохли свечи, только как это понять, если претензий нет

Штука интересная. Я пока только снятые отдавал мыть, казалось так правильнее. Опять же производительность замерить, факел оценить...

а ссылочку на девайс?

Dok, почти такая же... С переходника и под все марки.
На 4,2 нужно 2,3 банки, чтобы эффект хороший был... Делать нечего на работе было, снимал форсы проверял до чистки и после... Эффект есть, но в целом, он менее значителен, чем в непосредственном... А так, хорошая профилактика форсунок и ЦПГ...

Форсы то как нибудь сниму, это понятно. Все для клапанов да поршневой делал))
Иван, выложу вечером

Sukhanoff писал(а): ↑Пт ноя 22, 2019 9:34 pmа ссылочку на девайс?

https://ru.aliexpress.com/item/33011389 ... 33ed4iLzTA

Dok, Ибр, без переходников?)

да, Ром.
я так и искал. чтоб отрезать их штуцер и поставить родной ауди.

вот отдельно набор переходничков серьезной фирмы я бы с удовольствием как нибудь прикупил...уровня Licota

Эээ, почему без переходников то? Вот, у него же, с переходниками комплект
https://ru.aliexpress.com/item/33023620 ... d5ca708278

И ещё в чумадане есть, но за 5000.

makavelly писал(а): ↑Пт ноя 22, 2019 11:24 pmнепосредственном

можно тут подробнее, ибо форсунки непосредственного впрыска FSI скорее потекут, чем станут грязные
или они текут изза того что грязные?

Дим, не думаю, что китайские пернходники достойны денег

alex6999 писал(а): ↑Сб ноя 23, 2019 1:02 pm текут изза того что грязные

да, основная причина - не могут до конца закрыться из-за грязи, а при высоком давлении топливной, течь может даже через малюсенькое отверстие.

у меня в ряду в гараже ребята тоже подобных приблуд набрали.
Пользуются ещё подобной системой для чистки впуска. Перекрывается подача бензина. С приблуды под давлением через трубочку подаётся смесь под гофру перед дросселем. Двигатель на ней и работает. Чистится дроссель, клапана и т.д.
Говорят, хорошо работает.

это называется - "поставить капельницу"

этой методе сто лет в обед, работает

Dok писал(а): ↑Сб ноя 23, 2019 1:17 pmне думаю, что китайские переходники достойны денег

Тож верно. На безрыбье разве что...
Хотя в отзывах народ пишет что на вид корявенькие но работают .

А ниче что народ идиоты?

alex6999 писал(а): ↑Сб ноя 23, 2019 1:02 pmнепосредственного впрыска FSI скорее потекут, чем станут грязные

Так текут то, из-за того что засираются)))))

Dok писал(а): ↑Сб ноя 23, 2019 1:17 pmДим, не думаю, что китайские пернходники достойны денег

Купил себе тот, что в чемодане за 5000р. Переходники норм, использовал почти все, на все авто. На бывшей работе, вообще по 5-6 машин чистили в день... Без нареканий, ни что не течёт, не ломается...

Кстати, а с обраткой что делать? Вакуумный шланг с клапана снять?

я надевал заглушку на обратку.

нельзя дать винсу пойти в бак. сказали что резинкам капец в этом случае

Понял. И, по идее, после промывки винсом во всю конструкцию можно налить бензина и на нём последний прогон сделать.

зачем?

Винс в рампе останется и через обратку в бак попадёт. Немного, но всё же.