AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Есть идея, возможно реализую ее в течении пол-года.
Актуально для тех, у кого есть участок или еще лучше гараж, а так же несколько простаивающих большую часть времени машин.
Мне актуально тем, что большая часть техники используется очень редко. Приходится следить за напряжением батарей и периодически заряжать их.

Итак:
Выделяем место у стены, чтобы было удобно подъехать к нему бампером.
Вешаем на него дверную петлю, с куском трубы, подпружиниваем в направлении "от стены", на свободный край вешаем поролоновый "причал" с катушкой от бесконтактной зарядки.
Бесконтактные зарядки имеются в продаже под любое напряжение и с током 1-2 Амп. А больше и не надо.
В авто/квадрике/садовом тракторе и т.д. вешаем за бампер приемную катушку и подключаем постоянно к АКБ.

Теперь, стоит прицельно прижаться бампером к "причалу" и АКБ будет постоянно подзаряжаться, даже оставленное на длительный срок.

А как ток будет постепенно уменьшаться?

На ручник не ставить

Жесть) понимаю если электрокар, а так ну не знаю у всех свои тараканы)

а мне почти все идеи Жени нравятся. молоток, не стесняется озвучивать
а осуждать любой дурак может

Dok а что с ручником?

Как сказал бы Людвиг Аристархович,
" а что что?"

aleksei21rus ну почему жесть?
Ведь зарядки для телефонов появились беспроводные. Не пользовался, но предполагаю, что удобно.
У нашей семьи в пользовании 6 телефонов 4 планшета и 3 ноутбука, не считая фотоаппарат, 2 рации, аккумуляторные игрушки детские ....
Это всё нужно почти каждую ночь заряжать. Ни на каком столе все это не помещается. Тупо свалено на в углу полу. Количество спутанных проводов зашкаливает.
Что-то вечно не коннектится, о чем узнаешь только утром.
Кошмар.
Так почему бы не соорудить что-то типа полки для CD дисков с ячейкой под каждое устройство? И все это заряжать без проводов?
К сожалению - очень мало что из вышеперечисленного поддерживают такой тип зарядки. Наверное единственный планшет.

С транспортом чуть попроще - его меньше. Но одновременно и сложнее. Так как надо минимум уделить 10 минут для того чтоб размотать провода, добраться до АКБ (а в А6 он под сидением, для чего хорошо бы разобрать детские кресла).
Сигнализации и спутники съедают батарейку за полторы -две недели.
Чуток не уследил и АКБ в "ноль", несколько таких издевательств над ним и пошел за новым.
При нынешних ценах и ситуации - не самое лучшее время тратиться на батарейки.
Так почему бы не упростить себе жизнь просто прицельной парковкой к док-станции?

Rober_Sable писал(а):Dok а что с ручником?

У половины зарядок есть ручник. Чтоб сама не укатилась
Ручной режим

Док станция это пять

Ну не знаю, прицельная парковка) вам виднее если хотите почему бы и нет, я же пишу поэтому что у всех свои мысли

Dok хотел на данном моменте заострить внимание, но не стал

P.s. возможно было бы актуально на магазине повесть вывеску "Док-станция" всем было бы все и сразу понятно.

Евгений В. писал(а): С транспортом чуть попроще - его меньше. Но одновременно и сложнее. Так как надо минимум уделить 10 минут для того чтоб размотать провода, добраться до АКБ (а в А6 он под сидением, для чего хорошо бы разобрать детские кресла).

У нас, когда в мороз личные машины ставят в теплый служебный ангар (ну как теплый, чуть выше нуля), то ставят аккумы на зарядку через прикуриватели. Но зарядник у нас умный - заряжает постоянным током, после чего он переходит в режим зарядки постоянным напряжением (хранение).
Именно по этой же причине тупо в лоб не подойдет беспроводная зарядка - надо вместе с ней делать модуль регулировки тока. Потому что в телефонах он уже встроен. Иначе, как правильно заметил MARTA75 , ты выкипятишь аккумулятор.

Евгений В.

SergeZ писал(а): Иначе, как правильно заметил MARTA75 , ты выкипятишь аккумулятор.

Почему-то думал, что АКБ больше не возьмет чем в него влезет, а маленькие токи вреда не нанесут

Dok блин, чот туплю. думал машину на ручник надо ставить. какой - нибудь режим включается???