AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго всем здоровья!
Наборы в магазине не наш путь. расскажите, кто в курсе, как сделать из обычной стандартной, пробку для опрессовки системы охлаждающей жидкости.думаю весчь полезная. если тема была, пардон, поделитесь ссылкой. спасибо.

например. берем пробку, выковыриваем внутренности, оставляем уплотнительную резинку. переворачиваем пробку заливаем санитарным герметиком до уровня прокладки(чуть выше), лепим прокладку на место. сушим, сверлим крышку с герметиком под иглу для мячика(обычно она есть в наборе автокомпрессора), вклеиваем ее в отверстие и вуаля . или без герметика - крышка с иголкой ? покупать набор за 6-8труб не кошерно как то.

не помню что в эльзе, сколько атм держит клапан в пробке. если 2, то и курочить ее не нужно- просто вклеить "ниппель" и качать 1 атм. идея то стара как мир.

А для чего так мучаться? Ведь опресовать можно и подручными средствами! Например снять шланг обратки, в него сунуть обычный компрессор, а оставшийся выход из расширительного бачка заглушить куском обычного шланга! Я так всегда опресовывал!

Просвятите не образованного,зачем нужна эта процедура?

Обычно она нужна для того, чтобы найти течь антифриза, которую не видно, но антифриз потихоньку уходит! Например вот как здесь http://www.as8.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=40164

Сваговские-ваговские пробки ,держат 0.9-1.2атм.
Опрессовывать насосом в маленький штуцер расширительного бачка,а в шланг палец ил болт под хомут.
На холодную великолепно показывает.

конечно, все элементарно , болты, шланги, хомуты, пальцы, все под рукой, в каждом сарае. завтра например предстоит прессануть сисму ож, для этого мне надо: найти какойто шланг, для этого - снимаю обратку , меряю, бегу в магазин а там нетю его, бегу в другой, потом он не подходит к моему насосу- ступор, че делать, переходник ваять? ладно побегали, нашли, хомутом зафиксили, шланг обратки задавили струбциной. стока метаний, вы хотябы написали размеры. а так конечно, фигня вопрос, типа пользуйся моей добротой. я не злой, но если уж вы даете великолепные советы, пишите конкретно, для дураков.

зы. смотрел в магазине набор для опрессовки, су...а дорогой, но - все просто, обычные пробки "без пазов и извилин" с резиновой прокладкой и трубкой по оси насквозь. и дорогой насос с манометром.

Все очень просто, обычный вентиль от колеса обрезается как показано на рисунке красными линиями, колпачек и ниппель выбрасываем! Обрезанной стороной запихиваем вентиль в шланг обратки, который сняли с расширительного бочка и крепим хомутом, цепляем в вентилю насос, как к колесу и качаем систему! Совсем забыл, выход с бачка глушим шлангом подходящим по диаметру, его придется подобрать в магазине или в гараже!

ага, наглядно, спасибо, то есть дуем 1 атм в обратку значит. респект!

Я двойку дул!

для понять откуда сопли хватило 1 атм. диаметр соска бачка = 10мм.

Я чет непойму,у тебя на руке нет пальцев?И к расширительному бачку не подведен сверху шланг?И насоса нет?
А больше ничего и не требуется.