AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте товарищи ! Я не свихнулся честное пионерское
Дело было так: сижу с товарищем в машине значит, потягиваю пивко , ключ в положении OFF.
И тут ОПА! зажигание включилось, я в шоке... повернул ключ, крутанул стартер, завелась, вынул ключ машина не заглохла... я снова в панику, думал "белочка" и ко мне пришла , посмотрел на бледного товарища, понял, что это мне не кажется... думаю долго ещё проработает? сидим прошло 2 минуты... машина по прежнему работает... нажал тормоз, зажигание вырубилось, машина заглохла, отпускаю тормоз зажигание сново включилось, и через пару секунд выключилось...

Я давай давить по педали, без какого либо алгоритма, не имеет значение есть ключ в зажигании, нет ключа, отчётливо слышно лязгающие реле, и помаргивает лампа аккумы... тоесть из 20 нажатий 9 раз моргнуло(да я считал)......\

Сидим курим, нервно курим, я нажал ещё 10 раз на педаль тормоза, 6 раз моргнула лампа, на 11 раз снова включилось зажигание...
В общем решили на ночь снять клемму с аккума, а то сгорит к едрени матери, и ещё минут 10 стояли и думали что это может быть

Из противоугонок: БЛЭК БАГ(ставилась ещё в германии), и собстна родная...

Кто что подскажет???

Контактная группа замка зажигания...

Спасибо
Как я понимаю лечится заменой замка ?
это не пожаро опасно ?

Лечится заменой контактной группы, она отдельно от замка продается.

Ещё раз спасибо, а номерок у вас есть ?

4B0905849

Ещё раз огромнейшее спасибо.

Не стал создавать новую тему,дабы не засорять форум ... НО помогите пожалуйста ПЛИЗЗЗ . На данный момент нахожусь в дороге ехать еще 1200 км. от дома уехал уже за 2000 км. А проблема возникла в дороге,машина переодически стала глохнуть,и в сопровождении с потрескиванием как будто что то коротит.И при этом автомобиль непросто глохнет а словно отрубается от питания,обнуляется одонометр и часы,словно отсоединяется от АКБ.Уже повыбивало половину предохранителей.Накрылся моторчик печки,но с ним я потихоньку разбираюсь,поскольку нахожусь в чужом городе,а мастера здесь браться за мою А8ську не горят желанием,маторчик снял сам и прочитав форум,купил от ГАЗели,сейчас пойду ставить.Пока сижу в ИНТЕРНЕТкафе и надеюсь получить хоть какую нибудь помощь от вас.И ещё: коротить начинает именно в тот момент когда нажимаю на педаль тормоза.АКБ проверил , все в норме,соединения под поликом пассажира тоже проверил.Болт под ланжероном зачистил и изолировал.Что может быть ???!!! Кстати обратил внимание,что на форуме нет фотоотчета по замене и ремонту моторчика печки,скоро исправлю

Попробуй вытащи задние лампочки стоп сигналов.А вообще у меня было что плохой контакт был на +клемме

Стас писал(а):Попробуй вытащи задние лампочки стоп сигналов.А вообще у меня было что плохой контакт был на +клемме

Стас спасибо ,но я недогоняю,а как это может быть связанно с лампочками стопов.И если проблема с клемой,то каким образом это завязывается с педалью тормоза?

При нажатии на педаль тормоза коротит где-то. Соответственно, либо лампочки/плафоны задних фонарей, либо электромагнит коробки какой-нибудь.
Нужно по очереди отсоединять потребители, так будет найдена неисправность.

Akin писал(а):При нажатии на педаль тормоза коротит где-то. Соответственно, либо лампочки/плафоны задних фонарей, либо электромагнит коробки какой-нибудь.
Нужно по очереди отсоединять потребители, так будет найдена неисправность.

Блок фар проверил,на всякий случай зачистил все контакты.А вот что такое электромагнит и как до него добраться,не могу найти на форуме...может не там ищу

Электромагнит блокирует переключение кулисы, стоит в ней, спереди.

Akin писал(а):Электромагнит блокирует переключение кулисы, стоит в ней, спереди.

Благодорю Владислав с утра полезу в кулису,а то збрыкала меня уже эта проблемка!!!

чем закончилось?

Ни чем
по прежнему включаю зажигание тормозам