AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Приветствую, остальные темы читал по этой проблеме, не помогло. Итак, что имеем: машина 95 года. Двигатель замененный, модель та же abz, но моложе, года 97 что ли. Судя по всему датчики давления устроены немного иначе.
Проблема: после 1800 оборотов загорается мультик с лейкой и пищит зумер. Купил с такой проблемой. На масляном стакане есть только один датчик, белый. Снимаю клемму, ничего не меняется, вешаю его на массу, тоже ничего. Так же не работает видимо датчик аварийного давления, на 0.3. При включении зажигания если подождать, ошибки по низкому давлению нет. Провод подходит только один к датчику. Идем далее к приборке, на 7 пине красной фишки пусто. Если я все таки не с той стороны считаю, то другой Подозреваемый пин: плюс постоянный, что мне кажется не то что мне нужно, или? Какого-то колхоза в разъёме нет, проводка по идее родная. Что делать дальше? Так ездить не комфортно. Хотя бы заткнуть как-нибудь эту ошибку.
P.s с давлением в двигателе все в порядке 100%.

Rockstar писал(а): ↑Чт мар 26, 2020 4:24 pmне с той стороны считаю, то другой

Они подписаны на фишке, точнее подписаны крайние пины.

Тогда получается пустой пин. пробовал туда цеплять клемму и прикрутить на массу. ничего не меняется

Rockstar писал(а): ↑Чт мар 26, 2020 8:30 pmпустой пин

не может быть. Щиток приборов родной?
Выложи ВИН авто и номер щитка.

Имею ввиду в разъёме нет провода, пустая колодка. Завтра гляну номер приборки, но скорее всего родная, она тоже первых годов выпуска.

Скооее всего там приборка так и осталась под 2 датчика. попробуй по номеру год проверить. Схемы смотрел, куда заходят датчики на 95 году? попробовать можно этот провод вызвонить и переставить в колодке. Или по крайней мере новый датчик зацепить на провод который отвечал за высокое давление. Может придется еще эмулировать работу датчика по нижнему давлению

Приборка 94г. 4d0919033f. На проводке ближе к печке тоже видел дату 1995. Вин на всякий случай wauzzz4dzsn002233. Получается все родное, кроме двигателя. Еще раз проверил, в колодке разъема нет провода на 7 пине. Схему на дорестайлинг подскажите плиз где можно найти?, не получается. Можно попробовать еще раз засунуть провод в колодку 7 пина, но мне не понятно по какому принципу там должен идти сигнал на датчик, чтобы его как то имитировать.

Вот схема.
7 пин должен быть. Думаю, не так считаете. Выложите фото фишки со стороны пинов.

Да, провод серо-черный

Akin писал(а): ↑Сб мар 28, 2020 2:27 pmВот схема.
7 пин должен быть. Думаю, не так считаете. Выложите фото фишки со стороны пинов.

Спасибо! Вот, считаю от цифры 1 на разъеме. Она получается в левом нижнем углу, на фото не видно

Akin писал(а): ↑Сб мар 28, 2020 2:31 pmДа, провод серо-черный

Серо-черный есть, с другой стороны получается. На нем 12в постоянные. Я не сильно электрик, но на массу его не стал пробовать коротить)

этот серо черный провод нашел под капотом, куда идет так и не понял, из косы идут два провода и расходятся, один висит на белом датчике на масляном стакане. Второй который серо-черный уходит куда то под выпуск далеко, увидеть не получается. У нас же там по моему не ставятся никакие датчики давления в блок или гбц?

коса на двигатель тоже старая? То есть у тебя там 2 фишки на датчики масла? И одна сейчас в воздухе висит?

alexrae писал(а): ↑Сб мар 28, 2020 4:10 pmкоса на двигатель тоже старая? То есть у тебя там 2 фишки на датчики масла? И одна сейчас в воздухе висит?

Коса не знаю, наверное старая. Фишку вижу одну, одета на белый датчик давления на стакане масляном (одноконтактный). Которую снимай не снимай, ничего не меняется. Второй провод который скорее и является второй фишкой для второго датчика, куда то уходит под выпуск, не могу отследить. Он же получается и является 7 пином на приборке. По логике вещей он должен висеть на белом датчике, но он +, и если я одену его на белый датчик, будет же замыкание?)

во первых-ты уверен что правильный штекер на панели ковыряешь? Второе-какрй именно цвет провода сейчас на датчик зацеплен.. и все таки желательно оследиьб куда идет этот серочерный провод? Не исключено ято ари чборкк двигла напутали и зацепиои неитуда

к сожалению у меня только митчел сейчас стоит - там соответсвует схеме что Слава сделал. Но надо схему посмотреть именно с 2 датчиками. скорее всего там по другому заведено. но и прозвонить провода и кинуть белый датчик на правилный провод. Слава - схемы на 95 у тебя нет?

Это на 95 год...

А по какому принципу они вообще работают? Провод минусовой от приборки, появляется давление, датчик замыкается, и появляется масса. Нет массы, горит ошибка? Так?

Слава, должно быть 2 датчика по давлению, если коллега не ошибся с исходнымииданными.... на схеме только один датчик. Это уже для машин с одним датчиком скорее всего к тому же учитывая отчутсвие провода в 7 контакте красного разьема

Я очень сомневаюсь что кто то заморочился с выдергиванием провода до приборки

если смотреть 1994 год, то на схеме 2 датчика - F1 и F22 (0.3 bar)
пины T26/7 и T26/8 соответственно. Т.е. 7 и 8 пины на красном разъёме T26.
Получается, 7й пин в любом случае должен быть занят.
Цвета:
на 7 - серо-черный
на 8 - сине-желтый

Bla©k писал(а): ↑Вс мар 29, 2020 1:19 pmесли смотреть 1994 год, то на схеме 2 датчика - F1 и F22 (0.3 bar)
пины T26/7 и T26/8 соответственно. Т.е. 7 и 8 пины на красном разъёме T26.
Получается, 7й пин в любом случае должен быть занят.
Цвета:
на 7 - серо-черный
на 8 - сине-желтый

Спасибо, пойду проверять. В схеме сам не смог разобраться

Bla©k писал(а): ↑Вс мар 29, 2020 1:19 pmесли смотреть 1994 год, то на схеме 2 датчика - F1 и F22 (0.3 bar)
пины T26/7 и T26/8 соответственно. Т.е. 7 и 8 пины на красном разъёме T26.
Получается, 7й пин в любом случае должен быть занят.
Цвета:
на 7 - серо-черный
на 8 - сине-желтый

Так ничего и не понял, 7 пин есть, серо-черный. Но почему-то на нем 12в, с приборки подается. Поэтому кинуть напрямую на датчик думаю нельзя. Уходит куда то под выпускной, за кронштейном подушки не могу отследить. Если его откусить ничего не меняется. 8 пина нет, и слева и справа колодка пустая. Желто синего нет, есть 3 желтых провода, один возможно желто красный. Если в эти свободные пины засунуть провод, там ничего, прикрутил на массу, тоже ничего не меняется. Что то я в тупике полном что делать дальше)

Rockstar писал(а): ↑Пн мар 30, 2020 12:47 am 7 пин есть, серо-черный. Но почему-то на нем 12в, с приборки подается. Поэтому кинуть напрямую на датчик думаю нельзя.

Можно прямо на массу. Лампа погаснет.

Akin писал(а): ↑Пн мар 30, 2020 12:55 am

Rockstar писал(а): ↑Пн мар 30, 2020 12:47 am 7 пин есть, серо-черный. Но почему-то на нем 12в, с приборки подается. Поэтому кинуть напрямую на датчик думаю нельзя.

Можно прямо на массу. Лампа погаснет.

А не сгорит ничего? Замкнет же?