AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здрасти всем, у меня А8 95г ABZ 4.2 такая проблема: утром приехал на работу поставил машину, вечером с работы вышел сел завёл и тут надо было посигналить и ......
сигнала нет , окна не открываются . повороты не работают(аварийка работает), ближний дальний свет не горит ( габариты горят и дальний тока маргушкой горит), подсветка стелоподьёмников не горит , люк не работает. ППц думаю уже темнеет.

Просмотрел предохранители в ногах пассажира все целые, в багажнике тоже нет горелых. Помогите что, куда смотреть? Спасибо

Похоже на реле разгрузки или контактная группа замка зажигания...
Ну, и конечно, моя любимая тема - клемник под правым ланжероном.

реле разгрузки? где находится и ещё может быть иммобилайзер так вырубил + ?

Doomas писал(а):и ещё может быть иммобилайзер так вырубил + ?

Нет, иммобилайзер тут не причем.

разобрали в полу пассажира релюшки нету + на реле сигнала

Doomas писал(а):разобрали в полу пассажира релюшки нету + на реле сигнала

Посмотри на реле 4 в нижнем ряду - вроде оно как раз за разгрузку отвечает.

Ни чего не надо смотреть, беги в магазин, покупай и меняй контактную группу замка зажигания. Отгорел контакт, ничего там не починишь. Похоже "Doomas", на Ауди форуме, тебе уже говорил, думаешь, само припаяется?

А можно где найти список предохранителе реле с переводом на русский язык? 266 912 415 аська моя

я подал + на релюшку сигнала всё заработало ну так же не оставлю.

Doomas писал(а):я подал + на релюшку сигнала всё заработало ну так же не оставлю.

Правильно, ты запитал, с другой стороны. В Ауди замок зажигания стоит под нагрузкой, на прямую без нагрузочного реле. НЕ трать время, меняй контактную групу.

Немного ошибся - разгрузочное реле (X contact relief relay, J59) в нижнем ряду под номером 1.
Хотя, как и было верно замечено выше, виновата скорее всего будет контактная группа замка зажигания.

dmc писал(а):В Ауди замок зажигания стоит под нагрузкой, на прямую без нагрузочного реле.

Х-контакт реле разгрузки
Реле разгрузки (обычное коммутационное реле) играет значительную роль в бортовой электрике. Поэтому здесь описывается его функция:
На клемму 75 замка зажигания ток поступает только в том случае, если ключ зажигания находится в положении «Включено». Мощные потребители тока, например, стеклоочистители, обогреваемое заднее стекло или нагнетатель воздуха, подключены к этой клемме для того, чтобы при запуске двигателя на стартер шла вся мощность аккумулятора. Разумеется, не все эти потребители могут получать электропитание через контакт с замком зажигания; для этого он слишком слаб. Поэтому между ними должно быть подключено реле, через рабочий контакт которого осуществляется подача тока. Контакт замка зажигания (наряду с подачей тока на фары и катушку реле звукового сигнала) обеспечивает только подачу коммутационного тока к реле.


Так что реле разгрузки таки есть, но если пропал сигнал и фары, то виновата контактная группа.

посоветуйте какую контактную группу купить надо для моей машины?

Doomas писал(а):посоветуйте какую контактную группу купить надо для моей машины?

4A0905849B - для машин до 1997 года.

4A0905849B
не нашёл такой код

Doomas писал(а):4A0905849B
не нашёл такой код

А ты в Яндексе попробуй поискать

Akin писал(а):

dmc писал(а):В Ауди замок зажигания стоит под нагрузкой, на прямую без нагрузочного реле.

Х-контакт реле разгрузки
Реле разгрузки (обычное коммутационное реле) играет значительную роль в бортовой электрике. Поэтому здесь описывается его функция:
На клемму 75 замка зажигания ток поступает только в том случае, если ключ зажигания находится в положении «Включено». Мощные потребители тока, например, стеклоочистители, обогреваемое заднее стекло или нагнетатель воздуха, подключены к этой клемме для того, чтобы при запуске двигателя на стартер шла вся мощность аккумулятора. Разумеется, не все эти потребители могут получать электропитание через контакт с замком зажигания; для этого он слишком слаб. Поэтому между ними должно быть подключено реле, через рабочий контакт которого осуществляется подача тока. Контакт замка зажигания (наряду с подачей тока на фары и катушку реле звукового сигнала) обеспечивает только подачу коммутационного тока к реле.


Так что реле разгрузки таки есть, но если пропал сигнал и фары, то виновата контактная группа.

А я и говорил, что дуб в илектрике.

dmc писал(а): А я и говорил, что дуб в илектрике.

Но совет правильный дал

Спасибо буду менять контактную группу. Но всё какое время можно ездить, с принудительным + ?

Подай + лучше на клемму замка зажигания, так можно долго ездить.

Сегодня снова таже проблема всё отказала. ещё не смотрел тот провод чем я запитал +. Я думаю идёт замыкание раз всё пропало? и разве может в это контактная группа виновата?

Может, просто провод отвалился... А вообще, так неправильно запитывать, лучше все-таки через фишку контактной группы переподключиться.

ух ты, земляк! я тока увидел

Максим писал(а):ух ты, земляк! я тока увидел

Всё, и в Кемерово теперь сьезды можно проводить!

Максим писал(а):ух ты, земляк! я тока увидел

А есть еще один ваш земляк зарегистрированный, на Ауди 80.