AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Господа добрый день.
Помогите в решении следующей проблемы, как лечить и где лечить)
Подскажите пожалуйста от какого цилиндра начинается банк 1 и ход счета цилиндров.
В попытке вылечить ошибки были вырезаны катализаторы и заменен лямба зонд под водительским сиденьем. Но до сих пор не знаю как решить вопрос с "Check engine" на приборной панели, сам чек относится к выхлопной системе как прочитал в руководстве.
Обнаружены следующие ошибки :
P1122 Лямбда зонд цепь нагрева ( банк 2 датчик 2) - Обрыв.
P1140 Зонд лямбда ( банк 2 датчик )
Сопротивление слишком велико
P0420 Система катализатора ( банк 1) не достаточная еффективность.
P1130 Мультипликат. Корректировка смеси 2
Смесь в системе слишком бедная.
Заранее спасибо, буду рад советам по решению этих ошибок.

4 лямбда зонда?

надо мозг прошить на евро2 под 2 лямбды

Андрей, дал бы человеку вариант поразмыслить

soslan писал(а):4 лямбда зонда?

Да 4, два на фланце я так понимаю и два на катализаторах, сейчас на месте катализаторов стоят стронгера.

Так следующим сообщением ответили на вашу проблему

soslan писал(а):Так следующим сообщением ответили на вашу проблему

Спасибо, обязательно сделаю это и отпишусь о результате)

AndreyVtb писал(а):надо мозг прошить на евро2 под 2 лямбды

Это решение применимо к обоим ошибкам, бедной смеси и работы катализатора?

Да

или проставки выточить под вторые лямбды ) ошибок не будет, чек потухнет

Я на свой auw ставил проставки с керамикой внутри, помогло!

обычные железки за бутылку работают уже 3.5 года)). Очень редко выбивает ошибку по первым катам, и то, это после простоя по несколько недель.

pakatyn писал(а):ставил проставки с керамикой внутри

У меня на Туареге тоже на задние стоят, миникатализаторы зовутся

pankoff писал(а):или проставки выточить под вторые лямбды ) ошибок не будет, чек потухнет

А что такое проставки?)я предпологаю что это, но хочу быть уверен) лямбда зонды стоят на своем месте. То есть катализаторы вырезади и вкрутили в стронгера.

Набираешь в поисковике Яндекса или др. "втулка на лямбда зонд" там куча всего с чертежами и т.д
Вкручивается она вместо зонда, а сам зонд в нее

pankoff писал(а):или проставки выточить под вторые лямбды ) ошибок не будет, чек потухнет

Погуглил что такое проставки - так это стронгер) у меня такие стоят) и туда же вкручены зонды.

Koryanoff писал(а):Набираешь в поисковике Яндекса или др. "втулка на лямбда зонд" там куча всего с чертежами и т.д
Вкручивается она вместо зонда, а сам зонд в нее

Спасибо) посмотрел - у меня все так и есть. Но чек весит.

А зонды точно живы?

Koryanoff писал(а):А зонды точно живы?

Один новый, а второй прозванивали и через сфот ошибок нет.

При удалении катов, зонды не перепутали местами?

Koryanoff писал(а):При удалении катов, зонды не перепутали местами?

В этом я не уверен на сто процентов, но меняли по одному. Может ли быть изза этого конфликт?

Конфликт будет если передние перепутали с задними

Clutch писал(а):

Koryanoff писал(а):Набираешь в поисковике Яндекса или др. "втулка на лямбда зонд" там куча всего с чертежами и т.д
Вкручивается она вместо зонда, а сам зонд в нее

Спасибо) посмотрел - у меня все так и есть. Но чек весит.

могли выточить неточно. там 1 мм в отверстии играет роль.

Зазаора быть там не может, так как вырезила с катализатора резьбу чтобы не делать новую в проставке. Просто вварили резьбу в проставку и заварили.
Задниче с передними перкпутать не могли так как пердение даже не трогали.

А что делать с ощибкой P1130 мультипликат. Корректировка смеси 2 - смесь в системе слишком бедная. Может есть предложения или соображения где смотреть и что)