AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Клубни, здравствуйте!!! Авосевна моя перестала заводиться по причине отказа стеклоподъемников. Причина неисправности неизвестна и носит абсолютно случайный характер. Все хорошо, а потом БАЦ! и тишина не могу завести т.к каким-то образом НЕработа стеклоподъемников препятствует запуску двигателя. При этом по ВАГу ошибок нет!!!, не светится подсветка кнопок стеклоподъемников. Термо-предохранители при этом целые. В машине ВСЕГДА перед запуском двигателя необходимо было нажать кнопку стеклоподъемника вверх, иначе двигатель начинает троить и глохнет. Через несколько часов все работает и заводится как ни в чем не бывало. Кто сталкивался с этой проблемой? прошу помощи!!!

Должно быть сигналка глюкует...

pataleth писал(а):Должно быть сигналка глюкует...

ошибок нет нигде по ВАГу, куда рыть не знаю....

По сигналкам темы глядели?Может кто из клубней с этим сталкивался?Электрик знакомый говорит,что если сигналка неродная(а иногда и родная)глючит,то ошибок может и не быть:)

pataleth писал(а):Электрик знакомый говорит,что если сигналка неродная(а иногда и родная)глючит,то ошибок может и не быть:)

стоит родная сигналка...

А кто, придумал алгоритм запуска мотора с манипуляциями кнопок стеклоподъёмника.

может масса глючит, я бы посмотрел то место, откуда идет питание стеклоподьемников

Если раньше нужно было подымать кнопку для нормальной работы мотора, то я думаю что до вас кто то установил народный антиугон.
Я бы для начала розобрал водительскую дверь и посмотрел на наличия чего небуть самодельного.

stars писал(а):А кто, придумал алгоритм запуска мотора с манипуляциями кнопок стеклоподъёмника.

Подозреваю, что это Гансы на заводе придумали

иоан 350 писал(а):Если раньше нужно было подымать кнопку для нормальной работы мотора, то я думаю что до вас кто то установил народный антиугон.
Я бы для начала розобрал водительскую дверь и посмотрел на наличия чего небуть самодельного.

После диагностики ВАГом первым делом и полез в дверь, но ничего странного не обнаружил, все провода заводские, ни какого колхоза нету. Разобрал и помыл спиртом все внутренности кнопок..

Сегодня утром как ни в чем не бывало все заработало....но это не решение проблемы. Может ли быть привязка стеклоподъемников к Блэк багу?

Проблема решена!!! из схемы временно исключил блэк-баг, так как подсоединения проводов были на соплях. Далее с паяльником восстановил все разрывы эл.цепей(блокировки блэк-бага) бензонасос и какого-то предохранителя в моторном отсеке где мозги. Машина стала заводится без проблем даже с неработающими стеклоподъемниками. Потом принялся за них. Проверил термопредохранители - целые, постучал по корпусу реле стеклоподъемников(самое большое реле в ногах водителя) и О ЧУДО!!! заработало..... разобрал это реле, продул компрессором, обработал внутренности нано-протектом. Но самое главное понял суть работы блэк-бага:
1) считывает метку(у меня брелок на ключах) в нескольких метрах от авто и определяет свой-чужой.
2) определяет присутствие хозяина в авто(в моем случае это сигнал от кнопки стеклоподъемника!)
3) Если условие (1) и (2) успешны, то авто заводится!!!
Обязательно поставлю Блэк-баг назад, но задействую что-нибудь другое
Всем СПАСИБО кто откликнулся!!!

Некоторые фото