AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

здравствуйте . S8 1998 МКПП токая проблема/ включаю зажигание загораются лампочки/ включаю стартер заводится и тут же глохнет.с нескольких попыток работает .но бывает что выключаеш зажигание на работаюшем двигателе он не глохнет и моргают поворотники в обе стороны .тогда я включаю 6 передачю нажимаю на тормоз и отпускаю сцепление и глушу таким образом .подскажите кто может

Не штатная сигнализация с авто запуском стоит?

сигналка не штатная скорее всего с автозапуском

Араз писал(а):скорее всего с автозапуском

Тогда тебе дорога к установщикам сигнализаций.Пусть проверят и толково тебе разъяснят что за сигнализация и как пользоваться.

Привет. Если заводится и глохнет, то это скорее всего иммобилайзер не видит ключ. На сигналки с автозапуском ставят обходчики иммо в который прячут чип из ключа. Если в момент не запуска на приборке моргает ключик, то значит иммо не увидел ключ. Обратись в кантору по установке сигналок, должны помочь.

спасибо завтра попробую

сигнализаторшику не попал но заметил что когда включаю зажигание загорается желтый глазок с ключиком и начинает мигать тогда машина не заводится.а когда загорается и гаснет она заводится . подскажите пожалуйста .заранее благодарен всем. сигналка старлайн

Араз писал(а): когда загорается и гаснет она заводится

Это штатный иммобилайзер.Тем не менее надо к сигнализаторщикам чтобы они проверили как установлена нештатная сигналка,есть ли автозапуск и если есть,то каким образом обошли штатный иммобилайзер.

Араз писал(а):когда включаю зажигание загорается желтый глазок с ключиком и начинает мигать тогда машина не заводится

Это штатный иммобилайзер, вероятно, оборван провод от катушки вокруг ключа в личинке замка зажигания до коробочки иммо.
И помимо этого косяк с нештатной сигналкой.

но судя по информации - иногда заводится же... я бы поставил на иммо чип, который отклеился от изначального места около катушки, поэтому и срабатывает через раз... или плохой контакт к катушке, но не оборванный полностью

Алекс,да.Но есть ещё одна неисправность- не глохнет и включается аварийный сигнал когда вытаскиваешь ключ-эти симптомы обычно нештатной сигналки автозапуска.

а как выглядит этот чип. может поискать его

АндрейS8 писал(а):Алекс,да.Но есть ещё одна неисправность- не глохнет и включается аварийный сигнал когда вытаскиваешь ключ-эти симптомы обычно нештатной сигналки автозапуска.

Андрей, согласен. но без иммо и не заведешь... похоже на несколько проблем сразу... может и одна исходная причина изза глюков неродной сигналки - кто знает как ее там завели

Араз писал(а):а как выглядит этот чип. может поискать его

стекляная колбочка где то 1.5 сантиметра длиной и мм4 в диаметре.... дай в поиске id48 и увидишь

чип нашел он находится в ключе зажигания .наверное дело в проводке имобелайзера

Если есть удаленный запуск, то будет и где то под торпедой

чип нашел он в ключе зажигания .вчера разобрал ключ и нашел его .подвинул его ближе к замку заж .сегодня проверил работает нормально .может тенерь будет все норм.осталось что не глохнет после выключения зажигания .сигналка наверное

Выключаешь машину на ручнике?,если да,то сними с ручника и глуши.

имобилайзер снова глючит .может кто знает где схему электро оборудования можно найти .я былбы очень признателен

демонтировал иммо не штатную от старлайна и все норма. отключили автозапуск ивсе ок .заводится как надо и глушится тоже как надо.спасибо всем за помощь

Не за что,будут деньги,заходи ещё.

Араз писал(а):демонтировал иммо не штатную от старлайна и все норма. отключили автозапуск ивсе ок .заводится как надо и глушится тоже как надо.спасибо всем за помощь

Не удивительно, у меня тоже когда то стоял старлайн на машине, так глючил что у меня нервной системы не хватило его терпеть, выпатрошил его с машины со всем что ставил

Устанавливать надо в нормальных сервисах по установке сигнализаций,а не у дяди Васи в подвале.И будет вам счастье.
На моей тоже так напортачили,что чёрт ногу сломит,зачем то разрезали штатную подсветку ног и дверей и подключили к сигналке и при этом подсветка глючила.На всех проводах,которые идут от замка зажигания подрезана изоляция-видно таким способом искали нужный провод.И это делали не в какой то там деревне,а в Москве От таких "мастеров"нужно бежать без оглядки и как можно дальше.