AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день. Прошу помощи, перелистал все темы, именно того, что происходит с моей машиной не нашел.
На горячую заводится и глохнет, пару раз не заводилась на холодную. Чаще всего, когда заводится, начинает трястись. С мая месяца не могу найти причину. Были ошибки по лямбдам перед катализатором. Что сделано: ТО, замена ГРМ, масло в акпп, заменены свечи, расходомер воздуха, обе лямбды перед катализатором, датчик температуры ож, чистка и адаптация дроссельной заслонки. Все запчасти оригинал, менялись у од. Только датчик температуры менял сам. Насос менялся и ремонтировалась топливная система пару лет назад старым хозяином. Замена лямбд помогла на неделю, с машиной было все хорошо, потом опять появились ошибки. Еще через пару недель ее опять начало периодически подколачивать. Официалы разводят руками, они не знают, что с ней. Я не знаю куда еще копать. Перечитал наверное весь форум, все, что можно было вроде проверил.
Ошибки:
17545 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу)
P1137 - 35-00 - переобогащение смеси в системе
17547 - Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу)
P1139 - 35-00 - переобогащение смеси в системе
16534 - Ряд 2 зонд 1
P0150 - 35-10 - сбой в электрической цепи - Непостоянно
17535 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой)
P1127 - 35-10 - переобогащение смеси в системе - Непостоянно
17537 - Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой)
P1129 - 35-10 - переобогащение смеси в системе - Непостоянно

Смотри может где то идет подсос воздуха и проверь клапан абсорбера тот что скидовает пары из бака в впускной колектор он должен быть закрыт .Возьми балончик для быстрого запуска дизельных двиготелей и распыляй возле колектора и форсунок.

Датчик температуры ОЖ смотри. Точно правильно стоит и точно тот датчик стоит, который должен стоять?

Датчик зеленый четырехконтактный, покупался у од по номер кузова. Температуру показывает от 88 до 99 в васе. Старый показывал тоже самое. В каких пределах вообще должна быть температура ож?

Обратный клапан на топливной рампе

O`Breea писал(а):Обратный клапан на топливной рампе

Не подскажете, где именно он находится?

Подскажу, конечно же. На топливной рампе, если стоять лицом к открытому капоту, то в левом дальнем углу, где шланги к рампе подходят.

А по нормальному-проверить давление топлива

alexrae +1000 очень правильное замечание, перед заменой клапана проверить

Давление проверяли официалы когда приезжал к ним с этой проблемой, написали, что все в норме. Сегодня днем поменял я регулятор давления(смутило просто у вас название обратный клапан, поэтому сразу и не понял ). И еще поменял клапан системы вентиляции картера(грибок) и клапан системы вентиляции топливного бака. Пока полет нормальный, ошибок нет. Но есть небольшая вибрация, когда отключаешь климат чуть усиливается. После езды (неважно, продолжительной или не очень) иногда возле машины чувствуется запах как-будто паленой пластмассы. Может в этом причина, проводку посмотреть или еще что? Внешне вроде все целое.
И еще, шипение возле крышки топливного бака это нормально или нет?
Всем огромное спасибо за внимание!

Ненормально. Есть темы по поводу шипения из горловины, нужно поискать.

Спасибо за ответ.

Не за что

Проверить клапан n80 вентиляции бака.... ну и крайний-помпа проверки герметичности бака.... хотя по ним бы ошибки висели по evap системе.... но проверить стоит. Хотя бы простопережатьтрутку рядом с клапаном. И подачу на помпу. Если конечноэта система установлена

Этот клапан? Уже поменял его. Только один, вопрос. Старый клапан(который на фото) оригинальный, его номер по Bosch 0 280 142 308 (vag 077 133 517 C), а тк не нашел в городе такого в наличии, все только под заказ на 2-3 недели, продавец в бошевском магазине предложил 0 280 142 300. Уверял, что он абсолютно такой же, только номер другой. Так ли это, какие у них могут быть отличия и чем это чревато? Уже писал выше, пока с машиной практически все нормально, еще не глохла (ттт), ошибок нет. Надеюсь на этом беда закончилась
Я тут новичок и авоська у меня недавно, поэтому плоховато ее знаю. Форум читаю давно, но видимо еще не успел найти все, что нужно. Так что если вопросы глупые, прошу понять и простить
Так на всякий случай, где искать это помпу и как узнать установлена ли эта система?

Renox писал(а):продавец в бошевском магазине предложил 0 280 142 300. Уверял, что он абсолютно такой же, только номер другой.

Судя по номерам, этот клапан ставился на А6 с двигателем 1.8 Какая между клапанами разница даже не представляю, наверное только если распилить их и посмотреть чем отличаются. Вполне возможно, что ничем.

Это и есть клапан абсорбера.Эти клапана все одинаковы и все выполняют одну функцыю просто коды по году отличались на разные авто я себе от ауди 100 2,8 поставил и всё ок, летом когда жарко слышно как он счёлкает.

Буду тогда дальше наблюдать