AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

А8 D2 99 год. Ситуация в следующем- в машине все работало, никаких ошибок не выскакивало. После замены гидронатяжителя цепи правой бошки внезапно перестал работать коректор фар и что то случилось с кондеем( компрессор включается, но холода нет вообще ). Делал диагностику- по коректору показала что отсутствует "+" на обе фары, по кондею ничего не показал вообще(блок климата почему то не нашел). Пробовал менять датчик положения подвески, прочистил все доступные фишки, проверил предохранители в салоне. Может кто разбирался в такой проблеме? Почему в паре с кондеем? Может есть у кого знакомый хороший электрик который мне поможет. В сервис ездил- у них цена находки данной проблемы колеблется от 1300р до 20000 (подчеркну- цена только находки!!!!!) Естественно за такие деньги я и без коректора покатаюсь))) И еще вопрос- сзади тоже есть датчик?
Всем заранее спасибо!!!!!

Проблемы скорее всего по отдельности.
По кондею - задели трубку и стравили фреон. Заехай на сервис, проверь давление.
По корректору - выложи ошибку. Менять датчик бессмысленно, т.к. по нему своя ошибка. Скорее всего задели проводку. Да, и сзади слева - тоже датчик.

в кондее фреон есть, заезжал проверять давление- 10атм, трубки не задевали, радиаторы не снимали.... Я тоже склоняюсь к тому что проблемы по отдельности, просто странно что как только завели её после ремонта- так сразу перестали работать кондей и корректор. Номер ошибки не помню, но записал как она описана- Корректор фар- обрыв на "+".

При ремонте снимали обе фары.... Может быть их надо было как то прописывать чтобы корректор заработал????? могло ли что-нить с блоком случиться??? Ремонт делал сам, делал все аккуратно( провода не натягивал, фишки снимал аккуратно и только те которые относятся к мотору) Блин..... чудес же не бывает Посоветуйте электрика

Ничего прописывать не надо.
Выкладывай номер ошибки.

в том то и дело что номер не помню. помню только что там было написано обрыв на "+"... что этот номер так принципиален? придется делать диагностику еще раз?

В системе корректора фар много компонентов. И "обрыв на +" может быть в любом из них... Так что либо вспоминать, либо заново диагностику делать.

Диагностику сделаю на след неделе... А кто-нибудь знает на каком проводе у датчика положения подвески должен быть "+" а на каком "-"?????? Там 3 провода? Хочу проверить пока есть ли там что....

Ищи поиском, выкладывали.

Урааа! Заработало!!! Заехал в турбостарс к Рубену, он скинул ошибку и эврика!!!! Хотя когда я первый раз делал диагностику- мне сказали что ошибки скинули..... обманули блин! Оказывается нельзя снимать фары при подключенном аккумуляторе. Так что после снятия фар- скидываем ошибки и в путь! Всем удачи!!!!

Нельзя снимать фары при включенном зажигании

либо заводить при снятых фарах..
В плане ничего криминального, ошибки просто повиснут.