AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сделал не давно диагностику, по двигателю несколько выскочило -
1) 17911 Р1503 Неверный сигнал нагрузки генератора (клемма DF)
2) 17985 Р1557 Управление давлением наддува-превышено ограничение давление наддува
3) 17567 Р1159 Датчик массового расхода воздуха, банк 1, 2 - неверно показание
4) 17664 Р1256 Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-обрыв замыкание на +
5) 17471 Р1063 Давление топлива-предел управления досигнут
6) 18265 Р1857 Сигнал нагрузки - сообщение неисправности ЭБУ двигателя

Как-то странно про генератор. Может есть электрические проблемы в машине и все остальные проблемы из-за этого, но наверное так думать не надо.
Ошибки 2, 3, 5, 6 все связаны между собой. Вычислишь одну поломку, все остальное само пропадет. Для правльной диагностики, надо еще описать симптомы плохой работы мотора. Плохо заводится на холодную или не адекватная реакция на педаль газа, дым из трубы, машина глохнет, еще что....
Сотри все ошибки по мотору и смотри как можно чаще: симптом появился - читаешь ошибки, глядишь вычислишь поломку.
Все написанное выше - лично мое мнение, так бы я поступал.

Ну ничего плохого в работе движка, тьфу тьфу, не заметил! Немного белого дыма идет если наваливаю газу много. Не много вибрирует, немного тормозит при разгоне....думает много (хотя могу ошибаться). Когда завожу авто, иногда какой-то звук появляется под капотом(в районе печки) на 1 секунду (думаю это кондер или климат)....На диагностике сказали что не помешало бы прочистить датчик расхода воздуха, а их то два =(( какой именно чистить я не знаю. Интересно они разные или одинаковые?
Еще вопрос, правда не по теме, как проверить уровень масла в Акпп, и уровень жидкости в ГУРе?

Расходомеры снимать оба и чистить. Отвёртки плоские и крестовые понадобятся. Ничего сложного нет.
Как и чем чистить описано на форуме, поиск в помощь, методика для всех одна.
По ошибкам: странная ошибка по генератору. Посмотри состояние клеммы на переднем правом лонжероне. Что это и где - поиск в помощь.

wowa2010 писал(а):Еще вопрос, правда не по теме, как проверить уровень масла в Акпп, и уровень жидкости в ГУРе?

На бачке ГУРа есть деления max и min, по ним и смотреть.
Про уровень масла в коробке тоже всё есть. Учись пользоваться поиском...

O`Breea Спасибо! Коротко и почти ясно! Только вот все обыскал, а так и не нашел, где конкретно эта клемма Под авто лезть надо, или достаточно капот открыть?

Представь, что машина на подъёмнике, ты стоишь под передним правым колесом, лицом по направлению движения машины. При том колесо не над головой, а над правым плечом. Подними глаза верх и увидишь чёрную коробочку (на фото её нет) в которой будет находится клемник с двумя проводами, соединёнными болтом (см. фото, красная стрелка).




А так она будет выглядеть, если находится спиной, вполоборота по ходу движения машины.

Вауууууу, Ты лучший! Спасибо!