AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

вот такую картину наблюдаю почти каждое утро...
20% сопровождается перегревом ката.
заказал комутатор HUCO(на оригинал денег нет )
купил 16 кольца уплотнительные форсунок(промывать буду). Вот с этого начну...
Расходомер и лямбды вроде в норме, свечи ок.
свечи и катушки отпадают т.к. пропуски каждый раз в новом целиндре или в двух. вот.
пропуски сопровождаются конвульсиями, после 2 минут работы нормальная работа двигателя!

сложно ли снимать самому форсунки?

Будем следить.
Форсунки, думаю, сам снимешь.

akin писал(а):Будем следить.
Форсунки, думаю, сам снимешь.

крышку сниму - там всё пойму

Вопрос созрел по теме. Никак не могу понять, с помощью чего ( каких показаний) прописываются в память пропуски зажигания, да еще именно в каком цилиндре? Если понять, откуда снимаются показания, было бы проще поставить диагноз виновника болезни. Подскажите собратья.

Предположу, что с помощью датчиков детонации.

Akin писал(а):Предположу, что с помощью датчиков детонации.

Ты прав, скорее всего, тогдa пролет с диагностикой, менять все подряд . В моем движке доступ к свечам и катушкам затруднен, однако

В порядке самообразования, подскажите плз. Чтобы посмотреть такие картинки надо залезть в "Двигатель" , а дальше какой пункт нужен?

Slava_A4 писал(а):В порядке самообразования, подскажите плз. Чтобы посмотреть такие картинки надо залезть в "Двигатель" , а дальше какой пункт нужен?

Базовые установки, режим измерений