что-бы взять семиместное после A8 D3, в районе 1млн р

Ср дек 25, 2019 12:40 pm

Max Kelevra писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 9:55 amСчитай это А8 в универсале!

Q7 - это А6.
И по размеру и по интерьеру...

Ср дек 25, 2019 1:11 pm

Max Kelevra писал(а): ↑Вт дек 24, 2019 12:00 amЧем этот человек тебе не угодил?)
Так остро реагируешь!)

нет никакой остроты.
У меня, кстати, аналогичные мысли проскочили, как только заголовок увидел.

SAS писал(а): ↑Пн дек 23, 2019 7:40 pmЯ всетаки придерживаюсь позиции что расходы на содержание должны быть оправданы и адекватны стоимости автомобиля.

верно, если иметь ввиду стоимость нового автомобиля.
То, что D2/D3 сейчас можно купить за "копейки", не значит, что с годами их техническая сложность и стоимость обслуживания куда-то улетучилась.
Как стоило всё это приличных денег, так и сейчас стоит. Просто "входной билет" с годами дешевеет.

Типа Х денег на не новую машину на ГРМ вы потратите без сожаления, а на более старый премиум те же самые Х денег уже тратить жалко?

SAS · Сообщение **SAS** » Ср дек 25, 2019 3:51 pm

nelik6 писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 9:04 am
SAS писал(а): ↑Пн дек 23, 2019 1:21 pmв районе 1млн р
Из вышеперечисленного - ничего, что способно передвигаться самостоятельно.
Разве что, свежеугнанное, но за этот прайс и перебивать придётся самому...
С единичкой я бы присмотрелся к Фольксвагену Поло... ну, ещё Соболь, но его уже кто-то советовал выше...

Боюсь поинтересоваться на чем тогда вы ездите если исповедуете такой подход)

Ср дек 25, 2019 4:01 pm

SAS писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 3:51 pmна чем тогда вы ездите

На А8 Д4 2013 года... но я не референтная группа и не могу быть примером чего-либо...

Ср дек 25, 2019 8:09 pm

Я смотрел первое поколение Q7 рестайл с 10 года.
Сиденья из гавнокожи, кстати в а8 тоже есть версия с гавнокожей. Панель приборов и ММИ уродские. Мне очень не понравилось.

Это конечно читай подпись.

Сообщение **Akin** » Ср дек 25, 2019 8:12 pm

alex6999 писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 8:09 pmСиденья из гавнокожи

Тююю. Нормальная такая кожа. Салон, конечно, родом из 2000, но в целом вполне себе так.
Зато главный плюс - все бюджетно и надежно.

SAS · Сообщение **SAS** » Ср дек 25, 2019 8:48 pm

Bla©k писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 1:11 pm Типа Х денег на не новую машину на ГРМ вы потратите без сожаления, а на более старый премиум те же самые Х денег уже тратить жалко?

для меня очевидно так
посудите сами
поменять ГРМ на D4 за 100тр - небольшие текущие расходы, никто и не задумается менять или нет
поменять ГРМ на D2 за 100тр - критичная сумма, половина или треть стоимости машины, в большинстве случаев не оправданное вложение

Ср дек 25, 2019 9:37 pm

SAS писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 8:48 pmпоменять ГРМ на D2 за 100тр

А налог 45+ заплатить, оправданное вложение? Любая техника требует обслуживания, причём ей (технике) всё равно сколько она стоит на рынке и как к ней относится хозяин. Хотя это лирика, действительность намного хуже

SAS · Сообщение **SAS** » Ср дек 25, 2019 9:41 pm

Jescha писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 9:37 pm
SAS писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 8:48 pmпоменять ГРМ на D2 за 100тр
А налог 45+ заплатить, оправданное вложение? Любая техника требует обслуживания, причём ей (технике) всё равно сколько она стоит на рынке и как к ней относится хозяин. Хотя это лирика, действительность намного хуже

с налогом абсолютно так-же
заплатить 45тр за D4 вообще не вопрос и почти не парит
заплатить 45тр за D2 это пздц как дорого

Ср дек 25, 2019 9:45 pm

И зря вы так отметаете LR Discovery. Да, D3 морально устарел, но зато двигатель 4,4 бензин очень хороший, говорят вечный, правда налог опять же 45 тыр. Можно взять и за 700-800 очхорбу, довести до ума, фенечки поставить, оживляющие внешний вид и ездить горя не знать. Есть ещё D4 5,0 атмосферник, но он достаточно редок и цена будет больше 1 млн и налог за 375 л/с. Семь мест, в случае отсутствия, "добиваются" за 40-50 тыр.

Ср дек 25, 2019 9:46 pm

SAS писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 9:41 pmзаплатить 45тр за D4 вообще не вопрос и почти не парит
заплатить 45тр за D2 это пздц как дорого

Д4 - работяга!
Она сама себя прокормит!
А Д2 здесь только я, по ходу, как машину "на каждый день" пользовал.
В основном их для Души держат... тогда они взаимностью отвечают...
А если ей наваливать с утра до ночи, то она начинает нервничать и ломаться...
У меня Д2 за два года привезла Д4... хоть и крови попила и продал я её по цене комплекта бэушной резины на QX80...

Ср дек 25, 2019 9:47 pm

SAS писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 9:41 pmзаплатить 45тр за D2 это пздц как дорого

Как-то у нас не принято материться в Клубе, разве что некоторые одиозные личности себе это позволяют....
Я давно говорю что покупать 20+ летнюю машину с налогом 45 тыр и больше это своего рода героизм и безрассудство.... или лУбовь

Ср дек 25, 2019 9:48 pm

Jescha писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 9:45 pmИ зря вы так отметаете LR Discovery.

Там третий ряд не полноценный же...

Ср дек 25, 2019 9:50 pm

Если тестя с тёщей возить, то нормально

Сообщение **Dok** » Ср дек 25, 2019 9:54 pm

Наваливаю сутра до ночи на д2, вообще не парюсь, меняю только расходники, очень крепкая машина, если знать ее и чувствовать. Не быть тупым наездником, любящим прикупить КЕТаЙскую гранату или подшипник
Жалею только, что не досталась новой, да и то не жалею. Технонауку постиг именно с ней, и окупилась эта наука, ну раз 80 уже

Ср дек 25, 2019 10:22 pm

SAS писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 8:48 pmРМ на D4 за 100тр

В д4 ремня нет, там цепи и в 100000 трудно вложиться.

Ср дек 25, 2019 10:46 pm

Akin, согласен, кожа нормальная, но за те деньги которые просят за новую машину это именно гавнокожа. Когда машина становится старой - это уже не представляет такого интереса, но все равно, лучшая кожа у D3, она такая приятная на ощупь.

Jescha, ну вот я D3 не обслуживаю, забил, делаю только то, отчего могут быть проблемы, например масло меняю.

nelik6 писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 9:46 pmУ меня Д2 за два года привезла Д4

Причем тут д2? Можно любой машиной заменить.

Чт дек 26, 2019 5:15 pm

alex6999 писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 10:46 pmПричем тут д2?

Д2 не при чём, а упомянул я её в смысле, что опыт эксплуатации имеется...

Чт дек 26, 2019 7:27 pm

alex6999 писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 10:46 pmAkin, согласен, кожа нормальная, но за те деньги которые просят за новую машину это именно гавнокожа. Когда машина становится старой - это уже не представляет такого интереса, но все равно, лучшая кожа у D3, она такая приятная на ощупь.

Jescha, ну вот я D3 не обслуживаю, забил, делаю только то, отчего могут быть проблемы, например масло меняю.

nelik6 писал(а): ↑Ср дек 25, 2019 9:46 pmУ меня Д2 за два года привезла Д4
Причем тут д2? Можно любой машиной заменить.

А вот насчёт лучшей кожи в д3, очень спорное утверждение

Чт дек 26, 2019 7:48 pm

Компактных микроавтобусов большой выбор в этой нише.

SAS · Сообщение **SAS** » Чт дек 26, 2019 8:24 pm

Евгений В. писал(а): ↑Чт дек 26, 2019 7:48 pmктных микроавтобусов большой выбор в этой

хочется и для души еще чтоб было, не только функционал

Чт дек 26, 2019 8:42 pm

nelik6,
Это машины из разных эпох, навряд ли можно что-то опытом назвать, даже в д3 и д4 мало общего. Д2 у меня не было.

soslan, в д3 кожа мягкая на ощупь, мне очень нравится. А так читай подпись.

В д4 красивое тиснение, но кожа жесткая как подошва. В q7 кожа грубая.

Чт дек 26, 2019 9:19 pm

alex6999 писал(а): ↑Чт дек 26, 2019 8:42 pmД2 у меня не было.

Она нереально крутая...
Тишина в салоне такая, что на скорости 200+ можно шепотом разговаривать...
У мотора тяга от нуля и до талого...
Проходимость - нереальная!
Устойчивость на льду - фантастическая!
Комфорт при езде - ни с чем не могу сравнить...
Очень классная машина была, но ломучаяяяя... от старости, наверное, хотя досталась мне в возрасте 15 лет с пробегом 109 тыс. км. от тёщи...

Чт дек 26, 2019 9:57 pm

Ломучаю потому что от тещи

Чт дек 26, 2019 10:16 pm

иоан 350 писал(а): ↑Чт дек 26, 2019 9:57 pmЛомучаю потому что от тещи

Неееее...))
С тёщами у меня всегда отношения складывались на отлично!
У всех трёх я был любимым зятем... и до сих пор остаюсь, кстати... ))