AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Собственно решила купить себе на зиму А8 D3. Выбираю между бензином 4,2 и дизелем 4,2. 1.Что надёжнее в эксплуатации в плане мотора , трансмиссии и электроники?
2. Что едет динамичнее ?Рассматриваю вопросы тюнинга в случае с 4,2 TDI в MTM в Германии ( покупать дизель если выберу , то в Европе ). 4.2 бензин тоже вроде ставили компрессор, но не нашла какой фирмы и кто делал.
3. Кузов long или не Long брать? Раздельный второй ряд сидений не рассматриваю.
4. Салон конечно хотелось бы с хорошей аудиосистемой bang and olufsen как в моей Q7 V12 .
Заранее спасибо за помощь!

Doctor AS писал(а): ↑Пн сен 30, 2024 8:40 pm Выбираю между бензином 4,2 и дизелем 4,2.

Скинь ссылки из чего выберешь

В приложении сиотрю

Doctor AS,
На себя растаможить потянешь ?

Бензин проще в ремонте и есть много неорегинала дизель часто неломаеться но если сломаеться то даже бу запчасти тяжело найти и стоит все в разы дороже чем на бензин.

Vitas писал(а): ↑Пн сен 30, 2024 10:47 pm Doctor AS,
На себя растаможить потянешь ?

да. Есть возможность.

иоан 350 писал(а): ↑Пн сен 30, 2024 11:33 pm Бензин проще в ремонте и есть много неорегинала дизель часто неломаеться но если сломаеться то даже бу запчасти тяжело найти и стоит все в разы дороже чем на бензин.

а по езде что динамичнее? Планирую сделать тюнинг.

Бензин +1

Лошадей почти одинаково а крутящий момент на дизеле в разы больше.
Но на дизеле вибрация на холотых и шумно в салоне в разы больше что превращает а8 в ку7 но вам для гонок то безразницы но будете гонять будете постоянно ремонтировать хоть ту хоть ту.

иоан 350 писал(а): ↑Вт окт 01, 2024 8:11 am Лошадей почти одинаково а крутящий момент на дизеле в разы больше.
Но на дизеле вибрация на холотых и шумно в салоне в разы больше что превращает а8 в ку7 но вам для гонок то безразницы но будете гонять будете постоянно ремонтировать хоть ту хоть ту.

рулится одинаково они будут ?

volodei писал(а): ↑Вт окт 01, 2024 7:51 amБензин +1

бензин без турбоямы?

Лонг и короткая база- что лучше для динамики и управляемости?

Турбоямы нет

Doctor AS писал(а): ↑Вт окт 01, 2024 9:41 am рулится одинаково они будут ?

Незнаю но подозреваю что дизель на скорости сложней будет завести в поворот поскольку мотор тяжелее но тяга как в паровоза и кто умеет входить в повороты на ауди то он войдёт также как и на бензине.

Смысл вести из европы и таможить Д3, вы думаете машина 2002 года в европе лучше сохранилась? Дешевле тут найти и привезти в порядок. Дизель гораздо интереснее на мой взгляд.

xrom12345 писал(а): ↑Вт окт 01, 2024 5:26 pm Смысл вести из европы и таможить Д3, вы думаете машина 2002 года в европе лучше сохранилась? Дешевле тут найти и привезти в порядок. Дизель гораздо интереснее на мой взгляд.

дизеля в России не нашла в нормальном состоянии. Бензиновые есть 4.2 и w12 неплохие. В Европе только дизель рассматриваю, но если он не в несколько раз лучше бензина, то не буду заморачиваться

иоан 350 писал(а): ↑Вт окт 01, 2024 8:11 am на дизеле вибрация на холотых

Вообще нет вибрации

Я неговорю про зубодрожащую а про мелкою которую замечаешь только когда про ние вспоминаешь.

Doctor AS писал(а): ↑Пн сен 30, 2024 8:40 pm Рассматриваю вопросы тюнинга в случае с 4,2 TDI в MTM в Германии ( покупать дизель если выберу , то в Европе ).

Да ...

xrom12345,
Да они не ввозные не при каких обстоятельствах.не по пошлине,не по экологии.,не по логистике)))
Ладно,логистика решаемая,правда очень дорого.
Либо криминал,либо вода.

cooper s8 писал(а): ↑Ср окт 02, 2024 6:22 am xrom12345,
Да они не ввозные не при каких обстоятельствах.не по пошлине,не по экологии.,не по логистике)))
Ладно,логистика решаемая,правда очень дорого.
Либо криминал,либо вода.

для меня с этим проблем нет. Главное понять , настолько ли хорош дизель 4,2 в сравнении с бензином 4,2 . Или w12 круче? Учитывая что будет небольшой тюнинг авто 4,2 дизель.

Логистика - 3000$ привезут на границу.

https://youtu.be/ZLpe7QGpAY0?si=UAa3lQvtmMT5kI6u вот МТМ 4,2 бензин . Такую хочу

Да, стареем...никто даже фото не попросил
В нынешних условиях лучше брать старый бензин чем старый дизель. В ремонте и обслуживании дешевле. А едет повеселей дизель безусловно.

Фото