AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет всем.
2006, лонг, чёрная, олафсен и спинки присутствуют. Но, как сказали, под замену переднее левое крыло и обе двери. Деформации вроде небольшие, но насколько знаю алюминий очень сложен в ремонте. Был небольшой удар по касательной. Стекла все целы. Едет хорошо. Пневма живая.
Скажите стоит заморочиться? Не было опыта с А8 вообще. А хочется оооооооочень. В какую сумму может встать такой ремонт в МСК и например в клубном сервисе?
Буду очень благодарен за советы.

Что может быть проще!!! Звякни в клубный техцентр и узнай все быстро .

Juosto писал(а):Что может быть проще!!! Звякни в клубный техцентр и узнай все быстро .

Дык вечер уже. Написал на почту.
Но свербит же все ))) Да и предложение короткое. Быстрое решение нужно.
По логике если 50-70 ремонт - то очень выгодная покупка, прав?

IliaLip писал(а):Не было опыта с А8 вообще...

Эта фраза важнее, чем мнимая экономия на покупке А8, требующей кузовного ремонта.

50-70 мало.

Надо иметь ну 250 ну 200 в запасе и тогда можно дружить. Проще в экзисте посмотреть цену крыла, умнож на два это будет цена с покраской и установкой. То же самое с дверью. Ну плюс минус. Это примерно если свербит.

Если 50-70, то наверное, продавцы могли бы сами сделать и продать в два раза дороже, но они почему-то не стали так делать, а решили отдать в добрые руки.

продаваны тупые, ага...


если есть свой сервис и время, то можно, наверное.

Брат писал(а):Если 50-70, то наверное, продавцы могли бы сами сделать и продать в два раза дороже, но они почему-то не стали так делать, а решили отдать в добрые руки.

)))) в этом и дело. Сами не могут. Банк.

Juosto писал(а):Проще в экзисте посмотреть цену крыла, умнож на два это будет цена с покраской и установкой.

Какой смысл брать новые крыло за тридцатку и двери почти по сотке если можно взять б/у рублей по 10-15. + если цвет не эксклюзив,то можно и без покраски обойтись.
+ всякие клипсы/крепления и того в сотку легко уложишься.

shtepa писал(а):продаваны тупые, ага...

Ну ребят))) Не тупые. Я ж не сказал, что на авито объявление увидел и засуетился. Предложили знакомые из фирмы, которая занимается реализацией.

alastr писал(а):

Juosto писал(а):Проще в экзисте посмотреть цену крыла, умнож на два это будет цена с покраской и установкой.

Какой смысл брать новые крыло за тридцатку и двери почти по сотке если можно взять б/у рублей по 10-15. + если цвет не эксклюзив,то можно и без покраски обойтись.
+ всякие клипсы/крепления и того в сотку легко уложишься.

+100))
Я на бэу и рассчитываю. Цвет чёрный, не думаю, что суперэксклюзив.

djbass писал(а):

IliaLip писал(а):Не было опыта с А8 вообще...

Эта фраза важнее, чем мнимая экономия на покупке А8, требующей кузовного ремонта.

Ну.... Именно с Ауди опыт был. Но давно и с А6С5. И, так то, когда начинать? Не у всех же опыт с авоськами начинается в автосалоне?))))

Посмотри пробег, где и как ее обслуживали и... надо брать.
Фотки поврежденной стороны есть?

Как я обожаю удары по касательной на авоськах спроси win у владельца, пробей в инэте на аварии, готов держать пари что это ее не единственное дтп, если я прав, можешь еще попросить их подвинуться в цене

Двери по 5-8,крыло10-15,что вы пугаете человека?

Барин писал(а):Посмотри пробег, где и как ее обслуживали и... надо брать.
Фотки поврежденной стороны есть?

Обслуживали хорошо. У оффдилера в СПб. Пробег 265 с копейками.
Фото есть. Но в пдф формате, на отчете, путём ничего не разглядеть.

riki 51 писал(а):Как я обожаю удары по касательной на авоськах спроси win у владельца, пробей в инэте на аварии, готов держать пари что это ее не единственное дтп, если я прав, можешь еще попросить их подвинуться в цене

Да ниже то вряд ли ))))) Это ж типа лот. Торги. Отдают по старту пока.
С вином кстати попробую.... через гайца знакомого пробить.

АндрейS8 писал(а):Двери по 5-8,крыло10-15,что вы пугаете человека?

Ну вот.... Уже какая то конкретика.
А у вас в разборе лонг?
2006 и 2004 молдинги отличаются?

IliaLip Мотор то какой стоит?

Вот все, что дали
Стоит на складе временного хранения

Барин писал(а):IliaLip Мотор то какой стоит?

4.2 BVG вроде. Она конец 2006 года.

IliaLip писал(а):лонг?

Нет.Молдинги одинаковые,разница в задней двери-лонг,не лонг.И передние крылья с дублирующим поворотником или вместо поворотника молдинг.

По фото ни чего критичного.Три элемента с мелочёвкой поменять и делов то.Главное надо сделать диагностику шнурком,глянуть снизу -нет ли течей с АКПП и между ДВС и АКПП+задний редуктор.

АндрейS8 писал(а):По фото ни чего критичного.Три элемента с мелочёвкой поменять и делов то.Главное надо сделать диагностику шнурком,глянуть снизу -нет ли течей с АКПП и между ДВС и АКПП+задний редуктор.

Андрей, этого сделать не дадут. Чисто по времени я не метнусь в Спб. Тут собственно на страх и риск. Поэтому и цена нормальная.
Со слов знакомого - заводится, мотор работает нормально. с земли поднимается - все. Сейчас даже аккумулятор разряжен.
В пнд либо я плачу, либо ее забирает следующий в очереди.
В принципе товарищу меня обманывать смысла нет. За эту сумму они ее полюбому кому то отдадут. Поэтому он собственно мне и маякнул, зная, что я в поиске.

Склоняюсь к тому, чтобы брать.
Кузовня: двери по 7тр, крыло (пока хз, пусть 10-12) черные заменю, пока без покраски. и плюс даже по пневме косяки тысяч на 40-50.
И на остальные возможные косяки 50 заложить - все равно хорошо выходит. За 450-470 06 года даже рядом не будет.
Не прав?