AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Уважаемые участники форума!

Нашел на Авто.ру один вариант D3 - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3306725.html
Месяц назад смотрел - вроде ничего, симпатичная машинка. Но тогда решил не брать по финансовым соображениям. Вчера заглянул туда опять - объявление все еще висит, уже с небольшой скидкой. Никто не сталкивался с этим вариантом? Может знаете про нее чего-нибудь? И какова, на ваш взгляд, ее реальная цена? Тыщ 700?

сомнительный вариант...из салона....висит давно..
вот этот вроде получше и салон покрасивше..имхо http://all.auto.ru/cars/used/sale/3485357.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3306725.html
Это какой то грустный автомобиль.
Лично мне не понравился.

Поддерживаю Виталика в этом варианте http://all.auto.ru/cars/used/sale/3485357.html
Толи из за цвета , толи еще из за чего.

Надо Вову ждать, он, кажется, уже все Д3 в стране осмотрел и может дать оценку

ну пересмотрет д3 в москве находясь в питере сложно)

по комплектации я бы взял первый вариант...второй барабан!!!


п.с. а почему уавтора подпись уже а8 2005?)

siroga писал(а):
по комплектации я бы взял первый вариант...второй барабан!!!

+1, Первая с нормальными сиденьями, расширенной отделкой кожей, помоему вентиляция даже есть. Жаль нет люка.. А вторая просто сфоткана лучше .

Ни та не та не вдохновила

siroga писал(а):ну пересмотрет д3 в москве находясь в питере сложно)

Вова, кстати, и в Москве смотрел

я знаю..но делать это постоянно нереально)

vladl писал(а):Уважаемые участники форума!

Нашел на Авто.ру один вариант D3 - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3306725.html
Месяц назад смотрел - вроде ничего, симпатичная машинка. Но тогда решил не брать по финансовым соображениям. Вчера заглянул туда опять - объявление все еще висит, уже с небольшой скидкой. Никто не сталкивался с этим вариантом? Может знаете про нее чего-нибудь? И какова, на ваш взгляд, ее реальная цена? Тыщ 700?

Думаю да, 700 - адекватная цена. Цена должна быть ниже рынка, т.к. 1. цвет снаружи неходовой 2. цвет внутри неходовой 3. лонг.

Если пунты 1-3 не пугают и машина не убита -- можно брать, комплектация приличная

siroga писал(а):я знаю..но делать это постоянно нереально)

Ага. Ехать задолбаешься. Вроде два крупнейших мегаполиса, расстояние - рукой подать, а транспорта приличного нет...
Самолетом лететь в 6 утра надо - значит лучше вообще не ложиться Или поездом в ночь. А я не люблю ночные поезда Вот и упускаю варианты хорошие...

Когда ж пустят скоростной поезд, за 2-3 часа идет который? Или хотя бы в 8 утра какой-нибудь эр200 выезжал бы...

vladimir_a8 писал(а): Цена должна быть ниже рынка, т.к. 1. цвет снаружи неходовой 2. цвет внутри неходовой 3. лонг.

Если пунты 1-3 не пугают и машина не убита -- можно брать, комплектация приличная

На цвет товарища нет, тут все понятно...
Но позволю себе поинтересоваться, почему лонг должен стоить дешевле?
Мне вот кажется, наоборот, он должен стоить дороже...

Akin писал(а): Но позволю себе поинтересоваться, почему лонг должен стоить дешевле?
Мне вот кажется, наоборот, он должен стоить дороже...

Ну я, право, не уверен, просто у меня сложилось такое впечатление при мониторинге цен в автору.
И пару раз слышал от продавцов, что короткая более ликвидна на вторичном рынке.
Т.к. б/у Д3 обычно подыскивают физики, которые ездят 90% времени одни в машине.

Зато у лонгов, помимо кучи места, почти всегда хорошие опции. Которые и должны оказывать на цену авто существенное влияние.

Продавцы коротких так говорят?

Akin писал(а):Зато у лонгов, помимо кучи места, почти всегда хорошие опции. Которые и должны оказывать на цену авто существенное влияние.

Да, опции влияют реально. По моим ощущениям рынка 2005..2007 годов, комфортный салон = +100-150тыр, доводы+кейлис = +~50-70тыр.
4.2 против 3.7 = +50..70 тыр.

Действительно, в лонгах эти опции почти всегда есть, короткие чаще пустые

Akin писал(а):Продавцы коротких так говорят?

Угу Согласен, моя выборка продавцов нерепрезентативна, т.к. сам приверженец а8 в стиле "купэ"

Я тоже обратил внимание, что за лонги меньше просят, чем за коротыши.

Большое спасибо за ваши мнения!
Мне нужен именно лонг, т.к. сам 2 метра ростом, да и члены семьи довольно высокие.

Подскажите, пожалуйста, а где бы вы посоветовали в Москве продиагностировать машинку? Ошибки считать, подвесочку пощупать?

Ошибки почитать лучше всего самому, ибо много машин отсеится на этапе прочтения ошибок, а шнурок для чтения всегда пригодится в будущем самому. Так что для начала весьма советую купить шнурок для диагностики.
Что такое шнурок, какой нужен и как им пользоваться можно почитать в разделе Вагком.