AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго времени суток! Сравнительно недавно решил "вступить" в клуб любителей А8, то есть приобрести А8 D3, до рестаил и рестаил это как получится. Собсна любителем и фанатом этой марки являюсь уже давно, много времени отъездил на А6 С5, так же немало провел с ней наедине в гараже, занимаясь как легким, так и пожестче секасом:). Ну время идет, желания растут, ввиду того что недопривод с 2,4 мотором уже пройденый этап, захотелось чего-то эдакого. Естественно с моей тягой к большим авто выбор пал на А8 с двигателем минимум 3,7, хотя 4,2 конечно в приоритете. В принципе таких машин сейчас на рынке достаточно, цены разные, да и вопросов к ним поменьше, а вопросы возникают когда моему жадному взору попадаются экземпляры с W12. Двигатель редкий, да и нелестных отзывов о нем начитался немало, но 450л.с прям так и манят)). Прекрасно понимаю что с покупкой такой машины автоматом попадаю на бабки, но хочется же попасть на наиболее меньшую сумму. Собсна и вопрос вот в чем, можно ли визуальным осмотром и с помошью ваг-кома оценить жизнеспособность данного двигла и на что нужно обращать внимание в первую очередь. Как вариант рассматриваю этот - http://auto.ru/cars/used/sale/39424726-40ffd5/ автомобиль, на мой первый взгляд не самый плохой вариант, интересно что скажут более опытные владельцы. Может быть я конечно возьму себя в руки и куплю 4,2)))


P.S. Ах, да чуть не забыл, бюджет-то у меня 500 к максимум, вот такие вот наполеоновские планы))))

500 ... Я бы даже и не смотрел в сторону DIII. А уж тем более W12 .

То есть за эти деньги там все ооочень печально?

ЗА 500 вообще Д3 будут печальные.

Ну допустим, если учитывать, что "печаль" каждый понимает по своему, то все же вопрос, что можно увидеть ваг-комом и "на глаз" и куда смотреть. Я не имею ввиду ошибки, это понятно, может по измерительным блокам можно что-нибудь увидеть, или надо вооружиться компрессометром, эндоскопом и т.п.?

Alt_F4 писал(а):или надо вооружиться

Большим бюджетом, рублей так на 200, хотя бы.

За 500 задиры будут однозначно , причем во всех цилиндрах

Что то меня вчера не очень w12 впечатлил Женя ни чего личного

Если немного увеличить бюджет, то можно мою посмотреть.. Чтобы подешевле сделать, могу без колес продать))

dezertir писал(а):Если немного увеличить бюджет, то можно мою посмотреть.. Чтобы подешевле сделать, могу без колес продать))

Без колес в смысле совсем?))) Ну а если серьезно, то цена вопроса и ссылочка на машину интересует)

Стандартные 19-е найду на остатках зимней резины. А машина в теме по продажи автомобилей W12 2004.

dezertir писал(а):Стандартные 19-е найду на остатках зимней резины. А машина в теме по продажи автомобилей W12 2004.

Ок. Как говорится я Вас услышал)) Тему посмотрел, достойный аппарат, будем думать, если что свяжусь)))

dezertir писал(а):могу без колес продать

а без руля и без мотора то ваще халявы будет

3 дизель коротыш - будет супер, зачем машина, которая в год будет требовать половину своей стоимости на обслуживание и содержание?

Затем что человек может себе позволить

отличный ответ.
Тоже не понимаю когда лезут в карман с рассуждениями что хорошо, а что плохо.
Человек хочет.......
ну и всё, какие разговоры могут быть...

Всем привет!) Тему можно закрывать,принимайте в клуб,обещаю вести себя хорошо))) В общем увеличил я бюджет на соточку и взял у себя в сибе лонгу,конечно не w12,ну просто не попалась ни одна живая за эти деньги,но 4.2 тоже неплохо,пока нахожусь в эйфории от размера и динамики после с5й,а заодно и в командировке,как вернусь опишу поподробнее свою новую любимицу) всем спасибо за советы и предложения!до скорого!)