AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет!
Подскажите, кто что думаем про 3л. движок (220лс), по сравнению с другими? про динамику понятно, налог тоже, интересует ломучесть\надежность\ цена ремонта, что-то вроде среднего показателя в двух словах?

Кто что думает про этот вариант: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34707452-02f9.html

П.С.: Если кто-то что-то подобное может предложить, видел\смотрел и т.п., пишите, с удовольствием рассмотрю варианты

так приятный экземпляр, смотреть надо на соответствие пробега вживую.
а шильдик, кстати, W12

Нашел параллельную тему о продаже данного авто) правда там никто не комментирует особо этот вариант, кроме как - "дорого", "за 2003 год, столько денег?!" , и прочие не интересные комменты. Хотелось бы услышать более менее продуктивные отзывы, кто что думает, есть смысл брать такой авто за такие деньги, или нет, сколько он проходит до первых серьезных вложений (замены компрессора, проблемы с пневмо и т.п.) ?

Ее в ауди клубе продают .Почитай.
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=322839

baWarez писал(а):так приятный экземпляр, смотреть надо на соответствие пробега вживую.
а шильдик, кстати, W12

Да, шильдик w12, я так понял он вместе с бампером был, который поменял владелец. Кстати авто после такого рестайлинга смотрится очень красиво, особенно нравиться решетка радиатора, очень брутальная))) По пробегу вполне себе могу представить такую картину, у самого ауди восьмого года, пробег в прошлом году был 14тыс всего, за год 10тыс накатал еще по командировкам в основном)))и он не скручен)))

АndreyRS писал(а):Ее в ауди клубе продают .Почитай.
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=322839

почитал, говорю же, инфы там не много, в основном сам владелец что-то пишет про нее.

Я думаю - надо обойти это авто стороной.
Всё как в старом анекдоте:
" Чувствую, что Вы где-то меня обманываете,
вот только не могу понять, Где?"
Удачи.

А вот чисто просто интересно, что ты хочеш услышать в ответ на свой вопрос? "Цена ремонта" - вообще вопрос в космос. Если ответит друг(приятель) то оценка будет не верной, изначально, ответит посторонний -опять сплетня, ведь он не знаком с конкретным авто . Если этот экземпляр выпустила Ауди, то ездить оно конечно должно, хотя не известно, как себя проявит колхоз, показанный как достоинство.
Специально, для подобных случаев, придуман "клубный подбор авто", да, услуга платная, но остальное все - игра в ромашку.

Передний привод...

Её и у нас продают viewtopic.php?f=11&t=34364

dmc писал(а):А вот чисто просто интересно, что ты хочеш услышать в ответ на свой вопрос? "Цена ремонта" - вообще вопрос в космос. Если ответит друг(приятель) то оценка будет не верной, изначально, ответит посторонний -опять сплетня, ведь он не знаком с конкретным авто . Если этот экземпляр выпустила Ауди, то ездить оно конечно должно, хотя не известно, как себя проявит колхоз, показанный как достоинство.
Специально, для подобных случаев, придуман "клубный подбор авто", да, услуга платная, но остальное все - игра в ромашку.

Ну как что хочешь услышать Вот Вы интересные люди))) Я как владелец авто другой модели ауди, по фотографиям даже могу определить, не являясь особо специалистом, что с машиной что-то не так, но опять таки, эти нюансы замечает только владелец подобной марки, есть индивидуальные фишки по которым можно сказаать, да вот тут проблема, а тут вполне себе ничего, и т.п. и т.д. Тем более что, возможно кто-то знает эту машину, видел ее живьем. + есть же люди которые могут дать примерную оценку стоимости данного авто, есть ли смысл платить за нее такие деньги, есть смысл за такие деньги брать в этом кузове, т.е. экономическая целесообразность данного авто, т.е. проще говоря, есть смысл платить за маленький пробег, и не обращать внимания на год выпуска к примеру.

- Вот так я хотел Чтобы хорошо (с) Гришковец.

IGOR777 писал(а):Её и у нас продают viewtopic.php?f=11&t=34364

Спасибо я в курсе но там нет нужной мне информации

pillau39 писал(а):Я думаю - надо обойти это авто стороной.
Всё как в старом анекдоте:
" Чувствую, что Вы где-то меня обманываете,
вот только не могу понять, Где?"
Удачи.

Почему? какие аргументы?

Уж больно "сладенькое" авто.
За 9 лет 90000 тыс км? Но всё может быть.
А про "отличное состояние" и то, что там "всё поменяно и надо вложить самую малость" все продавцы пишут.
А так что воздух трясти - надо ехать и смотреть авто в металле, диагностика, потом тест-драйв. И только потом принимать решение.

pillau39 писал(а):Уж больно "сладенькое" авто.
За 9 лет 90000 тыс км? Но всё может быть.
А про "отличное состояние" и то, что там "всё поменяно и надо вложить самую малость" все продавцы пишут.
А так что воздух трясти - надо ехать и смотреть авто в металле, диагностика, потом тест-драйв. И только потом принимать решение.

Ну смотреть это само собой, тест, диагностика и прочее. А насчет пробега, вполне себе нормальное явление, ездил человек по 10тыс в год, когда у тебя 2-3 машины, это вполне вероятная ситуация Тем более пробег можно пробить у дилера, где она обслуживается, в книге сервисной опять таки отметки, в общем много способов.

kem писал(а):ездил человек по 10тыс в год

Согласен, что такое бывает.
А бывает и наоборот...
Остаётся надеяться на лучшее, но глаза и разум должны оставаться светлыми и не реагировать на ту "волшебную" пыль, которую пытаются пустить в глаза, чтобы скрыть недостатки авто.
Удачи при выборе и покупке.

pillau39 писал(а):

kem писал(а):ездил человек по 10тыс в год

Согласен, что такое бывает.
А бывает и наоборот...
Остаётся надеяться на лучшее, но глаза и разум должны оставаться светлыми и не реагировать на ту "волшебную" пыль, которую пытаются пустить в глаза, чтобы скрыть недостатки авто.
Удачи при выборе и покупке.

Спасибо! изучаю форум, смотрю тут нет проблем найти з\ч для а8 и аксессуары, а это немаловажно, когда есть такой сайт поддержки по машине. Опытные аудиводы могут подсказать как решить проблему, в общим я еще раз убедился в том, что надо брать А8, она стоит того, чтобы вкладывать в нее силы\деньги, и получать удовольствие от вождения

pillau39 писал(а):Уж больно "сладенькое" авто.
За 9 лет 90000 тыс км? Но всё может быть.
А про "отличное состояние" и то, что там "всё поменяно и надо вложить самую малость" все продавцы пишут.
А так что воздух трясти - надо ехать и смотреть авто в металле, диагностика, потом тест-драйв. И только потом принимать решение.

Здравствуйте.
Спасибо, что посчитали мое авто "сладеньким" это приятно
Ваши замечания вполне разумны.

Как проверить пробег, уже написал kem. Книжка, дилер. На ней действительно ездили мало. За пределы Москвы я езжу на другой, специально для этого предназначенной машине. И например сейчас у меня основное авто - проехало до меня 16 000 за полтора года. Маленькие пробеги нормальное явление, если машина не единственная.

Про состояние опять таки есть бумага - результат диагностики у официального дилера, незадолго до принятия решения о продаже, в котором указано что требуется и рекомендуется исправить. Я описал что успел и что осталось с примерным бюджетом.

Если есть еще какие-то сомнения или вопросы, пожалуйста пишите-спрашивайте. Для этого ведь и есть форум.

РАО писал(а):Если есть еще какие-то сомнения или вопросы, пожалуйста пишите-спрашивайте. Для этого ведь и есть форум.

РАО, доброго времени суток. К сожалению не могу обратиться к Вам по имени. Ваш автомобиль, по моему мнению, должен отвечать довольно высоким требованиям, как Вы о нём говорите. Вот только цена...

kem писал(а):надо брать А8, она стоит того, чтобы вкладывать в нее силы\деньги, и получать удовольствие от вождения

Не могу с этим не согласиться!
Могу сказать одно: Авто Радует ежедневно!!!

А про эту кто что скажет, я так понял она клубная :

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30495488-eea919.html

Судя по доступной информации, машина в идеале.
Можно расчитывать на то, что заниматься двигателем и коробкой не придется.
Если по деньгам нормально, то можно брать.
Из минусов(да простит меня РАО) -это недопривод, и надо готовиться к серьезному падению цены, при продаже.

ANDREY_XXX писал(а):Передний привод...

Там еще и мультитроник Накроется и вся экономия на налогах в трубу

OLEG 8 писал(а):

ANDREY_XXX писал(а):Передний привод...

Там еще и мультитроник Накроется и вся экономия на налогах в трубу

А что типтроники не накрываются что-ли? Да и потом, полный привод, в любом случае дороже в ремонте, чем передний, если что-то с ним случится.
Меня больше беспокоит не коробка, а вероятность попасть на ремонт пневмы, конечно никто куланц не отменял, но вдруг откажут, и тогда за свои деньги придется шаманить. Единственно верное убеждение которое у меня появилось в процессе перечитывания тем форума, что если пробег меньше 100тыс, то можно пока про пневму не думать, до 150-200тыс она должна проходить при надлежащем обслуживании.
А налоги у нас для сравнения такие:
за 220л.с. (3л.) - 16500р.
за 280л.с. (3,7) - 42000р.
за 335л.с. (4,2) - 50250р.
и т.д.

поэтому тут либо 3,0, сэкономить на налоге, и обломится по quattro, либо полный привод, но платить от 42т.р. и выше.

Платить в год на 30р. больше ты не хочешь, а ремонт коробки от 120т.р. тебя не беспокоит.Не понимаю я такой логики.

OLEG 8 писал(а):Платить в год на 30р. больше ты не хочешь, а ремонт коробки от 120т.р. тебя не беспокоит.Не понимаю я такой логики.

Ну во первых, не факт что коробка вообще сломается в ближайшее время, это раз. А два , повторяюсь с вопросом: А что типтроник не ломается вообще? вечный он? Мне конечно не в лом платить на 30т.р. в год больше, но все упирается в пробег, 3,7 практически не найти с таким пробегом маленьким и в такой комплектации.