AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Интересно стало, че едет то лучше, разгон до сотни и вообще

Да уж, у нас пока одноклубников маловато с такими девайсами.
Тока С-ки новые.
Думаю С-ка круче по настройкам коробки, ходовой, взрывному характеру, управляемости. Но это я по D2 больше сужу...

у авосечников мысли даже одинаково идут. 2 минуты назад читал статью, как раз на эту тему

вот отрывок:

Audi S8: Кто в доме хозяин
Но вот вопрос: у Audi уже есть модель A8 6.0 quattro с той же мощностью – 450 "лошадей", с таким же разгоном – 5.1. Зачем тогда нужен S8? Официальная версия гласит: мотор V10 на 20 кг легче, чем W12, живее откликается на газ и охотнее крутится. В результате и создается ощущение "спортивности". Что же, поверим на слово.

полный текст:
http://www.kolesa.ru/article/name/97_pre_audi_s8.html

У меня нету опыта вождения Audi W12, но... хочу сказать, что Audi S8 не разгоняется до сотни за 5,1 сек, это скорее будет 5,5
А вот флайнг спур, скорее всего разгоняется до 100 за 5,1 ... мы даж на перегонки как-то встали, флайинг спур меееедлееенно но уверенно вырывается вперед )
Когда на флайинг спуре нажимаешь на газ, тебя в сидения впирает конкретно, на S8 тож такое есть, но не так сильно :р

Мне мой менеджер с Випоса (дилер Ауди в Киеве) рассказывал что если сравнивать W12 и S8, то на S8 просто как-то веселее кататься... я сразу же задал вопрос, может это из-за более короткой базы, так как S8 же не идет лонг... в ответ услышал, что они тестили даже короткую базу W12 (таких было ограниченное кол-во) и грит ощущения те же...

гоняли неоднократно S8 охотнее разгоняется и на 400 метров она быстрее.

Игорь писал(а):D3 W12 6.0

слесарем работаешь (с)

ivanov писал(а):

Игорь писал(а):D3 W12 6.0

слесарем работаешь (с)

+1

токарем +2

на самом деле этот вопрос и у меня сидит внутри! Поддержу скорее НЕМО,разгон может и будет одинаковым и может даже эска малость и уступит в разгоне,но не знаю,это надо конкретно две машины одновременно тестить.Но полюбому эска будет спортивнее в своих манерах,нежели шестилитровая! Подвески разные,тормоза разные,звук движка у эски специально для этого система сделана,ну и тд.Ну и опять же весь ЭС обвес и внутри и снаружи!

...........и выкинуть пневму!

внутри можешь и не отличить...на эсках часто ставят спорт кресла

http://ru.youtube.com/watch?v=peMtV4yg29s видео в тему

maksimus S8 писал(а):...........и выкинуть пневму!

есть вариант спорт-пневмы...у меня такая...ничего не кренится...зато не очень мягкая

6.0 потяжеле должна быть...т.к. лонг и больше доп оборудование сзади в основном)))

siroga писал(а):6.0 потяжеле должна быть...т.к. лонг и больше доп оборудование сзади в основном)))

А разве все Д3 6 литров лонги?

90%

siroga писал(а):90%

И где-же эти 10% , если в обьяве не написано что это не лонг, она от этого шортом небудет.

Я видел D2 6.0 короткую. Так что все возможно

да я тоже смотрел 6.0 короткую....просто редкость)

У меня такое впечатление что на этом форуме люди иногда не читают то что пишут другие

AmoKK писал(а):У меня такое впечатление что на этом форуме люди иногда не читают то что пишут другие

Да читали, читали. Но ты извини, верить высказыванию, что кто-то там....сказал... тестил короткую..., как то не впечатляет. В моих документах нигде не написано (в пробивке комплектации ВИНа тоже) что она лонг. Отсюда и вывод что лонг, это базовый вид. Хотя не спорю, возможно на заказ все (хоть с перламутровыми пуговицами ) но в документах должно указываться, типа не стандарт

dmc писал(а): В моих документах нигде не написано (в пробивке комплектации ВИНа тоже) что она лонг. Отсюда и вывод что лонг, это базовый вид. Хотя не спорю, возможно на заказ все (хоть с перламутровыми пуговицами ) но в документах должно указываться, типа не стандарт

Слав, пришли ВИН в личку, пожалуйста, я посмотрю, написано ли, что у тебя лонг. Почему-то уверен, что написано.
Моя статистика такова - на десять шестилитровых D2 (больше не видел), видел одну короткую, в тюнинге от кватро гмбх.

Посмотрел.
Во первых, у лонга другая торговая серия - 4D8GRZ, на коротких 4D2...
Во вторых, комплектация:
Другое дело, что у нас нет ВИНа короткой 6.0, чтобы проверить, не отмечено ли это в спецзаказе каком-нибудь.

Ну звиняйте, не шмогла, не шмогла Есть всеж запись в ВИНе- K8L - Седан, Длинная Колесная База