AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет! Продал свою авосю D2. Честно говоря продал только из за налогов, у нас с этого года подняли до 150 целковых за кобылу. Ну нет у меня возможности платить такие налоги, в силу определённых обстоятельств. Теперь встал вопрос , что брать, хочу что то в пределах 250 кобыл. Бюджет 700- 800 тыщ Короче стал смотреть Туарега И Фаетона. Вроде и машины серьёзные и года 2004, но при осмотре машин сложилось впечетление, что Фольцы как то не качественно сделаны, в плане отделки салона и используемых материалов. Коже не очень качественная, кнопки игрушечные и многие уже начали стераться! Вычитал на форуме Туарега, что кнопки ,это болезнь. Пластик тоже на ощупь не понравился У меня в авосе 99 года всё было гораздо красивей и приличней! Туарег с движком 3.2 240 кобыл, ваше не едет, ну это и понятно, он же гораздо тяжелей A8! С Фаетоном такая же фигня! И тут я понял, что Ауди- это СУППЕР ( хотя я это и раньше знал ). Так вот теперь задумался о покупке A8 D3 ну только с движком 3.0. Ну опять же у неё передний привод, а мне понравился полный. Как быть? Что вообще за движок такой? Как она будет ехать с ним? И вроде с такими движками, сразу комплектация становится победней. Расскажите чем отличаются по комплектации 4.2 и 3.0 ? И как у неё обстоят дела с навигацией? Она на все D3 ставится?

Двигатель-говно, простите за мой французский. Не нужен он тебе.
Бери лучше 3.0 дизель.

Вот тут про 3.0 бензин почитать можно. http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=208408

Навигация редкость!

А 3.0 дизель с турбиной?

Вань за 700-800 труб 3.0 дизель не взять в кузове Д3 а8 ,может если только А6 С6
А8 Д3 с 3.0 бензин пугает не двигатель и передний привод а мультитронник и даже не его ремонт (полная капиталка 50-70 труб) а езда с ним просто ни какая только в пол или ка черепаха ,чувство возникает такое как едишь на Швейной машинке

Vitas писал(а):Вань за 700-800 труб 3.0 дизель не взять в кузове Д3 а8 ,может если только А6 С6
А8 Д3 с 3.0 бензин пугает не двигатель и передний привод а мультитронник и даже не его ремонт (полная капиталка 50-70 труб) а езда с ним просто ни какая только в пол или ка черепаха ,чувство возникает такое как едишь на Швейной машинке

А я думал, что с 3.0 будет ездить, но конеш не так как 4.2 но тем не менее

ChelseaFC писал(а):

Vitas писал(а):Вань за 700-800 труб 3.0 дизель не взять в кузове Д3 а8 ,может если только А6 С6
А8 Д3 с 3.0 бензин пугает не двигатель и передний привод а мультитронник и даже не его ремонт (полная капиталка 50-70 труб) а езда с ним просто ни какая только в пол или ка черепаха ,чувство возникает такое как едишь на Швейной машинке

А я думал, что с 3.0 будет ездить, но конеш не так как 4.2 но тем не менее

Да будет она ехать, по крайней мере настолько, чтобы уверенно себя в левом ряду чувствовать. А 3.0 бенз хоть и не безгрешен, но далеко не самый косячный мотор AUDI. Но вот сочетание 3.0+передний привод+мультитроник это конечно не айс. А мультитроник помимо ломучести ещё и дорогого обслуживания просит каждые 60 тыс. км.

мультитроник - вариатор? Правильно я понимаю?

Да, вариатор.
Да мотор пофиг, вариатор тоже, вот кваку зажали это конечно жаль...
Так мечталось о д3 3.0, ручка, квака, да на пружинах... богатые "докризисные" годы похоронили бюджетный премиум-клас

Vitas писал(а):Вань за 700-800 труб 3.0 дизель не взять в кузове Д3 а8 ,может если только А6 С6
А8 Д3 с 3.0 бензин пугает не двигатель и передний привод а мультитронник и даже не его ремонт (полная капиталка 50-70 труб) а езда с ним просто ни какая только в пол или ка черепаха ,чувство возникает такое как едишь на Швейной машинке

Ну подкопить, подзанять, подзаработать.
Иначе рано или поздно придется вкинуть в мотор сотки полторы.

У знакомого D3 с 3 литровым мотором да еще и лонг, зимой как корова на льду, да и слабоват движок для такой машины.

Ivan71 писал(а):Ну подкопить, подзанять, подзаработать. Иначе рано или поздно придется вкинуть в мотор сотки полторы.

А зачем копить да занимать? У меня по бюджету хватает на хорошую D3 с движком 4.2 Но как написано выше я не могу платить за 310 лошадок. Да и жаба душит, платить 46000, не за что. Дороги у нас не делают а бабло снимают. А дизель да есчё и с турбиной, мне и даром не надо! Ни люблю я дизель!

А вот на А6 (4B,C5) какие движки стоят? Такая же V6 3.0 как и на авосе? И коробок такой же? Вот например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11155544-9783.html или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11250330-d9959a.html Вроде и привод то что надо!

ChelseaFC писал(а):А вот на А6 (4B,C5) какие движки стоят? Такая же V6 3.0 как и на авосе? И коробок такой же? Вот например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11155544-9783.html или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11250330-d9959a.html Вроде и привод то что надо!

На первой ссылке С6 а не С5, а если посмотришь на мой профиль то именно на такой я и езжу. Только полный привод и соответственно коробка обычная а не мультитроник

Мотор такой же, как и на А6 С5.

А по-поводу всего остального-решать тебе в любом случае. Просто высказал свое мнение, основанное на отчетах владельцев данного мотора и ценников на запчасти по нему же.

Redman писал(а):

ChelseaFC писал(а):А вот на А6 (4B,C5) какие движки стоят? Такая же V6 3.0 как и на авосе? И коробок такой же? Вот например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11155544-9783.html или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11250330-d9959a.html Вроде и привод то что надо!

На первой ссылке С6 а не С5, а если посмотришь на мой профиль то именно на такой я и езжу. Только полный привод и соответственно коробка обычная а не мультитроник

Но мне у ней салон не нравится вернее сама торпеда. На С5 всё же покрасивше, как то более классическая Блин выходит, что Аудюшники сделали только два хороших двигателя 4.2 и 6.0. Остальное всё туфта. Опять же вариатор , на япошках все на них гоняют и ничего. А на немцах они говно. Странно

Ivan71 писал(а):Мотор такой же, как и на А6 С5.

Значит я вас правильно понял, что движки на авосе и на С5 одинаковые, то есть гавёные.

Правильно.

не айс 3.0 мне уже 4.2 мало

Весь мозг себе вынес Ну как же я хочу 4.2 ил 6.0 ! Но как быть с налогами. Может левая схема есть какая? Вот какя красавица !!!!!!!! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11113371-ba82b5.html и салон как раз по цвету подходит.

Господа, а что скажите про 3.7 движок? Хороший или нет?

А смысел ,налоги то же огромные ,ведь 280 лошадей

Vitas писал(а):А смысел ,налоги то же огромные ,ведь 280 лошадей

Ну в общем тут такое дело. Я сегодня вмазал хорошо, сел на кухню, поговорил с женой ( а она видит , что я переживаю, весь в думах ) Ну хочу я Ауди и желательно 4.2 ну на край 3.7 обязательно квак. Сердце мне говорит, что надо брать Ауди, но разум за Туарега. При слове машина у меня сразу в голове только одно А8А8А8А8А8А8А8А8, всё, другое ничего в голову не лезет. Авоська наверно как наркотик, да и жена была в восторге от неё. Иномарок много было, но эту полюбили все! Ну так вот она ( жена) мне на кухне и говорит; говорят надо жить так как сердце прикажет, бери свою A8 и радуйся, а все остальные проблеммы как нить решим. Люблю эту женщину! Я щя за компом, а она уже давно спит ( у нас то уже 2 часа ночи ) и она такая милая и беззащитная, и так сладко спит, волосы по подушке растрепались............ пойду поцелую её нежно.................................

ChelseaFC
ты бухой щас?

ChelseaFC писал(а):бери свою A8 и радуйся

правильно говорит