AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

посоветуйте какую из Д2 взять на ручке, желательно кватру до 200лс.?
На что обратить внимание в первую очередь?
бюджет до 400к

До 200, только 2.8, кватро мкпп, найти сложно, за 400 можно посмотреть рестайл, а по болячкам читай форум!

Trochanter писал(а):за 400 можно посмотреть рестайл

За 400 рестайлов не бывает с 2,8 мкпп, за 400 (или 360) можно найти только живой дорест, да и то поискать

Reich83 писал(а):посоветуйте какую из Д2 взять на ручке, желательно кватру до 200лс.?
На что обратить внимание в первую очередь?
бюджет до 400к

пол форума точно этой теме посвящено, не ленитесь читайте! Чего сто раз одно и тоже спрашивать?

docent020 писал(а):

Trochanter писал(а):за 400 можно посмотреть рестайл

За 400 рестайлов не бывает с 2,8 мкпп, за 400 (или 360) можно найти только живой дорест, да и то поискать

Сергей, с тобой спорить не буду!
А почему именно 360??

дешевле 360 и дороже 400 живых не видел

Вот неплохая http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36176384-e8aa8.html 70 р можно и занять в конце концов. Машина клубная.

извините что врываюсь тоже смотрю авоську кватро, вопрос сильно ли заметно в тяге 2.8(174) и 2.8(194)л.с.просто на применте есть и та и та но у более старой состояние вроде на первый взгляд лучше и ехать за ней ближе.комплектуха почти одинаковая.

Думаю для такого веса, разницу ваще не заметишь, бери ту у которой состояние получше. Ее как правило и обслуживали лучше, т.к. каждая неисправность приличных денег стоит.

тоже так подумал.спасибо.

44193pch писал(а):вопрос сильно ли заметно в тяге 2.8(174) и 2.8(194)л.с.

Сильно, 193с более тяговитый,хотя тоже надо крутить

мож вам 3,7 предложить? ну правда подороже 400

Dreamcruiser писал(а):мож вам 3,7 предложить? ну правда подороже 400

было бы там 250 коней, можно было бы подумать

а ты на транзитах первые пару месяцев и пару последних оставь....
всяко не 4,2 и не Sка)
буджетик конечно выше 400