AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! еще не представился, т.к. не стал пока счастливым обладателем А8. езжу пока на Б4-й 80-ке.
прошу высказать мнения владельцев AUDI А8.
Реально хочу взять себе корабель!!!!!
присмотрел тут А8, вот увидел экземпляр http://krasnodar.drom.ru/audi/a8/8580537.html
что скажете?????
вообще такой аппарат достоин внимания??? в плане соотношения дрыгатель/коробка и т.д.
проблемы 2,8 кто сталкивался, автомат и все приблуды в этом авто.... подскажите по человечески.....
если брать в учет что со своей 80-кой разобрался полностью за три года, большую часть работ по ходовой (переборка супортов задних, замена стоек, сайлент блоков и т.д. делал собственно ручно). разобрался с механическим впрыском, довел его до нормального функционирования так же сам. более серьезные работы по замене направляющих клапанов и замена сцепления делал у хороших знакомых гаражных спецов!! где и совет нормальный дадут и сделают по нормальному ценнику и гарантию на свои работы дают.
покупка з/ч в "лоховских" магазинах не для меня, всегда брал в проверенных интернетмагазинах, т.е. переплачивать за них не привык. и на эту авоську думаю так же брать з/ч буду, что то сам поменяю, что то у знакомых не так дорого как в сервисах дерут даже на Б4 озвучивались такие ценники - просто жесть!(замена сцепления стоила в нормальном сервисе 6т.р. при стоимости з/ч в 6500, знакомые поменяли за 2рубля, все замечательно работает.) про запчасти - всегда беру хорошие аналоги либо оригинал, если он вообще есть.
как думаете с таким подходом стоит рассматривать такое авто??? сегодня еду на осмотр с товарищем.
на что обратить внимание??? в плане двигатель/коробка.... у кого такие же дайте совет.
на автомате не ездил никогда! боюсь встрять с автоматом. остальное думаю решается!

Я, конечно, не специалист.... Но для осмотра такой машины обязательно вагком с собой брать нужно. Плюс два момента меня насторожили - уж очень подкапотное пространство вылизано, ну просто как одно место у кота блестит.. И второе - у меня такая же авоська, только выпуск 01.12.1999, пробег на текущий момент - 272т.км, руль у меня не протёрт !!! А тут 180 ккм и руль стёрт напрочь... В общем смотреть, смотреть и ещё раз смотреть...

по фоткам симпотная но если только тебя 2,8 устраивает, т.к. на форуме есть чуть дороже машины с 4,2 но с гарантированным списком ремонтов, а тут кот в мешке

дороговато что-то... торгуйся и будет заначка на непредвиденный ремонт, а так машинка огонь

Чего то огня я там совсем не увидел- салон полосатик(продавленный), нави нет, шилдинги непонятные, диски не подходят на д2, а стоимость космос

Руль махнешь на б/у от сюда, арбузы и авоська всегда ок, 2.8 норм цена торганись под 450-470 труб. Налог копейки, жрет мало. У нас клубную продают за 450 вроде посмотри в продажах.

Да насчет руля правильно Серега сказал, у меня 216 тыр. Тока лак облазить начал. Стертый руль это 500. Сиденья тож на этот пробег не тянут. Проверять надо чтобы обсолютно все работало. Т.к. Неработающая в машине мелочь может стоить больших затрат и денег в ремонте. Обязательно надо смотреть со спецом. Почитать ошибки тож обязательно.И самое главное не торопись, переспи после осмотра машины, посмотри несколько машин.

volodei писал(а):переспи после осмотра машины...

mega viewtopic.php?f=11&t=34837

Серега, я знаю о чем ты подумал. У вас там опять темные ночи?

Дрова,за такие деньги можно найти более приличный экземпляр,и в клубе в том числе,

На авто ру смотри ,там есть приличная машина за 399000

В общем посмотрели и покатались как по трассе, так и в городе (в общем около часа) поливали на ней. расход показал 14,5 средний, на разгоне моментальный бывало и до 20-ти показывал. в общем по коробке нареканий вроде нет, все мягко переключает как при наборе, так и при сбросе газа. разгон конечно не сильно впечатлил. у меня на Б4 2,3 двиг. на мешалке примерно так же разгоняется, мож. совсем чуть-чуть медленнее. при сбросе газа, а затем резком нажатии на педаль пару раз услышал небольшой хлопок, похоже на свечи когда хреновые уже.
Масло синтетика 5/30, почему то выше уровня немного и запах бенза присутствует, наверное потому что мы поддавали ей.
спецы знакомые прошерстили ходовку всю. из криминального это стук в верху слева. нашли мертвые опоры, саленты верхних рычагов, тормозные шланги порепаные, нижние саленты еще живы, но не сильно. далее рулевые наконечники.
гидро усилитель в крайних положениях сильно нагружает двигатель, можно сказать подклинивает, и когда сразу же в обратку начинаешь крутить, то тяжеловато по началу, дальше как обычно.... двигатель почти сухой, сзади на левой головке сопли есть, он типа сальник там какой то купил. так же сальник задний на коробасе еле сопливый... ребята сервисмены сказали что криминального ничего нет, все можно исправить, при наличии эного кол.ва денех....
хотел бы ориентировочно от вас услышать скака в переднюю ходовку можно уложить. и сальник коробки куда кардан выходит скака стоит заменить?
кардан имеет малый совсем люфт, гранаты вроде тоже, кстати пыльники на гранатах тоже требуют замены....
прочитали ошибки, по двигателю ничего, коробка тоже, АБС выдал одну, мы ее сбросили и попробовали на ходу, абс работает.
по салону, во первых светлый, немного потерт, есть пару дырок от сигарет на стойке водительской и потолке водительском, потерты ручки для пассажира спереди и сзади, т.к. они покрыты мягким материалом, вот он то и слазит.... в салоне не работает только оба электро подголовника, остальное все гут...
ваше мнение, скока нада будкт вкинуть сразу?? и скока потом?

Не стоит она столько максимум 400

+1000 500 точно не стоит. Цена ей 400 руб . Она что дилерская ? Сколько хозяев то вообще было ?
С автоматом не бойся бери машину . Потом не сядешь за ручку .

Согласен с Максом, по ремонту с запчастями которые назвал будет не меньше сто штук, могу чуть ошибаться. Машинка по ходу сильно уставшая, да и не следили за ней по ходу особо, что не есть Гут. У меня знакомый недавно такую же взял в лучшем состоянии гораздо дешевле.

Такое ощущение чем больше ценик тем хуже авто ушатаная она не сильно но достаточно чтобы вложить в нее 100 рубликов минимум. а за такой ценник ты можешь выбрать более достойный аппарат.

Согласен со 100 рублями.
Сам привожу уже год в нормальное состояние такую и деньги считаю.

АndreyRS писал(а):+1000 500 точно не стоит. Цена ей 400 руб . Она что дилерская ? Сколько хозяев то вообще было ?
С автоматом не бойся бери машину . Потом не сядешь за ручку .

он торгуется прилично, 440 уже готов отдавать, он 3-й хозяин.
до спеца по автоматам хочу сьездить с ним, мож там еще пару червонцев собьем и я задумаюсь окончательно....

а что реально может в такую сумму вылиться, че то дохрена за ходовку называете!!!
или это вместе с гуром или рейкой??

mega писал(а):а что реально может в такую сумму вылиться

Даже не сомневайся.

За ходовку 25 рублей если оригинал, 16-18 если swag, очень много денег уйдет на устранение мелких косячков, у меня ушло почти 70 рублей за год...

mega 100 рублей готовь .

Trochanter писал(а):За ходовку 25 рублей если оригинал

комплект рычагов лемфердер 25 рублей. ты отстал от цен чучуть

Какие 100,хорошо если в 150 влезешь,стоит только начать,на одно первое то с грм и маслом в акпп и фильтрами уйдет минимум 20 и тд