AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день, меня зовут Игорь, ежу на а8 до рестайлинговой 1995 года с мотором 4,2Q.
Буквально вчера нашёл ваш форум и решил задать пару вопросиков по машине !
1)Двигатель прошел 400 000 при этом в сам двигатель ещё никто не лазил, масло жрёт также как и бензина (порядка 2-х литров на 1000 км и больше ), очень много дыма, гари, сажы вылетает из выхлопной, когда мучаешь педаль ))) Что подскажете (тут на мой взгляд 2-а варианта или капиталку или новый )
2)Стала много жрать комп в городе показывает 18л/100км но по факту где то 22-24л , тут что делать не знаю.
3)Не могу купить отдельно омыватель фар на бампер, только с бампером или оригинал !!!!(а оригинал как мне сказали лучше не узнавать сколько стоит )
4)Пол бака не работает ! То есть когда стрелка доходит до 1/2 бака машина глохнит ! хотя пол бака бензина есть ! (датчик в порядке, просто видно или насос поломан или половина трубок забита )
5)Ужасно скрепит салон! Ну тут все легко просто нужно наверное заглушки поменять ! (Ну тут я не знаю потому что предлагали салон Рекаро от с8, вот и думаю поменять )

А вот ещё сегодня хочу проверить разгон до 100 и проверить с вашим, потому что по рассказам она раньше ехала куда лучше !

Заранее спасибо

Привет одесситам!
на первый вопрос совета не дам. не моторист.
По второму - покупай вагком (шнурок с прогой для тестирования) и тогда можно определить круг поиска
по омывателям - если интересно могу подкинуть пару телефонов киевских разборок у которых всегда авоськи есть в наличии
по бензобаку - viewtopic.php?f=28&t=395&hilit=%D0%B1%D ... 0%BE%D1%81 здесь ответ
по салону предлагали просыпать тальком, я себе менял часть клипс на карточках (помогло)

Недельки две на форуме пожить - все вопросы сами отпадут, ибо все уже обсуждалось многократно...
1)Для начала раскоксовка и чистка вентиляции картера
2)Устранение ошибок и чистка форсунок
3)Оригинал около 50евро
4)Тема по баку в ФАКе
5)Все собрать как нужно, аккуратно, и присыпать тальком.

Akin писал(а):5)Все собрать как нужно, аккуратно, и присыпать тальком.

А за счёт чего тальк помогает? Им вроде руки посыпают когда штангу тягают, как он со скрипами-то борется?

Slava_A4 писал(а):А за счёт чего тальк помогает? Им вроде руки посыпают когда штангу тягают, как он со скрипами-то борется?

Слав, ты хоть раз слышал, что штангисты скрипят?
Тальк устраняет скольжение, соответственно скрип

Slava_A4 писал(а):

Akin писал(а):5)Все собрать как нужно, аккуратно, и присыпать тальком.

А за счёт чего тальк помогает? Им вроде руки посыпают когда штангу тягают, как он со скрипами-то борется?

имею слабое представления. думаю в местах трения он работает как смазка (если так можно выразиться). я перебирал задние карточки (поменял весь крепеж) так я вместо талька взял смазку в аэрозоле и нанес в местах предполагаемого трения. что-то одно из этого или все вместе помогло.

vovvw писал(а):Слав, ты хоть раз слышал, что штангисты скрипят?
Тальк устраняет скольжение, соответственно скрип

Неа, не слышал Вов, а ты не штангист часом, давай попробуем?

упс. Вова сказал что не скользит, значит у меня скоро карточки поплывут

Андрей П. писал(а):упс. Вова сказал что не скользит, значит у меня скоро карточки поплывут

Да какая разница( в каком положении сейчас находится поршень ) главное не скрипит

vovvw писал(а):Слав, ты хоть раз слышал, что штангисты скрипят?

Да Вова прав, штангисты не скрипят....они, простите, пукают

Андрей П. писал(а):упс. Вова сказал что не скользит, значит у меня скоро карточки поплывут

Смазка тоже убирает скрип (только обратным способом)
Плюс талька, что он не высыхает, в отличии от разных смазок.

Всем спасбо, но с тальком я тоже удивился, но если все таки салон куплю, то обязательно попробую.
Если можно дай телефоны киевских разборок по авоське !
Вчера проводил замеры 0-100км/ч 7,1 сек, на мокрой дороге (но машина в букс не срывалась) и в поворот, на типтроне получилось вообще 7,7
Как я понял прочитав статью по баку у меня наверное не работает эжектор ?? но где его найти и как его заменить ??
Есть еще пару вопросиков:
1)какой клиренс должен быть у А8 ??
2)у меня машину сильно кидает, она не битая, с нормальными стойками и пружинами, но стойки очень мягкие! Я просто со своим весом в 50 кг могу ее очень сильно раскачать, а вот новые стойки на нисане 89 года, с места с двинуть не могу, причем хозяин говорит что это не сильно жёсткие. Поэтому начал задумываться о замене стоек на С, и С пружин.
3)Я на форуме нашёл вопрос по поводе замены лампочки в пепельнице и лампочке в блоке кондиционера, но не могу найти сылку на описание как это делать...
4)Ещё есть не приятная штука когда по подаешь в яму музыка сама делается громче !!! Мелочь но все же ....

У тебя нет салона?
7,1 хороший показатель если ты уверен что спидометр не брешет.
клиренс может быть разный в зависимости от подвески на стандарте одна, на эсочной подвеске другая.
если кидает машину (и раскачивает на большой скорости) то меняй стойки. у меня стоят стандарт фирмы Boge, я бы не сказал что их так легко раскачать, хотя они считаются мягкими.
про музыку - регулировка громкости на родном мафоне накрывается, точнее контакты.
по остальным вопросам не дам ответа т.к. не сталкивался.
телефоны двух разборок скинул в личные сообщения (посмотри рядом с Личным разделом)

Ага, у меня пенёк с электро регулировками ))))
Нет просто мне Рекаро предлагали... и вот я сейчас думаю ...)
Да вот я тоже так насчет стояк думал, но на СТО сказали что они НОРМАЛЬНЫЕ ! А 130 если дорога чуть не ровная то уже все !

Спасибо за телефоны !

LAPYXX A8 писал(а):Да вот я тоже так насчет стояк думал, но на СТО сказали что они НОРМАЛЬНЫЕ !

А как они их проверяли? Посмотрели что сухие?
У меня было так. Первый осмотр - течет левая стойка. Второй и третий - говорят стойка сухая. А машину раскачивать на трассе стало просто жуть. поменял пружины (просевший зад был) и амортизаторы все прошло.

Всем снова Привет!
Долго ничего не писал, но по форуму лазил.
Вот опять пришлось столкнуться с парочкой проблем:
1) ABS-при тормозе срабатывает абс, постоянно, перед самой остановкой.
2)Хочу впихнуть audi navi III rns-e, но не знаю что нужно, только голова или нет, у меня стоит обычный штатный мафон с надписью БОСС.
Машина сейчас на капиталке и покраске, салон все таки купил, поэтому решил её уже сделать полностью, что бы не было не одной проблемы, перепланировал машину, но тонировка вместо черной оказалась какая то зенено-синя-ченая, мне сказали это из-pr стекол, хотелось бы узнать это так ???
4)Хочу диски на 18, как я понимаю мои размеры 18х8 112х5 ет 45 ??? правильно, и если можно скиньте размеры оптимальной резины на эти диски !

Заранее всем спасибо, когда заберу машину выложу фото )))

Для 18-х дисков родной размер 245/45R18.

Спасибо , а то я почему то думал 225/45 И ещё такой вопрос если у меня ет на 17 оригиналах 47 то на 18 я могу ет 35 брать ?

LAPYXX A8 писал(а):Спасибо , а то я почему то думал 225/45 И ещё такой вопрос если у меня ет на 17 оригиналах 47 то на 18 я могу ет 35 брать ?

Немного не понял что ты имеешь ввиду под ет?

ооо, это для меня тяжело объяснить , в Англии ещё Offset называют ЕТ ))))

можешь

А колеса тут при чем? Извини, дружище, помог бы, но я не догоняю

вылет?

Кучерявый писал(а):

LAPYXX A8 писал(а):Спасибо , а то я почему то думал 225/45 И ещё такой вопрос если у меня ет на 17 оригиналах 47 то на 18 я могу ет 35 брать ?

Немного не понял что ты имеешь ввиду под ет?

ET вот это что:

LAPYXX A8 писал(а):1) ABS-при тормозе срабатывает абс, постоянно, перед самой остановкой.
2)Хочу впихнуть audi navi III rns-e, но не знаю что нужно, только голова или нет, у меня стоит обычный штатный мафон с надписью БОСС.
Машина сейчас на капиталке и покраске, салон все таки купил, поэтому решил её уже сделать полностью, что бы не было не одной проблемы, перепланировал машину, но тонировка вместо черной оказалась какая то зенено-синя-ченая, мне сказали это из-pr стекол, хотелось бы узнать это так ???
4)Хочу диски на 18, как я понимаю мои размеры 18х8 112х5 ет 45 ??? правильно, и если можно скиньте размеры оптимальной резины на эти диски !

Заранее всем спасибо, когда заберу машину выложу фото )))

1.Регулировка зазора датчиков АБС тебя спасет, описано на форуме многократно.
2.Отчет Ivan71 делал, почитай.
3.Тонировка реально меняет цвет из-за заводской тонировки стекол.
4.245х45 Вылет можно ставить от ЕТ48 до ЕТ 43