AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте. Купил машину неделю назад. Решил вытряхнуть водительский коврик, а когда поднял его, то увидел нечто похожее на вырезанное окно в ковролине, по размерам чуть меньше самого резинового коврика. То есть видно сам пол и пластиковые воздуховоды печки идущие назад. Просто авоська у меня впервые, поэтому не знаю как должно быть. Или это какое-то технологическое окно, с которого просто сняли и обратно не поставили кусок ковролина, или кому-то что-то нужно было сделать в этом месте, а что-бы не разбирать, то таким варварским образом решили поступить. Подскажите пожалуйста...

На сколько понял из рассказа - так и должно быть.

Под основным ковриком сразу видны воздуховоды.

Я просто первый раз такое вижу!!! Сколько у меня машин уже было разных,обычно поднимаешь коврик, а там ковролин, а в ней же сразу металл и пластик! Обычно технологические окна в ковролине делают для того, что-бы был быстрый доступ к чему либо...например к дублирующей табличке VIN-кода в некоторых машинах. А что там такого жизненно важного находится, что они такую дыру оставили практически в размер резинового коврика?

W140 так же, и ето не коврик

Всё-таки у тебя не хватает похоже одного ковра )
Сделай фото.

Под резиновым должен лежать ещё один - основной, я бы даже не назвал его ковриком - это часть пола.

Двоякое название темы сначала не вкурил

на 124 так же.

у 124-го там ВИН(дублирующий)

не хватает коврика с паралоном насколько я понял!

Мне показалось, что есть только коврик с паралоном, то есть сам пол. А резинового или велюрового сверху нет.

VolumeX писал(а):Всё-таки у тебя не хватает похоже одного ковра )
Под резиновым должен лежать ещё один - основной, я бы даже не назвал его ковриком - это часть пола.

+100 Не хватает.
Там два их должно быть.

чего гадаем-то? пусть афтор фотку выложит.

Да не - все правильно сказали - человек основной ковер поднял а вообще на нем должно еще лежать

Правильно! Там что нижний,что верхний. У тех кто не знает возникает шок. Когда ко мне садятся,то ноги не сразу на коврик ставят
Спрашивают: "А ты что,без ковриков?"
Нижний практически также выглядит как и верхний.Только чуть меньше.

Ага привык народ не стряхивая на резиновый да с бортами

Павлучио писал(а):Ага привык народ не стряхивая на резиновый да с бортами

Я на второй машине обхожусь без резины даже зимой.
Я только за пушистые коврики

Оригинальный тканевый коврик и никакой резины. Зато в машине уют как дома. А ноги надо отряхать заставлять, негоже грязь таскать.

согласен, ткань и только оригинал

тоже согласен +100 тока ткань ,но себе сделал немножко по другому , купил ковролина кусок (бежевого) вытащил все родные ковры , объвёл их по контуру на ковролине с обратной стороны, в некоторых местах взял немнгого больше рзмер чем у родного , потому как родной коврик не покрывает весь пол , заодно вырезал коврик на заднюю переборку ,кторого вообще не было , получилось симпотно , цена вопроса примерно 700руб, еднственное хотелось бы найти ковролин с качеством ворса как у родного, знаю что есть но пока особо нет времени искать , где то находил сайт п изготовлению ковров, так там коврики на наш авську примерно стоят 1400р плюс пересылка , что то вроде коврик.ру, а вообще для машины такого класса не приемлемы резновые коврики это только в колхозе , я считаю что лишний раз можно и помыть их, зато уютно как дома

smart писал(а):а вообще для машины такого класса не приемлемы резновые коврики это только в колхозе

да не, оригинальные не портят вид