AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В связи с аномально снежной зимой и глубокими колеями, и вообще в связи с давним желанием увеличить клиренс хотел поставить себе джиповскую б/у Гудйеар 225/75 R16. Но на шиномонтажке поставили уже переобутое колесо и в крайних положениях руля (правда на подьемнике), резина упиралась в защиту. Пришлось вернуть резину. Есть еще размеры 225/65 и 225/70. Вопрос-кто-то уже ставил такие размеры, какой максимальный размер входит в колесную арку, чтобы не затирало на крайнем положении руля и есть ли какие-то отзывы по управляемости, мягкости, устойчивости? Интересует только размер 16 дюймов.

Однажды поставил 225/65 R17.
После 120км/ч на трассе машина начала ерзать, постоянно доруливать нужно было. Противно. А больше 180 вообще не разгонишься, страшно.
Зато мягко и высоко было...

мотор 235 ?

225х65 легко станет,225х 70 тоже должна встать . чем выше профиль , тем повадки мягче, хуже управляемость , выше валкость , больше " мотает " , хотя до 100-120 будет комфортно.

filosof писал(а):мотор 235 ?

Да, 235. Есть разница?

shtepa писал(а):225х65 легко станет,225х 70 тоже должна встать . чем выше профиль , тем повадки мягче, хуже управляемость , выше валкость , больше " мотает " , хотя до 100-120 будет комфортно.

Выше 120 по нашим дорогам зимой нет желания пробовать, а кто-то из "аксакалов" ставил 225/70???

я поставил 235/60/р16, нормально. мягко, и подвеска уже год не менялась.

Гия Это стандарт !

Подвернулся по случаю комплект Пирелли 215/70 R 16, решил поставить. Думал, что для авоси 215 узковато, но мартовский автопробег в г.Ялту снял все опасения. Авто реально поднялось над дорогой , это чувствуется даже при посадке за руль.Внешний вид авто это, конечно, дело вкуса, но на высокопрофильной резине мне очень он понравился- получился практически оллроуд, подстегивает к активному отдыху. Высокий профиль-сказка для езды по нашим послевоенным дорогам. Выдерживал несколько попаданий в хорошие ямы на скорости 100-120 км. До двухсот не разгонял, но на 160-180 км/ч машина вела себя великолепно, не рыскала и шла очень уверенно. Конечно, если влетаешь на 120 км на гребёнку, машину немного кидает по дороге, так это на любой резине происходит. Так что заменой остался доволен. Сейчас по городу, по нашим очень плохим дорогам, снизил давление до 1,8 атм. Естественно,что стало гораздо мягче ездить, любые канавы на дороге преодолеваются без опасений задевания бампером или днищем. Спасибо всем за советы, особенно помог "шинный калькулятор" http://www.car-tyres.ru/-при макс размер колеса 71-72 см, легко подобрать то, что тебе нужно, но при выборе "крайних" значений типоразмеров-без "примерки" по месту просто не обойтись.

полезная информация давай фото .