AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

У кого какие эмоции от зимней резины? кто на чем предпочитает "скользить" зимой? ту зиму (месяц) отъездил на HAKKA 5 - из минусов - не нравилось клацанье шипов и большой выбег на асфальте,а в остальном прелесть! Сейчас взял нешипованную попробовать,ассиметрию на r17...

m7716 писал(а):У кого какие эмоции от зимней резины? кто на чем предпочитает "скользить" зимой? ту зиму (месяц) отъездил на HAKKA 5 - из минусов - не нравилось клацанье шипов и большой выбег на асфальте,а в остальном прелесть! Сейчас взял нешипованную попробовать,ассиметрию на r17...

Всё правильно сделал!

Николай A8 писал(а):всё правильно сделал!

надеюсь...вот жду не дождусь снега

Континенталь ContiWinterViking 2, 17 радиус доволен

Я хакапелитой 5 остался доволен! Вынос хорошо на ней газом исправляеться,не знаю как на других,но на S8 отлично!

Тоже за пятую пепелиту, на двух машинах стояла, отзывы только положительные, гул от шипов компенсируется отличной шумкой. Гарантия опять же.

Ivan71 писал(а):Тоже за пятую пепелиту, на двух машинах стояла, отзывы только положительные, гул от шипов компенсируется отличной шумкой. Гарантия опять же.

а по асфальту далеко уезжаешь? мне тоже очень нравилась,когда были моноприводные авто...

m7716 писал(а):

Ivan71 писал(а):Тоже за пятую пепелиту, на двух машинах стояла, отзывы только положительные, гул от шипов компенсируется отличной шумкой. Гарантия опять же.

а по асфальту далеко уезжаешь? мне тоже очень нравилась,когда были моноприводные авто...

Если с искрами,то метра на полтора выносило!::))

Мне с авто досталась хака 2-я 3 юаллогна в идеале, 4-е с боковым порезов. Ищу 1-2 баллона. 235х50-R18. Хочу и далее на гвоздях ездить, пока нравится.

пришлось взять 4-ю, пятой в наличии не было.

Катаюсь на 17" Pirelli SotoZero210 235/55
Ассиметрия просто супер и главное никакого шума

Peell писал(а):Катаюсь на 17" Pirelli SotoZero210 235/55
Ассиметрия просто супер и главное никакого шума

КАК ШИНЫ? Покупаю в понедельник Pirelli SotoZero210 235/60 R16 или Bridgestone blizzak WS60!

haka R . Дорогу держит на 5+. Особенно лед+снег

езжу на летнем континентале.
эмоции пока положительные.
какая разница не чем по сухому асфальту ездить?

cooper s8 писал(а):езжу на летнем континентале.
эмоции пока положительные.
какая разница не чем по сухому асфальту ездить?

Ну, блин. И на кой я подорвался зимку ставить? Кстати, размер 235/55 R17 Нормально, мягко, но расход увеличился.

cooper s8 писал(а):езжу на летнем континентале.
эмоции пока положительные.
какая разница не чем по сухому асфальту ездить?

У летней резины износ больше в холодное время года - она дубеет...

Numenor писал(а):

cooper s8 писал(а):езжу на летнем континентале.
эмоции пока положительные.
какая разница не чем по сухому асфальту ездить?

У летней резины износ больше в холодное время года - она дубеет...

Скорее тут главное не износ - она не клеится к дороге, тормозной путь существенно больше. Для любителей экстрима такие эксперименты.

Akin писал(а):

Numenor писал(а):

cooper s8 писал(а):езжу на летнем континентале.
эмоции пока положительные.
какая разница не чем по сухому асфальту ездить?

У летней резины износ больше в холодное время года - она дубеет...

Скорее тут главное не износ - она не клеится к дороге, тормозной путь существенно больше. Для любителей экстрима такие эксперименты.

сегодня жути хапнул немного

как не странно но у меня практически новая Хакка 2-ая!!! Шипы. Более того, повредил один баллон прошлой зимой, так мне в Литве нашли один НОВЫЙ баллон моей же размерности! 175евро. И еще остались комплекты. Говорят хорошо берут, даже со старым годом выпуска эту резину....

Vitaliyak писал(а):как не странно но у меня практически новая Хакка 2-ая!!! Шипы. Более того, повредил один баллон прошлой зимой, так мне в Литве нашли один НОВЫЙ баллон моей же размерности! 175евро. И еще остались комплекты. Говорят хорошо берут, даже со старым годом выпуска эту резину....

А вот ту я бы поосторжнее был-бы...Срок хранения и эксплуатации покрышки состовляет не более 5 лет...а то корд скрючит и будет весело...особенно Нокию это касается

На резине лучше не экономить - себе дороже
У нас сегодня ночью снежок выпал. Ничего так, прикольненько - все плетутся, а ты ломишься под сотню Пару раз в занос небольшой уходил, но машина очень предсказуемо себя повела - не сложно было выйти. Хотя, конечно, лучше не эксперементировать

Messer писал(а):Ну, блин. И на кой я подорвался зимку ставить? .

Вот видишь...а ты говорил.Всё-таки лучше зимой -на зимней,летом-на летней.
Кстати, ты не шипованный?
Третий сезон езжу на шипах.С учетом нашего региона и погоды,считаю,что лучше ездить на хорошей зимке без шипов.Потому что 80% времени цокаешь по голому холодному асфальту.Не разогнаться по трассе,незатормозить резко.На шипах по голому холодному асфальту как-то стрёмно. Хотя когда погода попадается соответсвующая,то конечно ощущаешь себя и хозяином трассы и хозяином перекрестков . Но к сожалению,в основном цокаешь по голому асфальту

Игорь, когда я это писал, было +10 - +15 Нет, на шипованной я не езжу и, честно говоря, не ездил никогда Я тоже думаю, что для нашего климата шиповка не особенно актуальна. Тем более, что у нас полный привод Хорошая зимка - вот универсальный рецепт от всех зимних трудностей.
З.Ы. Не забываем учитывать водительское мастерство Ибо "ламер" и на танке умудрится в кювет слететь на сухом асфальте

Купил Nokian WR G2 225/55 17". По снежной каше и снегу на 5+, по льду ехать можно, но осторожно, а вот тормозить без вариантов В общем, ехать нужно с умом. Когда пять лет ездил на моноприводе с автоматом и без антипробуксовки, бегал на Гиславеде 2-ом и 3-ем. Второй был тихим, а вот 3-й не порадовал этим, зато лучше управлялся. Не знаю, может на липучке было бы лучше, чем на Nokian WR G2, но, как говорится, после драки.....

Messer писал(а): Ничего так, прикольненько - все плетутся, а ты ломишься под сотню Пару раз в занос небольшой уходил, но машина очень предсказуемо себя повела - не сложно было выйти. Хотя, конечно, лучше не эксперементировать

Тоже часто такое наблюдаю,едет поток,спокойно едет,потому как на дороге зеркало.....и тут камикадзе на Кваттро...ну вот пронёсся он,еду далее,.стоит уже,торчит в чужой машине.
Стоит помнить,трогаемся то мы 4 колесами(тоесть не как большинство) ,а вот тормозим всё также 4-мя,..также как и остальные....не стоит рисковать.
С заносом кватра работает намного хуже чем аналоги(суба.митс ево) ..и выводить её из заноса намного труднее.....не было у тебя еще заноса ..напишешь тогда.
Я ставлю,и ставил на кватру всегда 4 шипа,.лучше потарахтеть по асфальту ,чем сидеть шлифовать в неубранных от снега переулках и дворах.