Дорожный просвет

[chayan_92]

Мужики, выручайте куда копать?

[Евгений В.]

Вероятно, нужно посмотреть показания датчиков уровня подвески.
И в целях профилактики поменять обратные клапана на стойках. Если они ни когда не менялись.
Под оригиналом продают очень точную подделку, по недорогой цене. 2000 за клапан. Хватает на пару - тройку лет.
Так -то там ломаться особо нечему.

[chayan_92]

Вчера пневмостойки только с ремонта забрал, клапан вроде норм, как посмотреть показания датчиков уровня подвески?

[Евгений В.]

В каналах блока управления подвеской, есть показания положения датчиков. В каких - не придавал значения.
А что происходит с машиной при этой ошибке?

[иоан 350]

Быстрей всего роможит только заменя данного блока.

[Akin]

Я думаю, слетела кодировка и параметрия блока подвески.
Какая сейчас кодировка? Если 00000, то нужно провести параметрию и кодирование.

[chayan_92]

Компрессор работает, но перед вообще никак не реагирует, параметртя и кодирование как происходит данный процесс можно поподробней

[Akin]

Сначала посмотри кодировку, какая именно стоит.

А то может дело в датчиках или в обратных клапанах, а мы тут параметрией займемся.

[chayan_92]

Где можно посмотреть кодировку?

[Akin]

Зайди в блок подвески и сделай фото.

[chayan_92]

Может в вотсап напишу?

[chayan_92]

Текущая кодировка 008000

[Akin]

Кодировка такая бывает, значит параметрия в норме.
Смотри датчики правильно ли установлены, нет ли люфта в шарах тяг.
И клапана остаточного давления стоит проверить.

[chayan_92]

Ок, посмотрю все и отпишусь

[chayan_92]

Блок клапанов может тут замешан?

[Akin]

Вряд ли. Блоки клапанов вечные.
Может, компрессор еще устал. Стоит посмотреть, какое он качает давление, в блоках измеряемых величин.

[chayan_92]

Недавно ремкомплект компрессора приобрел и поменял, силикогель и поршень, вроде нормально все. Сегодня смотрел где то 10 бар

[иоан 350]

Меняй блок .
Уже два раза встречались машины с такой ошибкой и все что им помогло это замена блока .

[Евгений В.]

посмотреть показания датчиков уровня подвески.

Это самое простое, с чего стоило бы начать. Вероятно, на этом этапе станет ясна причина.

поменять обратные клапана на стойках.

или если есть легкий доступ к подъемнику, добраться до блока клапанов, открутить трубки идущие на передние стойки, дунуть в них воздух из компрессора, посмотреть на поведение морды авто. Только дуть на стоящей на колесах.

где то 10 бар

Это мало.
Рем комплект - не гарантия работы компрессора.
Я брал Air bagit, полный компрессор, только без мотора. в итоге, ни одна деталь из него не заработала, все ушло в помойку.
Хотя отзывов хвалебных по нему на сайте продавца …

[Akin]

где то 10 бар

Это мало. У меня 18 бар качает, причем далеко не новый компрессор.
Я бы примерил бы другой компрессор.

[chayan_92]

Может кого то посоветуете, если брать компрессор то хочется у проверенных людей брать

[MavR]

Сначала посмотри кодировку, какая именно стоит.

А то может дело в датчиках или в обратных клапанах, а мы тут параметрией займемся.

Васей пневму спусти и посмотри. Опустится морда или нет.

[MavR]

Компрессор работает, но перед вообще никак не реагирует, параметртя и кодирование как происходит данный процесс можно поподробней

Вот сюда ответил

[DNK]

Мужики, выручайте куда копать?

А вторая то ошибка какая?
У меня во всех логах первая ошибка как у тебя, а вторая уже или датчик положения кузова или блок клапанов... т.е. как раз куда смотреть....

[chayan_92]

Заказал датчики положения кузова, пока жду, потом буду смотреть и думать дальше