Фотоотчёт - замена задней стойки

[kostik60]

Всем привет.

Несколько лет уже не писал ничего, т.к. ничего не ломалось с момента покупки D4 ))

Думаю информация будет полезна, т.к. убил на замену два раза по 5 часов в гараже.

Фотки в обратном порядке - сборка, т.к. можно сфоткать все крепления с обратной стороны и уже известны нюансы установки и снятия.

[kostik60]

Снимать и устанавливать стойку надо в/с передней стороны арки колеса, предварительно отсоединив с кронштейна 3 провод 1 и разьём 2, потом снять см кронштейн 3 (болт на 10 находится по стрелке

далее снимаем с кронштейна провод 4

откручиваем болт сайлентблока стойки и вынимаем в сторону передней части арки (или вставляем со стороны передней части акри и немного сжав стойку монтировкой вкручиваем болт)

[kostik60]

Про снятие\установку подкрылка писать не буду - там всё очевидно.

[kostik60]

Отгибая шумку частями (она не отгибается вся сразу) закручиваем 4 болта стакана стойки

Общий вид снятой задней полки - я менял левую заднюю стойку

полка крепится на 6 направляющих (при снятии просто выдёргиваешь её на себя и 4 пистонах за сиденьями (перед вытягиванием полки отсоединить их вверх)

пистон

направляющие

[kostik60]

прикручиваем задний левый динамик - 3 гайки

запичиваем полку на место - сначала задние направляющие, потом нажимаем на пистоны

полка ещё крепится 4 саморезами за сабвуфер

сетки колонок можно не снимать, но со снятыми легче дергать полку при снятии

сетка боковой колонки - практически без перфорации и поэтому жесткая на излом и снимается просто поддевая плоской отверткой или ножиком

у неё спереди и по бокам вот такие крепления

сзади - направляющие

[kostik60]

сетка сабвуфера - спереди (4) и по бокам (по 2) тоже защелки

сзади направляющие

поскольку эта сетка вся перфорированная, то при попытках поддеть её сверху ободок может треснуть (у меня треснул, но вообще не заметно в одном месте)

поэтому лучше отгибать защелки через щель

ещё раз фотка защёлок с доступом к ним через щель

я отгибал их тонкой длинной отверткой

[kostik60]

далее устанавливаем обивку уголка. шляпку штифтов 1 при снятии лучше высверливать, а затем сам штифт пропишивать внутрь. Я сначала пытался их снимать - это не представлялось возможным вообще. Для установки надо купить 8 новых таких клипс.

У боковой обивки крепление - это 3 клипсы (выдергиваются аккуратными но сильными рывками), болт и ручка на двух болтах

перед установкой боковой обивки надо раскрепить вот эту накладку - там все видно. При снятии обивка вытаскивается без раскрепления накладки.

запихиваем сначала угол под накладку у стекла 1, защелкиваем клипсы, закручиваем болт 2

прикручиваем ручку

[kostik60]

Устанавливаем центральную накладку потолка у стекла - 6 клипс. При снятьии просто аккутарно дёргаем за неё, при установке защелкиваем

Накладка порога имеет одну защёлку 1 в нижней части. Аккуратно - не порвите шлейф подсветки 2.

и две защелки в районе дверного замка. Все защелки аккуратно выдергиваются дёргая за порог в соответствующем месте. Порог устанавливаем последним.

Понятно, что далее мы устанавливаем спинки сидений - по болту и гайке в нижней части. Сама спинка вынимается наверх.
И само заднее сидение - снимается просто выдернув его вверх за переднюю часть.
Провода не отрывайте при снятии ...

Я много времени потратил на снятие клипс уголка, прежде чем понял, что их надо тупо высверлить, долго откручивал болт сайлентблока стойки - нужен большой рычай, а места там для него мало, и некоторое время пытался засунуть стойку со стороны задней части арки (т.к. вытащил старую через эту сторону, тоже кстати не без труда).

Всем удачи в ремонте.

[иоан 350]

Благо хоть заднее лобовое снимать ненадо

[kostik60]

Да, ещё хотел сказать, что читал на форуме про проблемы со слетанием прошивки блока. Я его адаптировать влаг комом не стал пытаться, так как начитался здесь, что это только одис + vas, а это ещё стоимость стойки. Кстати стойку взял через авито за 10 т.р. плюс 2500 доставка. Когда в 14 году на Д3 стойка умерла, то самое дешевое, что смог сделать - это ремонт в Минске за почти 500 USD. Сейчас этих стоек по 10-15 тысяч - хоть обменяйся ))
Катался на машине с неисправным баллоном пол месяца, но когда поставил рабочую стойку, то все заработало и блок не слетел и прошивка осталась на месте. По мягкости я ухудшений не заметил.

[kostik60]

Начала травить и задняя правая стойка ((
Как это они почти одновременно умерли?
Прямо на саботаж похоже ))

[Aleks+VB]

Обшивки снимать не обязательно - менял у себя, снимал только крышку динамиков. Босе есть